Waarschijnlijk moet je het zoeken in of rond je koppeling.
- De motor kan te hoog zitten, wat me wat onwaarschijnlijk lijkt.
- Je koelvin zit los of is omhoog gedraaid, waardoor je koppeling ook iets omhoog komt.
- Koppeling ligt scheef in de clutch bell.
- Ring tussen koelvin en motor, weghalen als deze er wel zit.
- Shim tussen koelvin en koppeling vergeten. Plaatsen, nieuw bestellen of iets dergelijks.
- Startpen zit te laag. Zeskant bus bovenop de startpen loshalen en startpen zo strak mogelijk monteren. Waarmee je dan ook moet opletten dat je de imbusjes vastzet op de platte zijden van de as.
Kijk maar of je hier iets mee kan. Heb je toevallig upgrades toegepast in het startas gedeelte.
Plaats effe anders wat foto's. Misschien dat we wat kunnen zien.
Trouwens alle lagers in de startas omgeving kun je misschien ook even nakijken.
Groeten,
Kees