paar vragen over rustler vxl

Arrakis zei:
Zojuist de 2s lipo's binnen gekregen en mijn eerste 3 minuten gereden op mijn oprit .... daar passen 5 auto's op, maar wat lijkt die nu opeens klein!

Wat een beest!!! Beetje gas en hij ligt op de kop (heb wheelie bar besteld).

Ik leg die 2s'jes nog even aan de kant en ga aan de slag met de stock Nimh accu ;)
Klik om te vergroten...

Als je op training stand rijdt gaat het stukken beter.
Aan/uit knopje ingedrukt houden tot hij 3x rood geknipperd heeft.
 
Vergeet ook niet de low voltage cut off dan af te zetten en natuurlijk ook weer aan als je de lipo's gaat gebruiken.
 
Net voor het eerst met de jongens gaan rijden ... op een zanderige parkeerplaats in de buurt.
Steken van die gemene kleine halfronde beton bilzen uit het zand, en die heb ik vast geraakt.
Na 5 minuten al een axle carrier overgebroken :(

Ik heb van RPM al armen voor en achter besteld, also ook een wheelie bar en een front bumper. Ook aluminium shock caps zijn onderweg. Nu dus ook maar axle carriers bij gaan bestellen.

Is er nog iets dat ik zeker moet upgraden?
 
Normaal zou je daarmee wel goed moeten kunnen bashen zonder teveel brokken te maken.
Je hebt namelijk bijna dezelfde configuratie als ik.
Enkel zijn mijn axle carriers nog stock aangezien deze nog niet stuk zijn gegaan.
Ik heb wel voorste c hubs in aluminium,de stock c hubs waren uitgelubberd en gaven teveel speling dus ineens upgrade erin.
Velen vinden een aluminium bulkhead een must,maar door de rpm bumper zal je veel kracht opvangen en de bulkhead zal dus heel blijven.
 
Had ook een probleempje met de xl-5 gevonden ... Geen low voltage detection :(
Blijkbaar een redelijk oud model.

Reverse reageert ook heel slecht, misschien eens opnieuw calibreren.
 
Bedankt voor de link. Inderdaad de zwarte met witte lettertjes, dus geen low voltage detection.

Verder geen probleem, kinderen rijden ermee met NiMh, maar ik zocht me rot vanmiddag om die groene led rood te krijgen :P
 
Tweede ronde op de Heide vandaag ... nu m'n vooras afgebroken!
Moet echt wat meer respect gaan opbrengen voor de snelheid van dat ding :P

Nog iemand handige tips voor het zand-vrij maken van de auto? ... ben het nu met een kwastje aan het doen.
 
Dat is dan knap gedaan! Rijd al 2.5 jaar met een rustler, wel pas 1 jaar brushless en alleen spurs en een casterblock gebroken...
 
Arrakis zei:
Tweede ronde op de Heide vandaag ... nu m'n vooras afgebroken!
Moet echt wat meer respect gaan opbrengen voor de snelheid van dat ding :P

Nog iemand handige tips voor het zand-vrij maken van de auto? ... ben het nu met een kwastje aan het doen.
Klik om te vergroten...

Ik heb een compressor staan waar mee ik de wagens schoon blaas.
Dat gaat prima..ik demonteer zoveel mogelijk en dan de compressor erop.

grtz Mario
 
Kwastje werkt voor mij ook perfect na een kleine rit op asfalt,zandpaadje enz.
Ga ik iets ruiger terrein in met de rustler,zoals een stuk bos,veel los zand,bladeren,takken... Dan gaat hij wel gedeeltelijk uit elkaar zoals wielen,draagarmen,aandrijfassen,lagers.Kuisen doe ik dan met ontvetter en papieren doeken,lagers terug smeren achteraf en alles terug in elkaar.
 
Ok ... heb beide auto's in ieder geval de wielen eraf gehaald. Met een stevige afwasborstel en een kwast was het best goed te doen. Smeren gewoon met lagervet?


Loop nu tegen een probleem aan met de lader. Ik heb een turnigy accucel 6.
In de xl-5 gebruik ik alleen NimH (deze versie esc ondersteund geen lipo). De originele 3000mah die bij de VXL werd bijgeleverd laad zonder problemen. De 5000Mah die bij de xl-5 zat echter niet. De accucel 6 herstart zodra ik wil gaan laden.
Ik heb hetzelfde probleem met de Lipo 2s 6000mah ... de lader herstart meteen!

Ik las ergens dat mijn adapter (1500Mah) misschien niet sterk genoeg is?

Ook viel me op dat die 3000Mah al na 1.5 uur stopt met laden en best warm was, lader was op 3A ingesteld. Is die dan al vol, of is het de auto-stop van de lader?
 
Een accu laden van 3000 mah op 3A (3000mA) is idd na een uur vol normaal wat best logisch is als je de cijfertjes bekijkt :)
Dit noemen ze "laden op 1C" ofwel snelladen.
Laden op 1C is wel de max met een nimh, lipo's kunnen,mits aangegeven, sneller geladen worden.
Laden op 1,5C wordt dan een 3000 mah laden op 4,5A.
2C is dan 6A en verder...
Dit is echter niet aan te raden vanwege de levensduur van de accu.
Een warme nimh is inderdaad vol of toch zo goed als,tenzij er wat mis gaat natuurlijk ;)
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top