ron van sommeren
Forum veteraan
De kerstboomversieringen voor dit jaar zijn al gereed.
Toch moet je zulke krullen eigenlijk niet willen. niet grappig als de klauw daarin hapt en die zooi je om de oren slingert.
Meer voorzetten en/of meer voeding er op , dan breekt de spaan. en is de kliko ook lang zo snel niet vol.
Meer voorzetten en/of meer voeding er op , dan breekt de spaan. en is de kliko ook lang zo snel niet vol.
P
peter verhulst
Guest
Ik heb ook best wel veel krullen 
P
peter verhulst
Guest
Luitjes,
weer wat gedaan, de krukaswang (zo heet dat toch?) gemaakt en gaatje geboord.
vervolgens aan de slag met het drijfstangetje. Eerst in een stukje messing de gaten geboord toen met figuurzaag (met ijzerzaag erin) grof in vorm gezaagd, daarna vijlen
Het eindresultaat conform tekening
weer wat gedaan, de krukaswang (zo heet dat toch?) gemaakt en gaatje geboord.
vervolgens aan de slag met het drijfstangetje. Eerst in een stukje messing de gaten geboord toen met figuurzaag (met ijzerzaag erin) grof in vorm gezaagd, daarna vijlen
Het eindresultaat conform tekening
Laatst bewerkt door een moderator:
P
peter verhulst
Guest
Luitjes,
aan de slag gegaan met het overbrengen van de noodzakelijke maten voor de te boren gaten in het koellichaam.
Hier mijn eerste gereedschapjes voor gemaakt, een pennetje en een ponsje (voor het maken in gaten in een stuk pakking)
Zeer nauwkeurig (te doen gebruikelijk) de maten overgenomen en diverse keren nagemeten. toen voorgeboord met centerboor en zo verder.
De gaten in de pakking komen ook exact overeen (op de foto ligt het wat scheef)
aan de slag gegaan met het overbrengen van de noodzakelijke maten voor de te boren gaten in het koellichaam.
Hier mijn eerste gereedschapjes voor gemaakt, een pennetje en een ponsje (voor het maken in gaten in een stuk pakking)
Zeer nauwkeurig (te doen gebruikelijk) de maten overgenomen en diverse keren nagemeten. toen voorgeboord met centerboor en zo verder.
De gaten in de pakking komen ook exact overeen (op de foto ligt het wat scheef)
Laatst bewerkt door een moderator:
P
peter verhulst
Guest
Luitjes,
ronding maken aan het lagerblokje. Vond ik spannend, voor hetzelfde geld moet ik weer een nieuwe maken. Heeel nauwkeurig uitgelijnd, metertje sloeg absoluut niet uit en draaien maar
Gelijk ook de kant van het vliegwiel gedaan en gelijk gemaakt aan de ronding
daarna het platte stuk in dezelfde ronding gevijld.
Ik heb het randje tussen plat en rond gedeelte gedraaid met een radiusbeiteltje (oorspronkelijk Myford met "schuitje"). Ik heb dit niet weggevijld omdat ik het wel mooi vind.
ronding maken aan het lagerblokje. Vond ik spannend, voor hetzelfde geld moet ik weer een nieuwe maken. Heeel nauwkeurig uitgelijnd, metertje sloeg absoluut niet uit en draaien maar
Gelijk ook de kant van het vliegwiel gedaan en gelijk gemaakt aan de ronding
daarna het platte stuk in dezelfde ronding gevijld.
Ik heb het randje tussen plat en rond gedeelte gedraaid met een radiusbeiteltje (oorspronkelijk Myford met "schuitje"). Ik heb dit niet weggevijld omdat ik het wel mooi vind.
Laatst bewerkt door een moderator:
P
peter verhulst
Guest
Luitjes,
weer even bezig geweest, nu met de arbeidscilinder
Op 2 uur is in de cilinder de doorboring te zien. Conform tekening.
