Rijders/Vliegers omgeving Zaandam (Deel 8)

Status
Niet open voor verdere reacties.
Zal ik zo even doen. Maar die andere slipclutch spreekt mij ook wel aan. Zijn daar nog voor en nadelen op te noemen?
 
Zou ik niet weten , heb ik nog nooit gezien .

Heb je een link waar dat op te zien is ?

Anders is er vast wel een apart forum/topic te vinden waar info te vinden is over het soort auto's waar jij mee rijdt .
 
Pieter Bas zei:
Optie is een slipperclutch/ diff als in de scalpel voor de Rustler. Dat is er 1 met een rond tandwiel met balletjes erin en aan weerszijde een plaatje.
Klik om te vergroten...
Grotere wielen is een kleinere pinion. Anders gaat je aandrijflijn er aan of trekt je motor teveel stroom. En een kogeldiff zoals op de Scalpel is erg stofgevoelig. Als die niet in een stofdichte behuizing zit, is het in zand kansloos.
 
Ok,dan blijf ik bij deze diff. En de pinion is ook veel kleiner dan de standaard stampede pinion. Spur is een paar tandjes groter dan de standaard stampede spur.
 
Pieter Bas zei:
Ok,dan blijf ik bij deze diff. En de pinion is ook veel kleiner dan de standaard stampede pinion. Spur is een paar tandjes groter dan de standaard stampede spur.
Klik om te vergroten...
Slipper clutches zijn niet als diff bedoeld maar om klappen bij onhandige landingen van onervaren prutsers op te vangen. Je slipper clutch moet zodanig ingesteld zijn dan deze niet doorslipt als je de auto vast houdt en gas geeft maar je moet met wel bou het vasthouden van de wielen met flink wat druk op de spur gear iets door kunnen duwen zodat-ie slipt (erg fijn, al die tandjes in je duim :nooo:).

Kogeldiffs werken alleen als je op één kant de wielmeenemer tegen het diff aan kunt monteren, zoals bij de Scalpel. Anders wordt het een complexe constructie.


Alsnog een rondje inkopen gaat doen en alles een uurtje of wat verschuift. :yes:

-edit-
Autorijden schrapt, ik ga toch zeker niet in mijn verkansie haasten. :nooo:

Even de nieuwe body postststststs op de 10SL zetten en controleren of de voorassen nog een beetje recht zijn na al dat crash&bash gedoe. :oops: Ondertussen is de boombox bijna weer geladen (nu 39A erin gepompt en bijna op de 14,7V 8O). Nog even de vlieg-LiPo's opladen en dan de vleugelbuis van de Sleurphira tapen. Misschien vanmiddag ook even fladderen.

Op 1 januari vliegen lijkt kansloos te worden. Zoals ze nu verwachten een gezellige windkracht 5 met windstoten 7 à 8 Bft. :?
 
Laatst bewerkt:
kobus zei:
+1 , koppijn blijft ook de hele dag , hoeveel saridonnetjes ik ook in het ruim gooi :mad:
Klik om te vergroten...

Heeeul veeeul water gaan drinken ;)

Bloed dunner maken,zodat het gemakkelijker zuurstof transporteert...
dus ook gelijk samen met Elles ff een lekkere boswandeling maken en desnoods als je toch buiten bent, een goeie "buiten-knal sessie" met Happy-End
...helpt ook goed tegen hoofdpijn :rolleyes:
 
Barthez zei:
Ok.;)
Zou je via PB een prijsje willen sturen?

Heb je er toevallig ook een volt-limiter bij?
Rhinootjes zijn nogal gevoelig voor spanningspieken:-|
Klik om te vergroten...
Als het goed is heb ik die hier nog liggen.Moet ik even zoeken.Heb er ook een Rhino in net als Kobus,wij rijden zonder.Gewoon een dag van te voren laden en een nachtje laten staan.Nog nooit last gehad :D
 
submenuitem_image_top_11.gif

GLS heeft zijn werk gedaan...:D

Er ligt hier nu een knap zendertje voor da B**A te wachtten...


De B**A is gèèn nieuwe, maar wel een fraai gehop-upte SS.
No Bling-bling, maar de functionele parts om hem Bash- bestendig te maken.;)

...die komt als alles goed gaat donderdag binnen :D
 
Barthez zei:
submenuitem_image_top_11.gif

GLS heeft zijn werk gedaan...:D

Er ligt hier nu een knap zendertje voor da B**A te wachtten...


De B**A is gèèn nieuwe, maar wel een fraai gehop-upte SS.
No Bling-bling, maar de functionele parts om hem Bash- bestendig te maken.;)

...die komt als alles goed gaat donderdag binnen :D
Klik om te vergroten...
Lekker knallen zaterdag :thumbsup:
 
snoeksel zei:
Als het goed is heb ik die hier nog liggen.Moet ik even zoeken.Heb er ook een Rhino in net als Kobus,wij rijden zonder.Gewoon een dag van te voren laden en een nachtje laten staan.Nog nooit last gehad :D
Klik om te vergroten...


Als je hem wilt verkopen,graag een PB-tje met da prijs ;)
Ben benieuwd :cool:
 
Barthez zei:
Heeeul veeeul water gaan drinken ;)

Bloed dunner maken,zodat het gemakkelijker zuurstof transporteert...
dus ook gelijk samen met Elles ff een lekkere boswandeling maken en desnoods als je toch buiten bent, een goeie "buiten-knal sessie" met Happy-End
...helpt ook goed tegen hoofdpijn :rolleyes:
Klik om te vergroten...
Veel water drinken maakt het bloed niet dunner. :nooo: Het vult eventueel een tekort aan. Maar met dunner bloed wordt niet meer zuurstiof getransporteerd, het aantal rode bloedlichaampjes zal niet zo snel toenemen. Het zal alleen wat makkelijker rondpompen. Drinken van een paar glazen sinaasappelsap of alcohol helpt ook. Alleen dat laatste onttrekt weer vocht aan het hersenvlies waardoor de hoofdpijn niet echt afneemt. :? En van sinaasappelsap krijg ik migraine, ook geen succes. :nooo:
 
Barthez zei:
submenuitem_image_top_11.gif

GLS heeft zijn werk gedaan...:D

Er ligt hier nu een knap zendertje voor da B**A te wachtten...


De B**A is gèèn nieuwe, maar wel een fraai gehop-upte SS.
No Bling-bling, maar de functionele parts om hem Bash- bestendig te maken.;)

...die komt als alles goed gaat donderdag binnen :D
Klik om te vergroten...

felici :thumbsup:

ben benieuwd .

lekker bashen dat is , zal wel druk worden zaterdag op onze nieuwe bashbaan te ht .

ook lekker het vertrouwde ht zand , dus geen klagers meer dat de baja's vies worden ;)
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Back
Top