De ultimate heeft 0 graden down thrust en ik meen 4 graden rechts. Dit zit ook in de motorkap verwerkt (neusring) en die zou je kunnen nameten.
Voor wat betreft de stroomvoorziening heb ik nog een passende emcotec liggen. M.i. zijn de huidige ontvangers redelijk robuust, althans volgens multiplex en de maat van het vliegtuig is ook niet dermate groot dat er 10tallen ampères gaan lopen. Zolang je per ontvangerkanaal 1 servo aansluit, kan er m.i niet veel fout gaan. Wat wel echt belangrijk is, is dat de servos in de vleugels op 4.8 volt moeten. Of anders gezegd, 6v (7 als geladen) is volgens de specificaties niet goed voor ze.
500ml is meer dan genoeg, mits je tussendoor wel tankt...