On-road nieuwtjes

Nieuwe Mini-Z Sports modellen

2s8n5oo.jpg
 
En dat blijft hij ook ;)

Als ik er al een koop is het voor in de vitrine en dan kan ik voor dat geld ook een Die-Cast model kopen. Mini Z is hier in de buurt niet dus... Als ik nog in Zaanstad had gewoond Michel dan had ik er eentje bij je komen halen... :D
 
Bart_Banaan zei:
Die is niet zo nieuw meer, want hij is al vanaf juni 2013 leverbaar via de Kyosho dealers in Nederland...
Klik om te vergroten...

Heb even de site bekeken, zien er inderdaad cool uit met een diffuser
Alleen zijn de body's een beetje aan de prijzige kant voor 1/12, maar zag wel dat je er ook verlichting in kunt maken :D leuk voor tijdens het indoor seizoen.

zouden ze ook een beetje grip geven?:cool:

gr. rene
 
Ik denk niet dat ik ermee zal gaan rijden Stephan, wellicht Julius, en laten we hopen de 1/10 brandstofrijder.
 
Vorige zaterdag voor de eerste keer kort gaan testen met de nieuwe serpent 747e.
De electro bestond uit
- Tekin RX8 gen2
- LRP Dynamic 10BL 4800kV motor
- 3S lipos (LRP 4500 mAh)


De Tekin RX8 gen2 esc stond voorlopig nog in blincky mode maar dat ging voor een eerste test reeds hard genoeg. Power genoeg en de snelheid zat er ook goed in. Nu enkel nog eens zoeken naar een goede verhouding die goede prestaties levert en waarbij de motor toch niet te warm wordt.
 
En hoe warm werd je motor dan exact?

Tot 90 celcius, moet de motor zonder problemen kunnen hebben, en dit is voor je gevoel best heet! Eventueel zijn er nette mogelijkheden verkrijgbaar om een ventilator op je motor te plaatsen, en dit scheelt echt zomaar 30 graden.

De vertimings mogelijkheden van de Tekin RX8 regelaar zijn niet zo spectaculair, als boost/turbo zoals je het ziet in de 1/10 regelaars. Verwacht er geen wonderen van.
Ik ben ermee bezig geweest met in mijn 1/8, en merkte eerlijk gezegd geen verschil, tussen "0" timing, en "30"...
Maar dit is met de T8 1/8 motoren, die reageren wellicht compleet anders dan jouw LRP motor.

Mijn ervaring nu op dit gebied, wil je harder, zet dan een grotere pinion erop, klaar.
 
M7H zei:
En hoe warm werd je motor dan exact?

Tot 90 celcius, moet de motor zonder problemen kunnen hebben, en dit is voor je gevoel best heet! Eventueel zijn er nette mogelijkheden verkrijgbaar om een ventilator op je motor te plaatsen, en dit scheelt echt zomaar 30 graden.

De vertimings mogelijkheden van de Tekin RX8 regelaar zijn niet zo spectaculair, als boost/turbo zoals je het ziet in de 1/10 regelaars. Verwacht er geen wonderen van.
Ik ben ermee bezig geweest met in mijn 1/8, en merkte eerlijk gezegd geen verschil, tussen "0" timing, en "30"...
Maar dit is met de T8 1/8 motoren, die reageren wellicht compleet anders dan jouw LRP motor.

Mijn ervaring nu op dit gebied, wil je harder, zet dan een grotere pinion erop, klaar.
Klik om te vergroten...


Bij een eerste rit zat ik met een motortemp op amper 55gr.
Daarna de spur rond gereden ten gevolge van een losgekomen pinion.
Met een andere = kleinere spur (van 75T naar 69T) en uiteraard ook al met een wat hoger tempo gereden zat de motortemp op 72gr na pakweg 5 minuten rijden ongeveer. Temperaturen werden gemeten met een tempgun. Bij deze Tekin kan je de temp van de motor ook uitlezen na de rit maar dit moet ik nog even nagaan in hoeverre dit overeenkomt.

Ik ben nu even aan het zien welke ventilator er op de motor kan. Helaas is er niet zo heel veel plaats. Vermoedelijk zal het een kleine ventilator worden achter de motor. Bovenop de motor is wat moeilijk om dat de 3 draden daar net naar de esc lopen (zoals op de foto's op de site van serpent).
Omdat er ook geen bevestigingen voorzien zijn voor een ventilator ben ik aan het zien voor een castle creation. Deze worden blijkbaar met spanbandjes rond de motor vastgemaakt. Een collega rijder heeft dit op zijn 1/8ste E ook zo gedaan zonder problemen.

Esc werd niet gemeten. Deze had totaal niet warm.
De mogelijkheden tot vertiming van de esc heb ik nog niet in detail bekeken. Ik heb enkel gezien dat er minder mogelijkheden zijn dat bij een high-end 1/10 esc.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top