ombouw bruder shovel

R

rdls73

Hallo ik zal mij even kort voorstellen , ik ben raymond 37 jr en kom uit wervershoof west-friesland en ben van beroep chauffeur .
Daar ik al zo`n twee jaar meegluur op dit forum en zie wat voor skoftig mooie trucks jullie bouwen , ben ik ook maar eens aan een eigen project begonnen .
Het is geen truck geworden al zou je dat wel verwachten van een trucker , maar ik ga een bruder shovel ombouwen tot werkend model .
Dus inmiddels staat er op onze huiskamertafel een shovel en heb bij de firma met de grote C motoren , tandwielen , velgen en banden besteld .
Heb inmiddels mijn draaibank weer uit de motteballen getrokken en mijn gereedschap weer opgepoetst !!!

(Foto`s volgen later maar ik eerst ff uitzoeken hoe ik die moet plaatsen)
mvgr rdls73
 
hee streekgenoot:mrgreen:

welkom hier.
ben beniewd naar wat je dr van gaat make.

groetjes erik:cool:
 
Welkom,

En laat die foto's maar komen daar zo een bruder ombouw ook nog op mijn planning staat in de jaren stillekes.

Jimmy
 
bruder shovel

Dank jullie wel hoor het lukt mij nu ook !!! je moet het even weten hoe het werkt
Maar even een vraag ik heb in mijn pendelas 2 conrad RB-1:100 motoren geplaatst , en heb daar het volgende probleem mee ,ze draaien niet even snel .
Weet iemand wat ik daar aan kan doen want anders stuur ik degene die te langzaam draait terug !!
 
Laatst bewerkt:
Hey Raymond,
mooi gedaan zeg, zoiets wil ik ook eens bouwen.
en hydraulic is mij nog te duur dus als je nog eens wil uitleggen hoe en met wat voor tandwielen je die hefmechanischme hebt gebouwd.
En hoe je een bout op de as van de motor hebt bevestigd.

Nog een kleine tip, ik zou toch nog een voorwielaandrijving inbouwen want als je met de bak graaft til je de achterkant op en hebben de achterwielen geen grip meer en kom je niet meer achteruit uit de bult.

gr christiaan
 
bruder ombouw

Voor het hefmechanisme heb ik dus een c.nrad motor 1:600 met een 10 tands tandwiel op de motor en op de hefas een 40 tands tandwiel.
Op de hefas moeten ook nog eind schakelaars komen , dat hij automatisch stopt wanneer de arm helemaal boven of onder is
Maar dat word later gedaan net als de afwerking .
Dat heb ik allemaal in een aluminium u profiel gemaakt waar ook de stuur servo op vast wordt gemaakt .
Het is dus passen en meten want het past allemaal maar net !!!
In de wielbouten (m12) heb ik een gat van rond 6mm gemaakt en in de zeskant heb ik schroefdaad m4 getapt .
De as is van rvs rond 8 wat ik heb afgedraaid naar 6 mm en op de kopse kant heb ik weer een schroefdraad van 4 mm getapt .
voor de servo moet je wel de onderkant weghalen want anders komt je servo te hoog te zitten en dan past het niet .
En wat jij zei christiaan dat ik er ook voorwiel aandrijving erbij moet maken ivm een volle bak met zand , daar heb ik niet bij stil gestaan .
Maar daar in tegen komen mijn accu`s helemaal achterin als een soort contragewicht .
mvgr raymond



 
Laatst bewerkt:
Hallo allemaal , de winter staat weer voor de deur en ik ga weer wat nieuw leven in mijn bruder shovel blazen.
Ik heb er weer helemaal zin in .
Gelijk een vraag : bij het achteruit rijden wil ik graag dat er een pieper te horen is .
Zelf heb ik een piezo pieper maar die piept continu , hoe doen jullie dat ?

Gr Raymond
 
Voorwielaandrijving???

christiaan1972 zei:
Nog een kleine tip, ik zou toch nog een voorwielaandrijving inbouwen want als je met de bak graaft til je de achterkant op en hebben de achterwielen geen grip meer en kom je niet meer achteruit uit de bult.

gr christiaan
Klik om te vergroten...

