OS max 21 seb los maken en aan de praat krijgen

Goedemiddag.

Tijdens het opruimen van de zolder kwam ik een oude hobby tegen. Modelbouw auto's. Ik heb destijds (1989) eerst een graupner catamaran gekocht, daarna een tamiya buggy en een tamiya land rover. Later kocht ik een stockcar van Bart Smit. De motor kocht ik in Leeuwarden bij Volgers de os max 21se b. Nu wil ik hem eindelijk eens in de wagen laten draaien. Buiten de wagen op een werkbank met een propeller wel gelukt destijds. Maar hoe krijg ik alles weer los, alles zit muurvast

 

Carb even demonteren.

In de oven 30a60 min op 100 graden. Af en toe even met kruipolie inspuiten.

Daardoor zal de castor weer olie achtig worden. Dat is nu zo hard als steen.

 

In de oven? Zijn er geen andere opties?

 

Jawel.

Frituurpan met koelvloeistof. Gaat super

Of hoe je hem ook maar wilt verwarmen. Beste is gelijkmatig



heteluchtpistool. Goede hete föhn kan ook. Maar verwijder je carb wel even.


Castor/wonderolie resten

 

Ik heb er weinig verstand van, waar zit die carborateur en hoe maak ik die los? Is daar een filmpje van? Eerst bedankt voor de tip

 

Koppeling met vliegwiel ook even demonteren eer je alles gaat verwarmen trouwens. Eer daar straks allemaal castor in loopt vanuit je lagers. Ik heb daar ook een cirkertje voor je omheen gezet.

Geen trekstarter geloof ik?

Grotere cirkel is je carburateur.

Als je even een foto van zowel de linker als rechter zijkant plaatst kan ik je aanwijzen wel boutje los moet. Waarschijnlijk maar eentje, onder je carburateur, die wordt Waarschijnlijk geklemd met een boutje

 

Super, ik had al zo'n vermoeden, die zit nu ook verkeerd om zie ik. Zal nog wat foto's maken

 

Dat hendeltje bij de carb zit vast, het vliegwiel draait wel trouwens

 

Deze bout( zit 180' aan de andere kan) met moer losdraaien. Niet die met de veer!





Gewoon in de oven leggen op 75 graden. Om de 20 minuten even inspuiten met een kruipolie. Zit puur vast op de wonderolie. Krijg je alleen los met warmte. En je sloopt dan niets. Vooral geen grof geweld gebruiken.

Telkens voorzichtig proberen of je de gashevel al kan bewegen. Zit hij nog vast. Inspuiten en weer terug in de oven. Gaat niet stinken hoor. Bordje onder de carburateur evt tegen het smeren..

 

Motor niet te veel ronddraaien hoor. Deze is waarschijnlijk kurkdroog. Als de carburateur er af is even wat olie bij de lagers inspuiten. Plugje verwijderen en olie in de cilinder doen. Plugje er uit laten als je hem gaat ronddraaien met alle olie!

Lucht is samendrukbaar. Vloeistof niet. Vind je drijfstang niet leuk als je dat toch gaat proberen.

 

Geweldig mooie uitleg, bedankt