RIP & EXIT zelfbouw P-40 (sorry)

Mini kroonsteentjes tussen de connecters van de moter en regelaar? dan kun je niet zo veel slopen als je het rustig doet, bij solderen smelt alles weg.
 
heb het ondertussen al opgelost, het is mss een beetje rigoreus, maar ik heb gewoon een stukje uit de bodem gesneden, zodat ik er bij kan, dat stukje lijm ik dr zo weer terug in :)

ondertussen ook al uitsparing gemaakt voor de vleugels, die lijm ik vast zo gauw ik zeker weet dat alles in de neus verder oke is :)

en dan verder naar de staart :)
 
p40-7.jpg

p40-8.jpg


vleugels bijna af :)
zometeen ff uitvissen of ik nog genoeg materiaal heb voor een leuke servo-aansturing (rolroeren) :)
anders moet ik mijn dubro rolroeren setje dr in bouwen, maar dat had ik eigenlijk bewaard voor een ander vliegtuigje..
 
zo, vleugels zijn af, zo te zien mooi in evenwicht :D

eens kijken hoe we de rolroeraansturing gaan doen :)

:idea:
ff paperclips zoeken :)
enneh, wat van die scoubidou slangetjes :P
 
rolroeren geinstalleerd, achterkant van de romp gebouwd, moet nog mooi rond geschuurd worden.. (leuk werkje voor in de trein, zit dr toch 4 uur in..)

nu ff de stabilo en kielvlak er aan maken, en daar een leuke aansturing voor fabrieken :)
 
RIP. :roll:
sorry jongens, mn cox p40 is EINDELIJK binnen, ik ga beginnen aan de bouw daarvan, en heb dus de onderdelen (motor esc servo's etc) nodig.

ook kwam ik tot de conclusie dat het vliegtuig waarschijnlijk toch voor geen meter ging vliegen en ik een fundamenteel probleem had, dat de accu er niet in paste (die zou overigens precies *op* het zwaartepunt hebben gemoeten, zeg maar precies het punt waar geen ruimte is. en er onder hangen had ik niet zo'n zin in met een vliegtuigje zonder landinggear.

ik ga nu verder aan mn cox modelletje, denk dat ik daarvoor maar een neiwu verslag open en deze op slot doe..

sorry voor degenen wie ik hiermee teleustel (eigenlijk mezelf incluis, maar het was gewoon niet goed gelukt als ik toch was doorgegaan met wat ik had..)
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top