On-road nieuwtjes

Die xrays zijn en blijven gewoon geweldig mooie auto's! Jammer dat ze buiten m'n budget liggen, maar er zullen vast zat 2e hands' komen nu.

Wel opvallend is de servopositie:rolleyes:
Vorig jaar promootten ze bij mijn weten dat de servo-arm precies in het midden van de auto zat oid, nu is de reclame dat je meer ruimte hebt :confused:

Of zit ik er naast?

*Kwijl, zoo mooi*
 
Die Xray lijkt inderdaad best hard op de Tamiya...
Die supspensionblocks, ik denk wel dat deze handiger werken dan bij Tamiya.
Voor de rest zegt de wagen me niet veel (We all love Tamiya :) )
 
Oscar zei:
19245.jpg


schaal 1/18 geen diff geen vering,
wel iets voor een betaalbare eenheidsklasse

Van onze vrienden van Hobby koning
Klik om te vergroten...

Kon niemand vinden die er een heeft,
dus zelf maar een besteld.

to be continued
 
Kon niemand vinden die er een heeft,
dus zelf maar een besteld.
Klik om te vergroten...
De mijne is al onderweg:D,met brushless motortje en lipo.
De werkelijk schaal komt aardig in de buurt van 1:10. Lijkt me wel geinig gezicht tussen de toerwagens en mini's op de baan. Nu maar hopen dat het ding een beetje te besturen is.
 
Super mooi !. en gedurfde techniek. ik heb hem een paar keer gezien op de ETS.
hij gaat ook nog eens heel goed in de handen van een pro.
ik ben benieuwd hoe de demping in de demper werkt.
 
Awesomatix, het ziet er uit als een mecanodoos op wielen.
Mooie techniek, maar of dit tegen een tikkie kan en betrouwbaar is...weet niet, er zitten mij te veel bewegende delen op die stuk kunnen gaan.
 
Roelof zei:
Om dit topic even een doorgang te geven. Een bouwverslag van de Awesomatrix:

JD & RACING: Awesomatix A700 Presentation

Toch wel een byzondere auto om te zien. Alles loopt op lagers en get gewicht is maximaal laag geplaatst.

En hier compleet af met de electronica:
JD & RACING: Awesomatix A700 - electronics installation
Klik om te vergroten...

Een zeer fraaie auto inderdaad, de passing van alle delen is echt ongekend.
Ben ook erg benieuwd hoe het rijdt, nog even geduld hebben tot het buitenseizoen weer begint. :D
 
Ik zou het persoonlijk jammer vinden als dit concept echt voordeel geeft.
Waarom zou je denken? Het duurt dan volgens mij weer een aantal jaar voordat we betaalbare competitieve auto's hebben, tenzij de Chinese copycats weer aan de slag gaan natuurlijk ;)

EDIT:
Moet wel toegeven dat het er bijzonder en erg innovatief uit ziet!
 
Rolf92 zei:
Ik zou het persoonlijk jammer vinden als dit concept echt voordeel geeft.
Waarom zou je denken? Het duurt dan volgens mij weer een aantal jaar voordat we betaalbare competitieve auto's hebben, tenzij de Chinese copycats weer aan de slag gaan natuurlijk ;)

EDIT:
Moet wel toegeven dat het er bijzonder en erg innovatief uit ziet!
Klik om te vergroten...

Het is niet het concept wat de auto zoveel duurder maakt maar de kwaliteit en de kleine schaal waar de auto op geproduceerd wordt.
Als je dit concept door bijvoorbeeld 3racing laat maken zal de auto waarschijnlijk net zoveel kosten als een 'normale' toerwagen, de vraag is of je dat wilt.... ;)
 
Stuiver:
Ga je dan meedoen met clubwedstrijden..?
Kan je mooi bij de superstock, wordt je weer verslagen..haha
 
Veteq zei:
Stuiver:
Ga je dan meedoen met clubwedstrijden..?
Kan je mooi bij de superstock, wordt je weer verslagen..haha
Klik om te vergroten...

Ik ga er modified mee rijden, de rest is mij te langzaam.... ;)

Rolf92 zei:
zag net de prijs van dat ding, is niet veel duurder dan de T3'12. Had hem duurder verwacht
Klik om te vergroten...

Als je pech hebt komt er alleen nog belasting bij/douane heffingen.
Maar het valt inderdaad wel mee, het grote voordeel is dat je bijvoorbeeld geen andere veren en dempers hoeft te kopen. De dempers die op de auto zitten zijn volledig verstelbaar en hebben geen onderhoud nodig, dus nooit meer lucht in je demper.:cool:
 
In de ontwikkelingen stond de motor overdwars, ik zag dat de tandwielen en tussenblok voor deze optie er nog bij zaten dus ook toepasbaar?
 
Frans Heinsbroek zei:
De kwaliteit van de onderdelen is zeker goed. Het is alleen wel een echte raceauto. Niet geschikt voor beginners of mensen die nogal eens crashen.
Klik om te vergroten...

Wat ik tot nu toe op rctech lees lijkt het dat de auto ook behoorlijk sterk is, het is in ieder geval niet zo dat ie gelijk uit elkaar spat wanneer je een balk raakt.
Ik denk dat alle setup mogelijkheden een groter probleem vormen voor de beginnende rijder dan de sterkte van de auto.

Roelof zei:
In de ontwikkelingen stond de motor overdwars, ik zag dat de tandwielen en tussenblok voor deze optie er nog bij zaten dus ook toepasbaar?
Klik om te vergroten...

Onderdelen voor beide opties, lengterichting en overdwars, zitten bij de kit.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top