[NK 3 - BC10] MBC De Sluis - Gouda

Van het weekend (4 en 5 juni) is het weer zover, alweer het 3e NK voor de Brandstof 1:10 racers!

Nu heb 'k bij de eerste NK 'n topic gemaakt over vanalles... Nu dus maar weer

De sluis
Het circuit heet de sluis omdat het naast een sluis zit (d0h!). Het is onderdeel van een speelplaats(skatebaan) die erachter ligt. En helaas sinds kort kan er niet meer op zondag met brandstof gereden worden. Dat mag verder de pret niet drukken..

De layout is hier een beetje te zien:


Setup
Een circuit waar een snelle bocht in zit (bijna vol gas dacht ik) en een gedeelte wat traag/langzaam is... Volgens veel mensen 'n moeilijk circuit om je auto op af te stellen, ook vanwegen de rare weersveranderingen/wind over het circuit...

Heatindeling/website
Ik zie zojuist dat er zelfs al een heatindeling is.
http://www.mbcdesluis.nl/nk_110_brandstof.htm
Voor het aanmelden : http://www.mbcdesluis.nl/inschrijfformulier1.htm



Dit beloofd opzich wel mooi te worden, RickV en Julius doen alletwee mee, dat wordt iig mooi om te zien


Goed, tips, trucks, hints, vragen, post het allemaal maar hier

 

Bijna goed de skatebaan is geen onderdeel van de speeltuinvereninging en wij wel .
Het heet de Sluis omdat het eiland waar we opzitten het sluiseiland heet .

Zo helemaal uptodate

 

En het zondag geen brandstof is gelukkig tijdelijk

 

Thx voor de info

Wil je dat 'k het in de startpost zet?


Hoe zit het precies met die zondag? Waarom zo 'ineens' niet?

 

Gemeente, vergunningen, regeltjes... blablabla.......

 

Klopt heeft met de vergunning te maken en we willen de gemeente nog ven te vriend houden

 

Hmmm, 't wordt mijn eerste NOMAC cup wedstrijd, en ik heb er alle vertrouwen in. De baan bij de Sluis is erg leuk, ik heb er gereden voor de KWC, en ik vond het technisch en uitdagende baan.

Welke banden worden er aangeraden door de kenners??

 

40 shore foams... misschien een 37 shore bandje voor en evnetueel rondom...

Denk dat de nomac rijders met 40 shore prima uit de voeten moeten kunnen..

 

Als het weer slecht is en de clubwedstrijd van HFCC niet doorgaat, kom ik zeker even langs om te kijken, kan ik eindelijk eens alle die-hards de hand schudden. Zo, lekker nuttige bijdrage aan je draadje , maar dan weten jullie het in ieder geval

 

We vinden het leuk dat je komt hoor
(draadje kon wel 'n kickje gebruiken )

 

Ik zou ronde en zwarte nemen :lol:
Ik rij zelf bij ons 45 voor 40 achter

 

Rond en zwart is verplicht,... euuh.. rond niet.... zwart wel

45 voor? is dat niet wel erg hard?

 

Doe ik lekker lang met mijn banden 8)

 

Ach ATS 45 shore :? is gelijk aan 40 42 van een echt merk
gaat net zo lang mee

en als je als een slak over de baan zoals Beethoven
gaat het helemaal lekker lang mee :wink:

 

Ah, onbekend merk voor me....


Morgne begin 't allemaal.. 'k heb d'r zin in, maar jammer genoeg kon 'k me niet zo goed voorbereiden

 

Ik heb er ook zin ik, vandaag nog even alles opladen en zeker even alles dubbel checken, want net bleek dat mijn zenders' servoreverse het niet meer deed, en ik dus geen eventuele andere ontvanger kon plaatsen. Dus gauw even van zender/ontvangerset geswitched (en dus ook van freq.... :-( ) met een setje waarvan ik ook twee ontvangers heb.. (eentje als reserve voor als het erg nat wordt).

Ik heb trouwens een vraagje: ik heb één reserve motortje, en als jullie nou zo'n reserve motortje hebben klaar staan voor het geval dát, is die motor dan al helemaal opgebouwd -dus met motorsteunen en koppeling-, of is de reserve motor gewoon 'kaal'' ??

 

Je krijgt tussen de heats genoeg tijd om een kale motor in te schroeven.

 

ligt ook een beetje aan de auto die je hebt vind ik.. maar je moet 't wel kunnen redden om motor te wisselen, zeker voor de finale nog, want daar zit 'n pauze voor.... afgelopen keren was het zo dat de NOMAC cup NA de halve finales kwamen... dan heb je dus in ieder geval 30 min (2 x 15 min voor 2 halve finales)...

Wat ik zo lastig vind is dat je de koppeling weer moet afstellen, en als je dat goed wil doen 't toch wel redelijk wat tijd kost

 

Overigens zie ik net bij het tijdschema van 11 tot 17uur trainen?

dat moet toch van 10 tot 17uur zijn?

 

PFFFF probeer me eerst maar eens bij te houden op je echte banden merk 8)