Goedeavond , aantal jaar geleden ben ik begonnen met en tank te bouwen dit heeft een paar jaar stil gelegen . Nu een aantal jaar ver en wat wijzer. dit toch weer opgepakt , Ik heb nu voor de tank 2 ruitenwissermotor 2 accu's. nu mijn vragen : hoe ken ik dit het beste aansturen ? ik meen dat hier niet speciale regelaars voor zijn ?? of moet ik zelf een besturingssysteem maken met bijvoorbeeld een raspberry ?(graag ook tips hier over ?!!) het woord wel een complete tand met alles der op en der aan . Ik hoor graag van jullie !! negatieve reacties worden niet gewaardeerd. !!!! Met vriendelijke groet , Maurice
Hallo Een ruitenwisser motor is een dichte motor. Dat wil zeggen dat de behuizing gesloten is. Hier door kan de motor bij hoge belasting zijn warmte slecht kwijt. Ook zijn deze motoren zonder de vertanding-bak niet heel sterk. Daarbij komt dat deze motoren een heel slecht rendement hebben. Veel energie word omgezet in warmte. Dit is op zijn beurt weer heel slecht voor de magneten en wikkelingen. Je beschrijft niet wat voor accu’s je wilt gebruiken, maar bv 2x12A 12V is heel snel leeg. Een oplossing om warmte kwijt te raken is om tussen de magneten openingen te maken zodat het anker zijn warmte beter kwijt kan. Dit lost het niet geheel op, geforceerde koeling is noodzakelijk. Kijk eens op MP naar een paar 2de hands motoren van die elektrische stepjes. Deze zijn beter afgestemd op langdurig draaien. En deze zijn zonder vertraging-bak sterk zat. Met een beetje mazzel heb je de regelaars er dan ook gelijk bij. Vaak zijn de defecten aan deze stepjes te verwaarlozen. Defecte draden, tandwielen versleten,accu’s rot enz. Ik heb een keer een skelter aangedreven met vaste regelaars zoals in de stepjes. Gewoon met een servo de gashendel laten draaien. Werkt goed en is simpel te maken. Succes.
Nou dat valt wel mee, Als de vertraging nog op de ruitenwissermotor zit is het een prima optie. De vertraging is zelfs zoveel dat ik een extra tandwieloverbrenging nodig had om weer wat meer toeren te krijgen. Ikzelf gebruik twee snelheidsregelaars van Robbe in combinatie met een v-mixer.
bedankt voor het reageren ,!! hier kan ik weer wat mee Bedankt !! brutale vraag zou u een foto kunnen sturen van de elektronica van u rc tank ?? Bedankt Maurice
Eh, Die is nog niet af, Maw alle onderdelen liggen er nog los in. Wel een puntje van aandacht is dat de ruitenwisser motoren elektrisch van elkaar gescheiden gemonteerd moeten zijn. Aangezien de massa van de motoren de metalen buitenkant is,
Hallo heren Kettingen zijn besteld. Plaatjes voor de rupsen worden maandag gemaakt. Deze worden 2mm dik en een 1cm bij 5,5cm. Deze zullen doormiddel van CO2 lassen aan de kettingen bevestigd worden. Op de pc alvast wat maat schetsen gemaakt. Dit om de lengte van de kettingen te kunnen bepalen. Aandrijf wielen en loop rollen zullen op de zaak gedraaid worden op de CNC bank. Aandrijf wielen worden simpele alu schijven in drie delen. Eerst een schijf met borst dan een dun gehard stalen tandwiel, dan weer een alu tussen schijf en dan weer een een tandwiel, daarna de laatste alu schijf met borst. Hierdoor ben ik verzekerd van een goede werking en als het versleten raakt kan ik simpel de tandwielen vervangen zonder een hele nieuwe te moeten maken. Aandrijf rollen worden 65mm in doorsnee en de voorste keer rollen 50mm. Loop rollen worden 30mm. Ik ben nog op zoek naar bv 1:5 Marder of elcon schokbrekers. Het liefst zo goed mogelijke staat. Kleur maakt mij niet uit. Deze worden toch nog gespoten in kleur. Ben er 10stuks nodig. Het frame word van 10mm dik alu en zal een klassieke tank vorm krijgen. Daarop word een rolkooi gemaakt met een vorm die er voor zorgt, dat als de het zaakje op zijn kop beland deze weer terug rolt op de rupsen. Foto,s zullen komen als ik het meeste kan gaan maken. Dit doe ik omdat als ik steeds moet wachten tot ik weer een onderdeel bedacht heb er lange tijden tussen de posten komen. Is niet echt overzichtelijk voor lezers.
Hallo Arthur Het 10mm dikke frame heeft als voordeel dat ik “vlees” genoeg moet hebben om alle assen van de draagarmen van de loop rollen goed te kunnen borgen. Ook de assen van de aandrijf wielen en de keer rollen “voor”moet genoeg dikte hebben om heel te blijven. Niet vergeten dat dit monster 75cm lang word en bijna 50cm breed. Tel daar de 2 23cc zanoah’s bij op met elk ongeveer 4 tot 5PK. Benzine tank en accu’s,servo houders enz. Het is wel de bedoeling om zoveel mogelijk gewicht te gaan besparen. Dus plekken in de bodemplaat en zij kanten, waar geen aanbouw delen zitten worden open gewerkt. Gr eddy
Okay, Ik vroeg mij namelijk af of de 10 schokbrekers wel voldoende sterk waren om al het gewicht te dragen. Aluminium is op zich niet zo zwaar maar als je er veel van hebt wordt het al gauw te veel. Ik zou eerder een frame opbouwen van alu profielen en alu plaat als een huid tegen aan maken om het zaakje enigszins dicht te maken. Of wordt het soort van race tank?
Volgens mij is 8 kg is wel erg laag ingeschat. Ik heb 1/16 tank modellen die meer wegen Een Zenoha motor weegt compleet met trekstarter en geforceerde koeling ruim 2kg per stuk. Accu, ontvanger, servo’s en brandstof tank, minimaal 1,5 kg. Dan zit je al op 5,5 kg aan spul wat in de tank moet komen. Soortelijk gewicht van aluminium is 2,8g/cm3 een plaat van 75*50*1 is dus al ruim 1kg. Tracks zullen ongeveer 95 cm lang zijn aangezien je die van staal gaat maken zullen die per stuk meer dan 8kg wegen. Dan de (aandrijf)wielen, draagarmen, en vering ik gok op 200gr per set, maw 2,8kg. De verdere opbouw en verstevigingen kan ik niet bepalen maar als je erg zuinig bent met het materiaal, zal het ook wel een kg of 2/3 zijn. Totaal dus minimaal 25kg! Enne? Topic titel “RC Tank” is een ruim begrip. Ik kan daaruit niet afleiden dat het een race tank zou worden. Beschouw hierboven geschreven niet als kritiek, ben namelijk erg benieuwt hoe het model er uit komt te zien. Succes met de bouw.
Sorry heren kom er net achter dat ik een ander zijn topic aan het vervuilen ben. Vond het al vreemd dat het niet duidelijk was dat het om een snel rupsvoertuig ging. Ik zal de posten opnieuw plaatsen op de goede plek. Gr eddy