Ook gelijk het verbindingsstukje gemaakt wat tussen zuil en arbeidscilinder komt.
Kon beide kanten van het verbindingsbuisje niet exact gelijk krijgen omdat ik de dunne kant (rand) niet goed ingespannen kreeg, zelfs niet in een spantang.
Het verdiepingsgaatje in de cilinder heb ik met de kolomboor en een frees, werkstukje ingeklemd in machineklem, een beetje uitgefreesd.
Past goed
En dit is het resultaat tot nu toe. Nu de arbeidszuiger maken.
Helaas te groot uitgeboord, moest 12 mm zijn.
Hoe dat kan? Verkeerde boor gepakt.
Heb nog staaf grafiet liggen van 16 dus dat is geen probleem.
Lijkt mij ook niet een probleem v.w.b. verhoudingen. Volgens mij
kan de arbeidscilinder wel groter in diameter zijn, of vergis ik mij?
weer even bezig geweest, nu met de arbeidscilinder
Op 2 uur is in de cilinder de doorboring te zien. Conform tekening.
Ook gelijk het verbindingsstukje gemaakt wat tussen zuil en arbeidscilinder komt.
Kon beide kanten van het verbindingsbuisje niet exact gelijk krijgen omdat ik de dunne kant (rand) niet goed ingespannen kreeg, zelfs niet in een spantang.
Het verdiepingsgaatje in de cilinder heb ik met de kolomboor en een frees, werkstukje ingeklemd in machineklem, een beetje uitgefreesd.
Past goed
En dit is het resultaat tot nu toe. Nu de arbeidszuiger maken.
Helaas te groot uitgeboord, moest 12 mm zijn.
Hoe dat kan? Verkeerde boor gepakt.
Heb nog staaf grafiet liggen van 16 dus dat is geen probleem.
Lijkt mij ook niet een probleem v.w.b. verhoudingen. Volgens mij
kan de arbeidscilinder wel groter in diameter zijn, of vergis ik mij?
Laatst bewerkt door een moderator:
P
peter verhulst
Guest
Luitjes,
voor de arbeidszuiger zijn er diverse mogelijkheden:
moet wel werken i.v.m. de zuigerstang. Op tekening aangegeven een stukje zilverstaal, hol maken en dan een pistonpennetje van 2 mm doorsnee voor montage zuigerstang.
- stukje grafiet, hol maken, gaffeltje met schroefdraad aan een plaatje maken, het plaatje onderin de holle zuiger lijmen
- aparte bodempje maken, in hol gemaakt zuigergedeelte persen, in bovenkant hol zuigerdeel, sleufje frezen voor zuigerstang
nadenken dus
voor de arbeidszuiger zijn er diverse mogelijkheden:
moet wel werken i.v.m. de zuigerstang. Op tekening aangegeven een stukje zilverstaal, hol maken en dan een pistonpennetje van 2 mm doorsnee voor montage zuigerstang.
- stukje grafiet, hol maken, gaffeltje met schroefdraad aan een plaatje maken, het plaatje onderin de holle zuiger lijmen
- aparte bodempje maken, in hol gemaakt zuigergedeelte persen, in bovenkant hol zuigerdeel, sleufje frezen voor zuigerstang
nadenken dus
Gewoon aan de originele maten van de tekening houden,alleen in het 1,5 mm.dikke zuigerwandje met zilver 2 busjes solderen voor het 2 mm.pistonpennetje te bevestigen,het zuigertje moet vooral superlicht zijn,denk er wel aan,eerst solderen met zilver en daarna op cilinder-passing draaien c.q. slijpen,de wrijvingsweerstand met dit materiaal gunstig te noemen met de juiste tolerantie!
jef
PH-SAM
Voor zo een passing zou ik een ruimer nemen of uitdraaien , is boren niet te "grof"
Wil je toch een mooi egaal gat boren , eerst met de centerboor , dan een halve mm te klein boren en daarna met de juiste maat op lage snelheid en weinig voeding doorboren .
