Ornithos bouwproject 2021-2022 P51 Mustang

Ook dit jaar gaan we weer een bouwproject doen. De keuze is gevallen op een binnen ornithos oude bekende, P51 Mustang, voor de combat klasse. We vliegen hem nu met electro, met de "oude" E2K Pylon race setup, om er ook nog clubwedstrijdjes mee te gaan houden.

 

We hebben een groot aantal belangstellenden en de voorbereidingen zijn afgerond.
Hout is ingekocht door Frans, en door hem met de "school laser" tot kitjes omgevormd.
Laatste restjes piepschuim van de bouwmark (5 cm is overal op) om vleugelkernen te snijden.
En een forse order aan motoren en regelaars zodat iedereen dezelfde aandrijving heeft is geplaatst en binnen.

Laser aan het werk met romp delen


Massa productie vleugelkernen


Doosje motoren enzo..

 

Eerste bouwavond was gisteren..
Erg leuk en gezellig, en staat onder druk met de toenemende covid maatregelen helaas.

Er zijn al heel wat rompjes in wording.
Soms even puzzelen, er zit geen tekening bij..


bijna klaar..
Bouwt heel vlot, ruwbouw rompje, stabilo, kielvlakje, vleugel bekleding. in 1 avond.

 

Ik kon het niet nalaten om de vleugelkern vast te lijmen, dan kan ik daar volgende week mooi mee verder.
Schuim even opgeschuurd met schuurklos, en balsa er opgelijmd met witte houtlijm. moet lang drogen.

Schuim wordt beter vlak en wat mat na schuren.

Insmeren met veel houtlijm, uitsmeren met verlopen KNvVL pasje..
En flink gewicht er op in de vorm van loodaccus

 

Zat ik afgelopen week het draadje van de Tiger door te lezen (en mede daardoor nu een tiger aan het bouwen) en komt er nu gelijk weer een Ornithos bouwdraadje.
Wat een leuke club lijkt me dit, hier leeft het clubverband en bouwen nog helemaal….. mogen jullie trots op zijn met elkaar
Ik ga deze weer met plezier volgen
Doet @ramses ook weer mee ?

 

Goed bezig Tjarko! Het wordt weer een leuk clubproject met een grote groep van wel 15 deelnemers.

Voor de thuisbouwers ben ik met een fotoreeks bezig zodat er altijd gebouwd kan worden mocht het in het clubhuis niet meer lukken.

Groet Frans

 

[edit 5/11/2021]
In eerste instantie niet zoals ik gisteren hier gereageerd had, vooral vanwege andere lopende projecten...
Maar het is eigenlijk weer een veel te leuk club project om niet aan mee te doen
Dus ik heb Frans zojuist een appje gestuurd voor (uiteraard ) een brandstof versie shortkit

Groeten, Ramses
.

 

Daar gaat hij dan! Eerst is het even puzzelen welke rib waar moet we hebben namelijk geen bouwbeschrijving bij het kitje gemaakt. Maar alles spreek in principe voor zich. Na heb uitvogelen welke rib waar moet komen heb ik met een sleutelvijltje alle interlockjes nagelopen zodat elk ribje er spanningsloos in past. Nu alles past hou ik het geheel even bij elkaar met crêpetape. Daarna begin ik met het lijmen van de ribjes. Ik begin in het midden daar is de romp namelijk recht. De voor en achterkant lopen taps toe. Lijmen doe ik met secondelijm en activator als alles vast zit loop ik de ribben nog na met witte houtlijm.



De onderkant van de romp loopt achter de vleugel een beetje rond. Dit gedeelte lijm ik er onder spanning in alleen ten hoogte van het knikje zaag ik hem een beetje in







De linkerromphelft is iets langer dan de rechterkant dit is aangegeven op het hout en is voor de sitetrust.

De volgende stap wordt het dichtmaken van de bovenkant van de romp.

 

Mooie duidelijke fotoreeks Frans! Kun je iets meer vertellen over hoe je het motorschot (voorste spant) hebt ingelijmd? De zijkanten eerst natgemaakt?

