Ouderwets bouwen met een ouderwetse kit: Robbe Charter

Ik zat maar wat te dollen: Die Charter is een goeie om je eerste stappen met eigenbouw te zetten, maar wat moet een mens met twee charters? (zei de man die er twee heeft...).

 

Tja, waarom überhaupt meer dan 1 vliegtuig? Je kan toch maar met 1 tegelijk in de lucht hangen.

 

Nee.... nou zeg je écht iets hééél raars... Ga je mond spoelen!

Kom je vanzelf achter als je met twee vliegtuigen op het veld staat....

 

Haha..... paar jaar later heb je 16 vliegtuigen staan en moet je jezelf echt inhouden en continu tegen jezelf roepen dat je er genoeg hebt............


Aahhh nog eentje erbij dan en dan koop ik echt niets meer



Het is gewoon een ziekte dat modelvliegen

 

Ja ik betrap me er ook op dat ik van alles wel eentje wil.

 

Ditto... Dus hup! Bouwen Daan, zodat je over een paar jaar OOK 16 vliegtuigen hebt...

 

Vooral het telkens een goede reden bedenken om het te verantwoorden aan de vrouw word steeds lastiger
Ik ben al een goede reden aan het bedenken Om de volgende (EMHW kit) te verantwoorden

 

Wanneer dit projectje klaar is wil ik proberen te scratchbuilden. Dat is een belangrijke vaardigheid die ik wil ontwikkelen met onder andere de bouw van deze kit. Dan zie ik een mooie kist en denk ik: ik ga zo'n ding bouwen.

paar weken later: boem, dan heb ik een kloon

ik hoef niks aan een vrouw te verantwoorden, alleen aan mezelf.

 

Tekeningen staan er genoeg op outerzone.com dus keuze genoeg

 

Nou.... Scratchbuilden kost wel fors meer tijd hoor... Want je moet ALLES zelf fabrieken, ook al die voorgezaagde spantjes die er nu in je Charter kit zitten...

 

paar maanden later dan

 

je hebt geluk dat je nog leeft!

 

Oeps.... ik zit in het verkeerde topic te tiepen, dat had in het motoren topic gemoeten
Mijn Excuses

 

ik vond het al een beetje irrelevant

 

Ik heb blijkbaar weer wat gemist...

 

outerzone.co.uk trouwens, kheb ff gegoogled

 

Vanochtend wat gebabbeld met @brutus naar aanleiding van een paar vragen die ik had met betrekking tot de tekening. Veel aan de informatie gehad.

"Alles wat je nu doet met de hamer, hoef je later niet meer met de vijl of met het schuurpapier te doen." Dat is wat Dave van Wijngaarden mij vertelde toen ik in zijn smederij een cursus zwaardsmeden volgde. Ook bij de bouw van deze kit probeer ik alles in één keer zo strak mogelijk te bouwen zodat ik daar later, met de afwerking, weer plezier van heb. Ik heb nu de twee romphelften tot zoverre klaar. Volgende stap zal zijn om de spanten pas te maken, en met de stabilisatoren te beginnen. Nu heb ik daar vandaag niet genoeg tijd meer voor omdat ik zometeen aan het werk moet. Ik weet in elk geval dat ik niet zorgvuldig genoeg ben geweest met het verbruik van mijn driehoekslijst. Ik heb iets te weinig voor de staart over gelaten .

Enjoy:

 

Gelukkig heb je niet de verrassend vaak voorkomende fout gemaakt om twee rechterhelften te bouwen

In dat opzicht, had je het jezelf (marginaal) makkelijker gemaakt de rompneus in te korten vóór het aanbrengen van de driehoekslijsten: Dan had je beide romphelften op elkaar kunnen leggen en gelijk in één bewerking de neus wat in kunnen korten. Maakt niet uit, het kan nu of later ook nog steeds probleemloos, het is een haartje lastiger maar geen echt probleem.

Het voordeel is, dat je die versterking voor het kielvlak gelukkig ook uit losse stukjes kan maken, maar mogelijk heb ik nog wel wat driehoekslijst liggen, dus geen paniek.

Ziet er netjes uit.
Leuk werk, tot nog toe?

 

ik vind het wel mooi ja, ik begin vooral erg benieuwd naar het eindresultaat te worden.