Onbekende zwever 4.04 meter = Fafnir 2

Arjan en Maarten bedankt voor de inspanning.
Voorlopig houden we het op de pseudo-Fafnir. De eerste aanpassingen heb ik al gedaan.
Ik probeer links en rechts nog wat gewicht uit de zwever te krijgen vooral de staart.
Er is erg veel en dik multiplex gebruikt voor de spanten. De romp bestaat uit allemaal smalle latjes in de lengte.
Voorlopig gezien de behoorlijke V-stelling ga ik het 2 kanaals proberen

47 gram per dm is toch niet helemaal abnormaal?
 
Laatst bewerkt:
Uit het archief van Raymond regel 262
De Fafnir 2 Zo te zien een middendekker:D:D

full
 
Laatst bewerkt door een moderator:
En hier nog een middendekker is een fafnir 2 vlg de deskundigen

full

Dit is een Fafnir 2 hoogdekker

full


full


Fafnir 1

full



Fafnir 1 en 2 samen op één foto

full


Fafnir 2 hoogdekker

full
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Fafnir.

Nog een kleine bemerking in verband met de Fafnir.
De fafnir 1 had een gesloten cockpit met enkel een zijwaarts kijkgat
Toen de testpiloot Groenhoff (met dodelijk gevolg) gecracht heeft met dit toestel heeft men besloten het wrak van de Fafnir I terug op te knappen.
Dit was nog altijd een Fafnir I maar nu met stompe neus en canopy ( met 11 op het richtingsroer).
Pas nadien heeft men een nieuwe zwever ontworpen op basis van de opgeknapte Fafnir I.
De Fafnir II met Sao Polo erop.
Er is ergens een plan op FTM van de Fafnir II



Willem P zei:
Nog even kwijlen.....
Klik om te vergroten...
 
en dat plan heeft Raymond als het goed is.
raymond is momentheel in hoger sferen schat ik zo......werken noemen ze dat:D

Leuk Aurectar om de historie te vernemen. Dus van de Fafnir 1 zijn twee uitvoeringen, voor en na de crash
 
Laatst bewerkt:
You must log in or register to reply here.
Back
Top