Clear skies and happy landings,
Jurgen

 

Leuk dat je ook meedoet Ramses! En een brandstofversie is geen probleem zo hebben we ook altijd combat gevlogen. Wil je een 2,5cc erop of een 4cc? Als je een beetje in de buurt van de elektro versie wilt blijven dan zou ik een 4cc erop zetten.

@ Jurgen het motorschot heb ik er “onder spanning” in gelijmd tijdens het drogen met een stukje crêpetape eroverheen. Nu ik er over nadenk is dat de reden dat de romp tussen rib 1 en 2 een beetje bol staat..

 

Dan komt er zeker een 4cc op

Hele mooie en duidelijke fotoreeks inderdaad
Heb er alvast zin in!

Groeten, Ramses
.

 

Tijd voor de volgende stap, vanavond wordt er door klein groepje bouwers weer gebouwd in het clubhuis; netjes op 1,5m afstand. Voor de thuisbouwers deze fotoreeks met een klein beetje uitleg erbij.


Als eerste heb ik de 1,5mm balsa voor de bovenkant van de romp afgetekend en opmaat gesneden.


Dit zijn direct alle maten die nodig zijn.


Nu de 3 balsa plankjes op maat zijn maak ik 1 kant even nat onder de kraan. Na een paar minuten zul je zien dat de natte kant uitzet en dat het plaatje dus een beetje rondtrekt.


Nu de plankjes nat zijn zul je zien dat het een kleine moeite is om ze rondom de romp te buigen. Met een stukje crêpetape eromheen laat ik het geheel een dagje drogen.


Eenmaal droog dan haal ik de tape eraf en snij ik de plankjes exact op maat.



Nu kan er gelijmd worden dit doe ik met witte houtlijm en als alles op z’n plek zit dan hou ik het zaakje weer bij elkaar met tape.

Succes vanavond!

Groet Frans

 

Mooie beschrijving Frans.
Gisteren met 7 in het clubhuis, netjes op ruim 1.5m en met QR check.
Veel rompjes zijn voorzien van de ronde stukken.
Een plaatje na het opruimen.

Morgen bouwen we met de tweede ploeg, ik ga de vleugel verder afmaken.
Voor en achterlijst zijn verlijmd, morgen schaven.

 

Een avond verder,
Vleugel ruwbouw klaar, romp rugjes verlijmd.

Lekkere berg krullen en stof om een vleugeltje strak te maken.

 

Leuk bouwproject!
Waarom zit er eigenlijk een gat net achter de vleugel in het midden van de romp?

 

Tnx,
Montage aileron servo,s.
Ik denk dat ik de servo,s mooi binnen de romp ga plaatsen..

 

Vandaag de gemiste dinsdag avond ingehaald.
Motor as moest bij mij 9mm korter. Motor n een plastic zak stoppen en dan as afslijpen met slijpschijfje in de dremel.

Veel slijpsel overal, moet niet in de motor komen.
In mijn voorraad een propnaaf waar een spinner op kan gevonden. Was een beetje dik en lang. Heb nog een 4mm plankje inwendig tegen het motorschot gezet.

De rompvorm komt nog niet mooi uit.

Onder wil ik de romp voorzien van een lucht inlaat als de echte P51, voor motor koeling. Komt 10mm plank onder oid.
Verder met ESC inbouw. Spantjes wat uitgedremeld.

En een accu montage plankje bedacht en er ingezet. 4S 2200 past er net op.

Met 2 sleufjes voor eenaccu bevestigingsbandje.

 

De ESC komt hier, dit is een erg grote 80A versie die ik nog had liggen.

De motor zit er al aan en draait de goede kant op.
2 balsa 10mm strips in de zijwanden geplakt. Daar komt aan de onderzijde ook 10mm balsa op. Dan kan ik de romp mooi vormgeven, beetje als een echte P51.

 

zo, nu past de spinner er beter bij.
spantje beetje kleiner gemaakt en 3 mm balsa er op, spietjes, met dikke ca.
En dan gladschuren.

 

Na een nachtje slapen zou ik het toch anders hebben gedaan.
Motor op normale spant, motor as niet inkorten, maar een 10 of 12 mm balsa vulstuk voor op de kist.
Veeeeeel makkelijker.