Renovatie Smit Rotterdam

kikonline · 5 okt 2016

Hierbij mijn verslag van het restaureren van een oudere Smit Rotterdam.

Ik heb een begin gemaakt in de verkeerde topic.

Hieronder de opstart van mijn project en zal hieronder verder gaan

http://www.modelbouwforum.nl/index.php?threads/245242/
Ik kocht hem in deze staat

kikonline · 5 okt 2016

Nelis · 5 okt 2016

Zo Roberto dat is wel even een werkje.
Ik ga dit topic zeker volgen.

Nelis

kikonline · 5 okt 2016

Nelis zei:
Zo Roberto dat is wel even een werkje.
Ik ga dit topic zeker volgen.

Nelis

Leuk Nelis, ik zal mijn best gaan doen. Dat is een extra stimulans [emoji2]

Vanavond nog het e.e.a. geplamuurd en hoop dat het hierbij blijft. Hierna schuren en schuren, dan hoop ik hem in de spuitplamuur te kunnen zetten en hopen dat het resultaat goed is.

Macrabbit · 5 okt 2016

Neem vooral genoeg tijd om te zorgen dat alles glad is. Ik zie op de rand van het bovenste dek nog heel veel oneffenheden. Bekend probleem bij het materiaal wat BB gebruikt. Wees zeer kritisch hierop voordat je kleur gaat spuiten. Doe je dat niet dan zal het resultaat niet zijn wat je wilt.

kikonline · 6 okt 2016

Macrabbit zei:
Neem vooral genoeg tijd om te zorgen dat alles glad is. Ik zie op de rand van het bovenste dek nog heel veel oneffenheden. Bekend probleem bij het materiaal wat BB gebruikt. Wees zeer kritisch hierop voordat je kleur gaat spuiten. Doe je dat niet dan zal het resultaat niet zijn wat je wilt.

Dankjewel Sjoerd, ik neem er inderdaad de tijd voor. Ik heb inmiddels weer wat geplamuurd op het bovendek. Ik hoop hem mooi glad te krijgen. Eerst doe ik er een dun laagje spuitplamuur op als ik klaar ben met het schuren plamuren. Dan kan ik zien of ik geheel tevreden ben. Ik zag in jouw verslag dat je ook andere werksoorten hebt geprobeerd op je modellen. Wat beveelt jij aan voor de romp? Het liefst koop ik een matte kleur

kikonline · 6 okt 2016

Mocht er trouwens iemand zijn die onderdelen over heeft voor de Smit Rotterdam dan hou ik mij aanbevolen

ik moet nog een mast en de kraan op het voordek maken.. Deze zaten er niet bij, net als diverse onderdelen zoals bolders en delen op het achterdek

Macrabbit · 6 okt 2016

kikonline zei:
Ik zag in jouw verslag dat je ook andere werksoorten hebt geprobeerd op je modellen. Wat beveelt jij aan voor de romp? Het liefst koop ik een matte kleur

Hallo Kikonline,
Als je met werksoorten verfsoorten bedoeld, ik gebruik enkel en alleen Alkyd verf voor mijn modellen, van een goed merk. Voor de romp en dek plus alles wat daar op staat gebruik ik zijdeglans, voor de opbouw, manschappenverblijf, stuurhuis ed. gebruik ik glans verf. Heb bij vorige modellen ook wel alleen glansverf gebruikt maar dit als laatste overgespoten met blanke zijdeglans lak. Als je iets anders bedoeld hoor ik het wel.

kikonline · 6 okt 2016

Macrabbit zei:
Hallo Kikonline,
Als je met werksoorten verfsoorten bedoeld, ik gebruik enkel en alleen Alkyd verf voor mijn modellen, van een goed merk. Voor de romp en dek plus alles wat daar op staat gebruik ik zijdeglans, voor de opbouw, manschappenverblijf, stuurhuis ed. gebruik ik glans verf. Heb bij vorige modellen ook wel alleen glansverf gebruikt maar dit als laatste overgespoten met blanke zijdeglans lak. Als je iets anders bedoeld hoor ik het wel.

Bedankt voor je reactie. Ik bedoelde inderdaad verfsoorten

kikonline · 8 okt 2016

En daar gaat ie weer: Schuren!!

henk-j · 9 okt 2016

Hallo kikonline,
Leuk project en fijn dat je er veel foto's op zet zo kunnen we het goed volgen! :thumbsup:

Veel succes!

kikonline · 9 okt 2016

En vandaag twee lagen G4

Macrabbit · 9 okt 2016

G4 op een oppervlak waar nog verf/plamuur op zit geeft niet het effect waarvoor G4 bedoeld is. G4 dient om in de poriën van het hout te dringen zodat deze waterdicht wordt. Als dit je bedoeling was gaat dat op deze manier niet lukken.

kikonline · 10 okt 2016

Macrabbit zei:
G4 op een oppervlak waar nog verf/plamuur op zit geeft niet het effect waarvoor G4 bedoeld is. G4 dient om in de poriën van het hout te dringen zodat deze waterdicht wordt. Als dit je bedoeling was gaat dat op deze manier niet lukken.

