Hallo mannen (en vrouwen?),
Aangezien ik nieuw ben op het forum zal ik mij kort eventjes voorstellen. Mijn naam is Arjan Buyserd, ik ben 17 jaar en ik studeer Industrieel Ontwerpen aan de TU in Delft.
Enkele maanden geleden begon het weer te kriebelen, ik moest en zou ook zo'n RC auto kopen. Na een tijdje zoeken viel mijn oog op een mooie advertentie op Marktplaats. Voor een mooi prijsje mocht ik de auto komen halen.
Na een paar keer rijden bleek dat de accu's niet zo best meer waren, daarom geinvesteerd in een wat flinkere accu van Team Orion. Daarnaast viel me op dat de motor vrij heet werd, zo heet zelfs dat de eerste motor na een paar keer verbrand was, wist ik veel dat dat kon. Daarom maar overleg gepleegd met de modelbouwshop en een nieuwe motor besteld, de Ansmann Clash 21 Turns Brushed motor. Toen ik deze ging inbouwen bleek ook dat het koppelstuk van de grote centrale as (geen idee hoe zoiets officieel heet) tegen het vorige motortje aanschuurde, dat zal de situatie ook niet beter maken.
Vervolgens zelf de nieuwe motor erin gezet, netjes erop gelet dat de motor de as nu niet raakt en dat de tandwielen netjes op elkaar afgesteld stonden, niet te diep en niet te ver uit elkaar.
De nieuwe motor deed het prima, heerlijk om weer te kunnen rijden. Toch merkte ik dat de motor nog steeds erg heet werd en daarom nam ik iedere keer de thermometer mee zodat ik om de paar minuten even de temperatuur kon meten. Het vervelende was dus dat ik iedere keer na een tijdje rijden moest stoppen omdat de temperatuur te hoog opliep.
Vervolgens heb ik dus in China zo'n koelrib met een fannetje erop besteld voor een paar euro'tjes en nog een losse fan voor luchttoevoer. Terwijl die nog moesten komen was ik een keertje gewoon rustig in de tuin aan het rijden, helemaal geen gekke dingen gedaan, gewoon een paar rondjes om de auto even aan een vriend te laten zien. Vervolgens begint de motor in ene te haperen en reageert vervolgens helemaal niet meer. Ik natuurlijk pisnijdig, hoe kan dat ding nou alweer doorgebrand zijn!? De motor was totaal niet heet of wat dan ook, hij reageerde gewoon niet meer op de signalen.
Het gekke is dat mijn ESC normaal een geluidje maakt als de schakelaar op 'aan' wordt gezet, maar alleen als er een motor aanzit. Heel af en toe maakt de regelaar dat geluidje inderdaad, en dan maakt de motor ook een enkele slag als je 'gas' geeft, maar dat is het dan ook weer.
Kan ik hieruit opmaken dat de motor niet kapot is? Is het misschien een kabelbreuk of iets dergelijks? Ik heb hier nog een tweede ESC liggen, en die verwisselen maakt niet uit, het resultaat is hetzelfde. Ik kan trouwens wel gewoon sturen, ook al doet de motor het niet. Ik weet niet super veel van het RC spul af, daarom hoop ik dat jullie mij kunnen helpen. Dit is het spul waar ik mee rijd:
Ansmann Clash 21T
Modelcraft 20T ESC
1/10 Himoto Monster Truck
(Niet precies deze auto, het idee komt overeen, kan alleen even geen goede foto vinden)
Hopelijk kunnen jullie me verder helpen, ik zou zelf namelijk niet weten wat het probleem is, ik zou namelijk erg graag weer gaan rijden.
Wat betreft die temperatuur, zal zo'n extra koelrib genoeg effect hebben? Ergens anders las ik al dat hete motor, normale ESC en normale batterij aangeven dat je undergeared bent. Momenteel heeft het tandwiel 14 tanden, ik heb er ook nog een liggen met 17 tanden. Zou het dan beter gaan? Het lijkt mij juist dat de motor er dan harder aan moet werken en minder kracht heeft in het terrein en dus enkel warmer zal worden, of is dat niet zo?
Alvast bedankt voor jullie hulp,
Arjan
(Edit: ik hoop trouwens dat dit de goede plek voor zo'n vraag is? Anders zou ik de mods willen vragen dit te verplaatsen...)
