Opduwer Rosa, schaal 1:10

In ieder geval power zat lijkt het. Heeft je motor een overbrenging of staat die direct op je as ?
Zo te horen een overbrenging. [ had het geluid niet aan ].
 
Laatst bewerkt:
Ja de motor had een overbrenging. Een vertraging van 1 op 2,5 of 5 dacht ik...
Ook trekt de motor op ze top 4 ampère....

Ik denk wel dat het minder is als je gewoon vaart omdat het vol uit was en je minder weerstand hebt.
 
Ja, zwaarder dan nu kan je de motor niet belasten of je moet de Rosa achteruit trekken, :mrgreen:
Hoeveel mag je motor max trekken ?
 
Ik zal er om denken.

In het bad bleef de motor koel maar een klein beetje warm...

Eerlijk gezegd dat de motor het makkelijk kan hebben want er staat dat er tot maximaal 15 volt aan stroom door mag gaan...:confused:

Gegevens gevonden!! Ik hoop dat je er wat mee kan maar ik snap niet alles....


  • De motor is 5-polig, sintergelagerd. De aandrijfas van de transmissie is eveneens sintergelagerd. De transmissiemotor is op een 1 mm dikke stalen motordrager gemonteerd.
  • Nom. spanning 12 V constant
  • Onbelast toerental: 11.000 omw./min., stroom 0,155 A
  • Bij max. rendement toerental: 9281 omw./ min., stroom 0,837 A, draaimoment 0,653 cNm, 6,21 W
  • Rendement 61,85%.
Technische specificaties

Afm.: (Ø x l) 39 mm x 70 mm
Nominale spanning: 12 V/DC
Permanente stroom: 0.837 A Max.
draaimoment: 0.653 Ncm
Onbelast toerental: 11000 omw/min Tandwielreductie: 2.5:1
Aslengte: 15 mm As-Ø: 6 mm
Overige technische spec.: Bij 12 V: 5040 omw./min.
Bij 15 V: 6300 omw./min. Voedingsspanning: 6 - 15 V/DC Max. draaimoment: 0.10 Nm Onbelast toerental bij 6 V: 2520 omw/min Onbelast toerental bij 9 V: 3375 omw/min Onbelast toerental bij 1,5 V: 5040 omw/min Gewicht: 146 g
 
Laatst bewerkt:
Bij de badtest van mijn Nederland met 2 monoperms super trok elke motor 1,1 Amp bij vol vermogen.
De gegevens van de monoperms zijn Max permanente stroom 1,5 Amp.
En 8 Watt , 70% rendement en 12 V.
Ik heb ze toen op een gestabaliseerde voeding ong 20 min vol vermogen laten draaien en daarna waren ze aardig warm/heet.:mrgreen:
Maar per motor dus 1,1 Amp.

Dan lijkt mij dat 4 Amp bij jouw test erg hoog is. [Max permanente stroom o,837 Amp ]
 
Laatst bewerkt:
  • De aandrijfas is sintergelagerd. De transmissiemotor is op een 1 mm dikke stalen motordrager gemonteerd
  • Motor bij 6 V: Onbelast toerental 7500 omw./min., stroomsterkte 0,45 A
  • Bij max. rendement toerental 6180 omw./min., stroom 2,1 A, draaimoment 1,182 cNm, 7,49 W
  • Rendement 59,4%
  • Motor bij 12 V: Onb. toerental 15.800 omw./min., stroom 0,52 A
  • Bij max. rendement toerental 13.360 omw./min., stroom 2,85 A, draaimoment 1,544 cNm, 21,2 W
  • Rendement 61,9%.
Ik heb een 50 mm schroef er onder.
Ik weet enkel niet wat voor spoed de schroef heeft.:confused:
 
Maak je nou maar geen zorgen, hou de eerste tijd als je een tijdje volle kracht draait de temp in de gaten.
Zeker als je aan het slepen bent. :-D
Bij je net geplaatste nieuwe gegevens kan je motor best wel wat hebben.

Hoe ging het vandaag met de test en de accu tijd ?
 
Laatst bewerkt:
Hij had ook nog op de deel van de accu van gister gevaren!!

Als de top 2,8 is dan mag ze 4 ampère zeker aan kunnen.
Zeker omdat het in het bad is ik denk dat ze in het water natuurlijk minder trekt.

Momenteel staats ze voor schilder werkzaam heden weer op de werf:D

Is goed arie zal ik doen!!

Ik had gister gedaan en toen was de motor best heet.

Mocht ze dat nog zijn op werkschepen dag, dan zet ik er een koel lichaam
 
Zo allang geleden dat ik hier iets heb gepost.
Even vertellen dat de boot af is !!!
Ze is lekker sober en zonder poespas gebouwd zoals het hoort!!!

Alleen nog de nieuwe accu's in de boot neerzetten.
De vorige had ik er eentje per ongeluk met verkeerde polen geladen.
Accu en accu lader stuk.

Nu moet ik haar nog op poetsen en morgen middag/avond zal ik foto's posten.

Mijn volgende project is een stoomsleper en een opduwer beide in schaal 1:25 volledig scratch en zelf ontworpen.
(Hier is al een draadje over!)
 
Zo nu maar eens de eind foto´s.

Het zijn er niet zo veel want er is weinig verandert.

Henkie staat aan het roer!!!

full


full


full


full


Ik hoop dat jullie bij deze genoten hebben van het verslag!
Allemaal bedankt voor informatie etc.

Tot de volgende!
 
Laatst bewerkt door een moderator:
You must log in or register to reply here.
Back
Top