Dank voor je opmerking. Ik heb diverse plekken / plekjes kaal hout door het schuren en wilde deze behandelen met g4. Nu heb ik hem maar gelijk helemaal gerold.

Nu opschuren met fijne korrel en dan zet ik hem in de spuitplamuur

Erwin van Leeuwen · 10 okt 2016

kikonline zei:
En vandaag twee lagen G4

Hey Kikonline wat Sjoerd verteld is waar een romp die met plamuur en verf is bedekt behandelen met g4 is zonde de polyurethaanlak is bedoeld om in het hout te laten trekken en zo een waterbestendig oppervlak te krijgen.
Zoals bij de furie gebruik ik verf afbijt middel om het schip kaal te maken .dit scheel een hoop schuurwerk en je hebt kans dat de lak die eerder is aangebracht niet werkt met de nieuwe ,dat komt door de samenstelling van de verschillende lakken zo kun je het oase effect krijgen allerlei scheuren en bladerende lak krijgen.
daarom verwijder ik alles en maak het schip voorzichtig vrij van alle beslag dit maakt het restaureren een stuk makkelijker en het eindresultaat is dan ook veel netter.
succes Ik kijk lekker met je mee. :thumbsup:

kikonline · 11 okt 2016

Erwin van Leeuwen zei:
Hey Kikonline wat Sjoerd verteld is waar een romp die met plamuur en verf is bedekt behandelen met g4 is zonde de polyurethaanlak is bedoeld om in het hout te laten trekken en zo een waterbestendig oppervlak te krijgen.
Zoals bij de furie gebruik ik verf afbijt middel om het schip kaal te maken .dit scheel een hoop schuurwerk en je hebt kans dat de lak die eerder is aangebracht niet werkt met de nieuwe ,dat komt door de samenstelling van de verschillende lakken zo kun je het oase effect krijgen allerlei scheuren en bladerende lak krijgen.
daarom verwijder ik alles en maak het schip voorzichtig vrij van alle beslag dit maakt het restaureren een stuk makkelijker en het eindresultaat is dan ook veel netter.
succes Ik kijk lekker met je mee.

Dan heb ik al dat werk voor niks gedaan denk ik [emoji22]

Broeckx Ronny · 11 okt 2016

kikonline zei:
Dan heb ik een werk voor niks gedaan denk ik

MAAR , zo leer je het wel !!!
Groetjes
Ronny

Erwin van Leeuwen · 11 okt 2016

kikonline zei:
Dan heb ik al dat werk voor niks gedaan denk ik [emoji22]

Hoi kikonline , toen ik deze mooie hobby begon liep ik ook tegen een hoop dingen aan ! dat is nu het mooie van het forum voordat ik mijn 1e verslag plaatste las ik best veel verslagen van andere met ontzettend veel tips en trucs en zo leer je veel .
Vragen stellen als je ergens mee zit kan ook , er is een hele grote berg met ervaring te vinden op dit forum van stoom , marine , werkschepen tot recreatie vaartuigen.
iedereen weet wel iets .
Dus schaam je niet wij zijn allen zo begonnen !!!!

henk-j · 11 okt 2016

Ahoy Erwin,
Ik lees net je verhaal over 4G en dat het hout kaal moet zijn, maakt het uit wat voor soort afbijtmiddel op de boot komt?
Ik zie namelijk zo veel soorten en prijzen, uiteindelijk ben je voor een dergelijke sleper als de Smit Rotterdam niet veel van dat afbijtmiddel nodig.
mvg. Henk-J

Erwin van Leeuwen · 12 okt 2016

henk-j zei:
Ahoy Erwin,
Ik lees net je verhaal over 4G en dat het hout kaal moet zijn, maakt het uit wat voor soort afbijtmiddel op de boot komt?
Ik zie namelijk zo veel soorten en prijzen, uiteindelijk ben je voor een dergelijke sleper als de Smit Rotterdam niet veel van dat afbijtmiddel nodig.
mvg. Henk-J

hoi Henk J , dat maakt echt niet uit zolang de verf er maar mee afgaat de verwerkingstijd is soms verschillend , maar dat staat op de verpakking.
Daarna steek ik er zo veel mogelijk voorzichtig af met een plamuurmes en in de kleine hoekjes met een scherpe beitel als dat is gebeurd goed opschuren voordat je de G4 aanbrengt .
Let op !!!!! Doe dit wel buiten g4 is mooi spul maar wel troep zodra je het niet meer ruikt kan je het binnenzetten.
De verwerkingstijd kan verschillen dit hangt af van de luchtvochtigheid.