Aangezien ik nieuw ben op het forum zal ik mij kort eventjes voorstellen. Mijn naam is Arjan Buyserd, ik ben 17 jaar en ik studeer Industrieel Ontwerpen aan de TU in Delft.
Enkele maanden geleden begon het weer te kriebelen, ik moest en zou ook zo'n RC auto kopen. Na een tijdje zoeken viel mijn oog op een mooie advertentie op Marktplaats. Voor een mooi prijsje mocht ik de auto komen halen.
Na een paar keer rijden bleek dat de accu's niet zo best meer waren, daarom geinvesteerd in een wat flinkere accu van Team Orion. Daarnaast viel me op dat de motor vrij heet werd, zo heet zelfs dat de eerste motor na een paar keer verbrand was, wist ik veel dat dat kon. Daarom maar overleg gepleegd met de modelbouwshop en een nieuwe motor besteld, de Ansmann Clash 21 Turns Brushed motor. Toen ik deze ging inbouwen bleek ook dat het koppelstuk van de grote centrale as (geen idee hoe zoiets officieel heet) tegen het vorige motortje aanschuurde, dat zal de situatie ook niet beter maken.
Vervolgens zelf de nieuwe motor erin gezet, netjes erop gelet dat de motor de as nu niet raakt en dat de tandwielen netjes op elkaar afgesteld stonden, niet te diep en niet te ver uit elkaar.
De nieuwe motor deed het prima, heerlijk om weer te kunnen rijden. Toch merkte ik dat de motor nog steeds erg heet werd en daarom nam ik iedere keer de thermometer mee zodat ik om de paar minuten even de temperatuur kon meten. Het vervelende was dus dat ik iedere keer na een tijdje rijden moest stoppen omdat de temperatuur te hoog opliep.
Vervolgens heb ik dus in China zo'n koelrib met een fannetje erop besteld voor een paar euro'tjes en nog een losse fan voor luchttoevoer. Terwijl die nog moesten komen was ik een keertje gewoon rustig in de tuin aan het rijden, helemaal geen gekke dingen gedaan, gewoon een paar rondjes om de auto even aan een vriend te laten zien. Vervolgens begint de motor in ene te haperen en reageert vervolgens helemaal niet meer. Ik natuurlijk pisnijdig, hoe kan dat ding nou alweer doorgebrand zijn!? De motor was totaal niet heet of wat dan ook, hij reageerde gewoon niet meer op de signalen.
Het gekke is dat mijn ESC normaal een geluidje maakt als de schakelaar op 'aan' wordt gezet, maar alleen als er een motor aanzit. Heel af en toe maakt de regelaar dat geluidje inderdaad, en dan maakt de motor ook een enkele slag als je 'gas' geeft, maar dat is het dan ook weer.
Kan ik hieruit opmaken dat de motor niet kapot is? Is het misschien een kabelbreuk of iets dergelijks? Ik heb hier nog een tweede ESC liggen, en die verwisselen maakt niet uit, het resultaat is hetzelfde. Ik kan trouwens wel gewoon sturen, ook al doet de motor het niet. Ik weet niet super veel van het RC spul af, daarom hoop ik dat jullie mij kunnen helpen. Dit is het spul waar ik mee rijd:
Ansmann Clash 21T
Modelcraft 20T ESC
1/10 Himoto Monster Truck
(Niet precies deze auto, het idee komt overeen, kan alleen even geen goede foto vinden)
Hopelijk kunnen jullie me verder helpen, ik zou zelf namelijk niet weten wat het probleem is, ik zou namelijk erg graag weer gaan rijden.
Wat betreft die temperatuur, zal zo'n extra koelrib genoeg effect hebben? Ergens anders las ik al dat hete motor, normale ESC en normale batterij aangeven dat je undergeared bent. Momenteel heeft het tandwiel 14 tanden, ik heb er ook nog een liggen met 17 tanden. Zou het dan beter gaan? Het lijkt mij juist dat de motor er dan harder aan moet werken en minder kracht heeft in het terrein en dus enkel warmer zal worden, of is dat niet zo?
Alvast bedankt voor jullie hulp,
Arjan
(Edit: ik hoop trouwens dat dit de goede plek voor zo'n vraag is? Anders zou ik de mods willen vragen dit te verplaatsen...)
De koelribben zitten niet over de motorgaten maar netjes vlak ernaast, daar werd de motor het warmste naar mijn idee. Wat bedoel je precies met de motor inrijden? 