Ik kan je zeggen uit eigen ervaring dat je daar niet bang voor hoeft te zijn.
Heb een lipo in de lengterichting liggen en totaal geen contragewicht. met bijna 1 1/2 kilo liftkracht, mag ik wel zeggen dat dat niet onaardig is

Ik zou wel als ik jou was je vooras delen. dit i.v.m. het wringen.

Twee fotootjes van mijn shovel:

IMG_0016.JPG


IMG_0017.JPG


Groetjes Jeroen
 
Fido Newton zei:
Ik kan je zeggen uit eigen ervaring dat je daar niet bang voor hoeft te zijn.
Heb een lipo in de lengterichting liggen en totaal geen contragewicht. met bijna 1 1/2 kilo liftkracht, mag ik wel zeggen dat dat niet onaardig is

Ik zou wel als ik jou was je vooras delen. dit i.v.m. het wringen.

Groetjes Jeroen
Klik om te vergroten...

Mijn vooras wielen kunnen onafhankelijk van elkaar draaien
Op het uiteinde van de as , zit een astap daar schuif je de m12 bout overheen en die is gelagerd met een messing bus en word weer geborgd met een schroef haaks op de as .

gr raymond
 
We zijn inmiddels weer vrolijk verder gegaan , met de bouw van de bruder shovel .
Inmiddels heb ik een zwaailicht en werk verlichting op en in de cabine ingebouwd .
imag0420u.jpg

Ben ik bezig met de rem /achterlichten en de achteruitrijlichten en achteruitrijpieper.
imag0426y.jpg

imag0425qg.jpg

De achteruitrijpieper is gewoon een piezo signaalgever die in serie staat met een knipperled , en dan krijg je een pulserende toon , net echte dus

mvgr raymond
 
zo staat hij er nu bij!!

Zo ik ben weer een stuk verder met mijn bruder shovel , hij heeft inmiddels de eerste meters gereden.
Ik maak gebruik van een 11.7 volt lipo met een bec en regelaars van cti , daarbij gebruik ik een 2.4ghz zender en ontvanger.
Foto`s zeggen meer dan woorden .

Rechts op de foto de slede waar mijn lipo accu in ligt.
imag0427fr.jpg


Boven op de foto naast de lipo accu mijn ontvanger en onder de accu mijn bec.
imag0429aa.jpg


Nu nog alles wegwerken , duidelijk te zien mijn 13kg servo , die dus eigenlijk te ligt is , die ga ik met de tijd vervangen voor een nog veel zwaardere.
Rechts en links tussen de treeplanken en de servo in , zitten mijn regelaars weggewerkt .
imag0428u.jpg


Tot de volgende update .
 
Laatst bewerkt:
Dus als ik het goed zie heb je twee regelaars?? 1 voor de aandrijfing en 1 voor de hefarm??
Wat voor regelaars heb je dan van cti??

ow sorry, zag het antwoord net al in het andere topic.
gr christiaan
 
Laatst bewerkt:
De shovel werkt.

De ombouw van mijn bruder shovel komt op zijn eind .
Vandaag heb ik hem helemaal af gemonteerd en de eerste echte meters zijn gereden.
Op wat kleine kiertjes na , paste de carrosserie bijna weer naadloos .
Het is toch zo , dat als je een bruder product uit elkaar haalt zo nu en dan grof geweld moet gebruiken.
Ik heb gelijk wat foto`s geschoten met mijn telefoon .

imag0438kopie.jpg

imag0440kopie.jpg

imag0444x.jpg

imag0443i.jpg

imag0446s.jpg


Het enige waar ik nog aan twijfel is , of ik de naaf wel zwart houd , geel lijkt mij ook wel erg mooi , maar vind maar eens de juiste kleur geel.
Het volgende project zal een bruder bruder caterpiller rups kraan zijn , ik ben me eigen nu aan het oriënteren van hoe ik hem zal ombouwen , mechanisch of hydraulisch.
Maar daar zal t.z.t een eigen bouwverslag van gemaakt worden.

Groeten Raymond
 
naaf geel maken,ga naar bouwmarkt en laat de kleur van shovel daar zien en ze kunnen verf op kleur maken ook in spuitbus,
zo is het hier bij fixet het geval,
en een tip haal dat stickertje van je laadbak af:D:D:D
ik vind het er geweldig uitzien,heb je netjes gedaan,hopelijk werkt hij ook naar behoren/je zin
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top