Jan, als je bovenop het duin (of heuvel) staat dan start je gewoon alsof je op de grond staat, dus gas open en hem iets naar beneden gericht van het duin afgooien.
De hellingwind zal hem omhoog brengen en de motor trekt hem tegen de wind in en verder van de helling af.
Dan kan je na een paar seconden hem uit gaan trimmen en hem leren kennen.
Als hij stabiel is kan je rustig naar beneden lopen en hem landen op het strand of weide.
Ik had ooit een Stiletto, ver voor het electrotijdperk hadden we die electro gemaakt, met een speed 700 motor en 12 nicads.
Het ding woog lood en we kregen hem niet op een normale manier de lucht in.
Toen een keer meegenomen naar het duin en bij straffe wind het ding in de wind gegooid.
Toen vloog ie wel en konden we hem afstellen.
De volgende vlucht was op het veld.
Flinke aaloop en worp, hij zakte door, stuiterde tegen de grond en vloog door.
Dat was daarna de standaard start van dat ding, stuiter en fly.
GJ
De hellingwind zal hem omhoog brengen en de motor trekt hem tegen de wind in en verder van de helling af.
Dan kan je na een paar seconden hem uit gaan trimmen en hem leren kennen.
Als hij stabiel is kan je rustig naar beneden lopen en hem landen op het strand of weide.
Ik had ooit een Stiletto, ver voor het electrotijdperk hadden we die electro gemaakt, met een speed 700 motor en 12 nicads.
Het ding woog lood en we kregen hem niet op een normale manier de lucht in.
Toen een keer meegenomen naar het duin en bij straffe wind het ding in de wind gegooid.
Toen vloog ie wel en konden we hem afstellen.
De volgende vlucht was op het veld.
Flinke aaloop en worp, hij zakte door, stuiterde tegen de grond en vloog door.
Dat was daarna de standaard start van dat ding, stuiter en fly.
GJ
