RESolution Hollein

Discussie in 'F3-RES' gestart door Stephane, 17 dec 2020.

  1. Stephane

    Stephane

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    Bonjour à tous. J'utilise ce confinement pour construire ce magnifique motocycliste RES de Hollein. [​IMG] [​IMG] [​IMG]

    J'ai mis un petit aimant en néodyme dans le fuselage pour maintenir le verrou du capot fermé. [​IMG] Ponçage des poutres longitudinales et des bords d'attaque puis sciage à la scie à métaux.[​IMG] Les micro-canules flexibles pour cyano sont remarquablement précises et efficaces.
     
    Laatst bewerkt: 17 dec 2020
  2. jve

    jve

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    Bonjour Stephane, merci d'avoir publié quelque chose ici.
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    Les photos ne nous sont pas visibles

    Désolé pour mon français, essayez google translate.
     
    Loet Wakkerman en Jeroen Kole vinden dit leuk.
  3. Stephane

    Stephane

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    beerendonk, jve en ArthurP vinden dit leuk.
  4. Stephane

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    Assembly of the engine, Yuki 30mm cone and Cam carbon 11x6 propeller in order to properly sand the fuselage. The motor is a 2834 880kv 300w spitz for 67grammes. I'm waiting for 4 servos: the new KST X06 of 6.4 grams but very powerful. A 22 gram Dualsky 30A controller. For propulsion, it will be a Hyperion 2S 1300mAh of 75 grams and reception ensured by a good old AR6210 of 10 grams. All this little world weighed with the horn yokes and controls takes the bird to a weight of 595 grams before covering. The oralight on order should also allow me without going too far to get this E-RES to less than 650 grams in flight order. With a wing area of 38.5 dm2, the wing loading will be below 15g / dm2.
     
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  5. Stephane

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  6. Stephane

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  7. Stephane

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    ISOLA2, RTrider, flymax en 3 anderen vinden dit leuk.

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