(opgelost) Mini V bar Sateliet problemen

Chris,
uiteraard waren het lineaire becs,
en ook het verhaal van de rode draad is heel logisch.
Maar het na uitgebreid meten en via de site van Mikado
is het vanmiddag opgelost.
Me vader heeft netjes een servostekker met 2 draadjes gemaakt
aan een condensator voor de stroom die de servos terug geven.
Hierdoor weet de mini v bar het niet meer en gaat hij naar low voltage
en ook de satelieten gaan knipperen.
Een mini v bar kan daar nogal slecht mee omgaan.
De full size v bar doet dit al een stuk beter maar er zijn
nou eenmaal enkele servos op de markt die dit een beetje doen.
Zo ook dus de DS 525 M van align die dus in mijn dominator zit.
Heb idd ook een andere servo geprobeerd en toen deed hij het na 3 minuten
zeer heftig roeren aan de sticks ook, maar met de 525 vrijwel direct.
Nu met de 4400 uF condensator is het 110 % goed.
Ben er erg wijs mee.
Dit was dus het hele problem, ook de log is nu helemaal schoon.

Allemaal bedankt voor het meedenken.
 
een condensator vult eigenlijk het gat in, als de bec het even niet vol houd.
dan wordt de condensator de tijdelijke stroombron.
de bec is ondertussen bijgekomen , en gaat zijn werk weer doen.

let wel, zo'n condensator is een zekerheid. een veiligheidsdingetje.
soms kun je gewoon niet snel genoeg voldoende stroom door een ontvanger/estab etc krijgen. op 600 en groter heb je daar met name last van bij heel erg heftige setups en vliegstijlen.. normaal heb je er nog steeds geen last van.
daar is dus die condensator voor.
bij een 450 hoor je er geen last van te hebben.

origineel hoor je deze met een onboard bec op de regelaar te vliegen, van ong 2 a 2,5 ampere.
aangezien deze bij veel mensen uitfikte, ging men er losse 3 ampere bec's op zetten.
dat gaat eigenlijk altijd goed.

blijkbaar is de vervangen servo dus de boosdoener. die trok gewoon veel te veel stroom.
maar, als na 3 minuten nog steeds van alles gaat knipperen, zou ik persoonlijk doorgaan met de zoektocht.
persoonlijk zou ik dan ook de cyclic servo's vervangen. de set is waarschijnlijk versleten.
een 450 zou, met een goede 3 ampere bec, niet zomaar de ontvanger uit mogen gooien door voltageproblemen.
kan niet, en mag niet.

nu kun je dus 3 minuten vliegen, en daarna weet je niet zeker of de heli nog heel op de grond komt..
nu is het wel zo dat een heli in vlucht wat meer rust heeft dan 3 minuten volgas roeren.. maar ik persoonlijk zou het niet wagen.

als je een nieuwe set servo's overweegt, probeer een beetje bij align weg te blijven, in mijn ervaring wisselen de batches servo's onderling verschrikkelijk.
soms heb je een zeer goede. maar regelmatig ook niet.
dure, maar wel erg goede set: mks 95.. specs zijn niet zo extreem anders dan bij align, alleen kan de mks de specs wel leveren voor langere tijd.
 
Laatst bewerkt:
Pffffffff

Teunis hier word ik een beetje moe van.
Waarom denk je dat jij alles weet ???
Punt 1
Teunis verzint even dat er een servo is vervangen........... staat helemaal nergens
Heb andere servos die ik heb liggen geprobeerd.
Meer niet.

Punt 2 als je al 10 jaar vliegt zegt dat nog nix over jou kennis betreft electronica.
Je zal best een en ander weten maar hier ga je echt fout.
De meeste mensen denken ook dat hij alleen maar dient als stroom geven
als er te weinig is maar dat was niet van toepassing hier.
Ik heb op 3 poorten stroom gehad zoals je kan lezen.
Lees nou nog eens het verhaal duidelijk,

misschien helpt dit voor je
hier staat exact hetzelfde maar dit is van Mikado zelf
misschien geloof je hun wel

http://www.vstabi.info/en/node/1422

als voorbeeld, hier heb je er een

https://www.spektrumrc.com/Products/Default.aspx?ProdID=SPM1600

en het klopt wat je zegt, betreft de functie.
Maar hij dient in dit geval nog ergens anders voor zoals te lezen op de link van Mikado

btw is bekend dat als je bec het niet volhoud, dan gaat de condensator het ook niet heel lang volhouden
maar aub daar geen discussie over, dat is niet ter sprake in dit geval.
 
ik deel wat ik zelf heb meegemaakt, of bij anderen heb meegemaakt.
soms denk je dat je het hebt... blijkt het iets anders te zijn en gaat het spul alsnog kapot.
maakt het geen wet. klopt.

ik merk dat je jezelf goed hebt ingelezen. je weet door je onderzoek zeker dat er niets anders aan de hand kan zijn.
top toch?
dat was mijn vraag.. weet zeker dat je gevonden probleem ook echt het probleem was.
 
Zo ook het lineaire verhaal betreft becs, daar is nix mis mee om dat zo te testen wat we gedaan hebben.
En betreft de multimeter???? Dat is gereedschap om een fietslampje mee door te meeten.
Niet deze problemen, daar gebruik je een scope voor
 
Hey Bas, goed te horen dat het is opgelost.
Achter af makkelijk lullen maar bij mijn twee vbar systemen heb ik ook een condensor geplaatst ([emoji85]sorry kwam niet in me op) bij m'n grote heli maatje 700 heb ik zelf de voeding van een 2s lipo gesplitst naar twee aansluitingen.

Vlieg ze [emoji106]
 
Bedankt Ruud,

Idd ik heb op de logo 700 ook de 2 s vanaf de stekker gesplitst naar 2 aansluiting op de v bar ja.
maar nooit een condensator nodig gehad.

nogmaals bedankt
 
voeding splitsen is goed, misschien zelf belangrijk,
bij mijn X7 heb ik het ook, maar condensator was niet nodig, geen problemen toto nu toe,
suc6 verder @Bask04:
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top