Overige kanalen op ontvanger
- Topicstarter djmarqo
- Startdatum
wet ik niet zeker, maar zou je kunnen controleren met een multimeter , lampje of een losse servo.
multimeter en/of lampje lijkt me duidelijk maar een servo zal ik even uitleggen.
je neemt een losse servo ( of evt een van de servo's uit je model ) en die plug je in een van de losse contacten van je ontvanger. dan zet je het spul aan en als je dan je servo ziet of hoort reageren staat er stroom op.
maar als verlichting meteen aan mag kun je de stroom ook ergens anders van pakken.
bij brandstof kun je je ontvanger accu gebruiken en bij electro je aandrijfaccu
multimeter en/of lampje lijkt me duidelijk maar een servo zal ik even uitleggen.
je neemt een losse servo ( of evt een van de servo's uit je model ) en die plug je in een van de losse contacten van je ontvanger. dan zet je het spul aan en als je dan je servo ziet of hoort reageren staat er stroom op.
maar als verlichting meteen aan mag kun je de stroom ook ergens anders van pakken.
bij brandstof kun je je ontvanger accu gebruiken en bij electro je aandrijfaccu
Je kan die extra kanalen gebruiken voor bijv. een transponder. Je kan er ook een extra servo op aansluiten. Volgens mij gebruiken ze bij big scale auto's wel is 2 stuurservo's of een extra servo voor hydraulische remmen. Bij een HPI Savage kan je er de achteruit mee inschakelen.
Je zender moet hiervoor wel geschikt zijn(behalve bij een transponder, dat werkt altijd).
Je zender moet hiervoor wel geschikt zijn(behalve bij een transponder, dat werkt altijd).
Ik heb een voltmetertje zitten op een van de overblijvende kanalen. Om de spanning op de batterijpack te zien.
Er zit dus idd spanning op.
Er zit dus idd spanning op.
Psygho (Emil)
Forum veteraan
Je zou met een 3e kanaal ook verlichting kunnen schakelen... (mits je zender een 3 kanaal ondersteunt anders dan een vaste rem of mix)