Hallo,
ik heb de 2221-8 nu een tijdje in gebruik en die bevalt goed.
De motor wordt aanzienlijk minder heet dan de standaard motor.
Na 6:30 rondvliegen en wat akro laad ik zo'n 1700mAh bij, dat is met de standaard bijgeleverde 13T tandwiel.
Onlangs nog 7minuten alleen gehooverd om te kijken hoe warm de motor werd , je hebt dan namelijk geen binnenstromende koellucht en het kost tevens meer vermogen om in de lucht te blijven.
Na de test kon ik de vingers op de motor blijven houden, dat wil dan meestal zeggen dat de temperatuur niet hoger is dan zo'n 45 a 50 graden celsius.
Qua vermogen vind ik het moeilijk te oordelen of dat beter is geworden tov de oude motor.
Theoretisch zou dat wel het geval moeten zijn; de scorpion wordt minder heet en is dus efficienter en zal dus meer van het ingaande vermogen naar de as overdragen.