Groeten Jef
.85 over is wel heel erg veel.
Hoe heb je geboord ?
Voorboren doe je met de maat van de ziel van de boor.
Maar ruimer is mooier, of draaien met een beiteltje met een flinke neus radius,
Hoe heb je geboord ?
Voorboren doe je met de maat van de ziel van de boor.
Maar ruimer is mooier, of draaien met een beiteltje met een flinke neus radius,
P
peter verhulst
Guest
Luitjes,
ik ben een beetje aan het experimenteren met de arbeidszuiger. Volgens tekening moet het dingetje van zilverstaal zijn. En persoonlijk vind ik het moeilijkste onderdeel om te maken
Nu heb ik van Fanaat een schets gekregen om de zuiger van aluminium te maken. Heb echter noch van zilverstaal noch van aluminium enig idee of dat materiaal wat makkelijk in de zuiger loopt.
Had nog een oud gaffeltje en een stukje grafiet liggen (ik gooi niets weg) en ben daar eens mee aan de slag gegaan
Zoals jullie kunnen zien, de boel verknoeid met zagen en meer pas maken. Ik was zo nijdig op mijzelf dat ik direct een nieuwe gemaakt heb met behulp van het hoogtesupport.
Volgens tekening moet deze maat 17 mm zijn, dus het draadgetapte gedeelte moet over en
wat langer. Omdat i het inspannen lastig vond, ga ik kijken voor een stukje draadeind.
Net een fractie de groot qua diameter.
Alles bij elkaar weegt het 4 gram.
ik ben een beetje aan het experimenteren met de arbeidszuiger. Volgens tekening moet het dingetje van zilverstaal zijn. En persoonlijk vind ik het moeilijkste onderdeel om te maken
Nu heb ik van Fanaat een schets gekregen om de zuiger van aluminium te maken. Heb echter noch van zilverstaal noch van aluminium enig idee of dat materiaal wat makkelijk in de zuiger loopt.
Had nog een oud gaffeltje en een stukje grafiet liggen (ik gooi niets weg) en ben daar eens mee aan de slag gegaan
Zoals jullie kunnen zien, de boel verknoeid met zagen en meer pas maken. Ik was zo nijdig op mijzelf dat ik direct een nieuwe gemaakt heb met behulp van het hoogtesupport.
Volgens tekening moet deze maat 17 mm zijn, dus het draadgetapte gedeelte moet over en
wat langer. Omdat i het inspannen lastig vond, ga ik kijken voor een stukje draadeind.
Net een fractie de groot qua diameter.
Alles bij elkaar weegt het 4 gram.
Laatst bewerkt door een moderator:
Stuk draadeind ?
Wat is het m 3 M 4 ?
Boutje van 25 mm lang kopen en kopje eraf zagen , dan heb je stukje draadeind.
Voor middenstukje busje maken , draad tappen , drupje 603 en klaar
Wat is het m 3 M 4 ?
Boutje van 25 mm lang kopen en kopje eraf zagen , dan heb je stukje draadeind.
Voor middenstukje busje maken , draad tappen , drupje 603 en klaar
Je hebt volkomen gelijk Dirk,maar zo staat het ook op de werktekening van ontwerper René Schaffer,makkelijker kan het al niet,dit is een werkend modelletje en daar moet je niet zelf aan gaan veranderen want dan kom je er nooit mee klaar,dat eindigt in prulwerk,jantje zegt dit,pietje zegt dat,het is gewoon een dot vakkennis dat voor een hobbyist die nooit of te nimmer in hun beroep me deze materie te maken heeft gehad even te leren is,maar met heel...heel....heel veel geduld en door zelf te oefenen meestal door schade en schande kan leren om op de (lange) duur een prachtig stukje werk kan laten zien!