Robbe-Parat

[Peter Houweling]

Raar jaar 2020, en wat het allemaal bij de mensheid teweeg brengt.

Wat mijzelf betreft, (met al deze covid-19 perikelen) ben ik in februari voor het begin van dit alles voor het laatst in het clubhuis geweest, en heb mij derhalve niet meer dit jaar met deze fijne hobby bezig gehouden. Dit hele corona gebeuren, hield mij teveel bezig en stond ik zelf een beetje op een dood spoor, wat de hobby betrof.

In tussen ook verhuisd naar een kleinere woning, wat inhoud, dat ook de toestellen wat kleiner gaan worden. Tja ruimtegebrek, en je wil ook nog wat leefruimte houden tenslotte.

Ik had wel in februari op het MBF een beginners kistje aangeschaft, en dacht dat wordt een leuk aankomende bezigheid voor de winter, maar aangezien ik nu herfstvakantie heb, en het virus nu weer hard om je heen toeslaat, nu maar alvast een begin gemaakt.

Tekeningen kopie van laten maken, en onder het genot van heerlijke muziek van Nightwish (met een knipoog naar Ralf @strutter ) begonnen, en begint de zin in het bouwen weer terug te komen!

De inhoud van de doos:

Aandrijving wat ik hiervoor ga gebruiken is een OS max .25sf die ik ook via dit forum verkregen heb.

Daar er hier in de omgeving geen modelbouwzaken zijn, probeer ik het ook (niet onbelangrijk) een budget-kist te houden, en het geheel af te werken, met restanten cover etc.

Vandaag begonnen met de schuim ingedekte vleugels en ze te voorzien van rolroeren.

Morgen meer.....

Bewerking: foto's zichtbaar gemaakt

 

[strutter]

Hallo Peter, gaaf dat je weer aan het bouwen gaat en zeker dat je dat met Nightwish op de achtergrond doet

Foto’s zijn nog niet zichtbaar
Uiteraard ga ik je bouw volgen

Groeten Ralf

 

[Peter Houweling]

Zoals gezegd gisterochtend begonnen met de vleugels. Eerst de neuslijst aangebracht, tipkant ingedekt en met houtlijm extra snel gelijmd, geschuurd

en vervolgens de rolroeren afgetekend en ingezaagd.

Langs een stalen rij uitgesneden:

Heerlijk zo'n tuintje op het zuiden, zodat alles lekker buiten kon gebeuren. Fris weliswaar begon de dag, maar later met het zonnetje erbij was het goed toeven.
Daar de achterlijst waar de scharnieren inkomen 12 mm mat, en ik maar balsa 10 x 10 voorhanden had, uit restant balsa van 2mm dik de lat opgedikt hebt.

Wat bruislijm, tape en de zijkantjes erop.

En een nachtje laten uitharden.

 

[Peter Houweling]

Na het uitharden vanmorgen begonnen met het geheel te schuren en voila, het begint wat te worden:

Uit een balsa blok van 50X50 mm beide rolroeren op maat gezaagd en geschaafd.

En nu, kan binnen een begin gemaakt gaan worden met de romp.

En zoals het gezegde van Bas:

Tot zover maar weer...
Voor wat het waard is...

 

[strutter]

Keurig werk weer Peter
De kit bevind zich zo te zien na al die jaren nog in een gave toestand

 

[Peter Houweling]

Dank Ralf, en ja, de kit bevindt zich in een uitstekende staat. Wat vergeelt sommige delen, maar dat mag de pret niet drukken, en heeft wel wat over zich zo'n kit uit de jaren '80!

Gisteravond van onze vereniging nog een zinloos triest bericht mogen ontvangen.

"Vandalen op het veld

Een aantal leden hebben het wellicht al gezien of waren geïnformeerd over het feit dat we de laatste weken getroffen zijn door vandalisme op het veld. Er is vermoedelijk met Quads op het veld gecrost wat diepe sporen heeft achtergelaten.
Helaas is dit vannacht weer gebeurd en heeft nu meer schade achtergelaten dan de vorige keren."

Je zou ze wat......

Totaal geen respect voor andermans eigendommen!

 

[Ernst Grundmann]

Dat is de "niet omdat het moet maar omdat het kan" mentaliteit. "Hé da's een leuk veldje, daar kan ik effe lekker crossen". Na een poosje rondkachelen even omkijken naar het veld, "Oei, daar ging ik bijna uit de bocht, mooi slipspoor. En daar drifte ik lekker door de bocht maar hapte de band wel een beetje in het gras. Leuk veldje, kan ik met m'n maatjes nog wel eens terug komen."
BA, wat een mentaliteit. Bij ons in de buurt heeft een boer zo iets aan de hand gehad. Pas opnieuw ingezaaid grasland omgeploegd door een stelletje motorcrossers. Twee dagen later waren ze terug en had de boer ze in de gaten. Direct de politie gewaarschuwd maar die kwam pas ruim een uur later. De daders wel gesnapt en weggestuurd maar de boer kon alles opnieuw gaan vlakken en inzaaien. Wie mag dat betalen? Juist, de boer zelf! Hij heeft geprobeerd de schade op die crossers te verhalen maar dat lukte niet omdat de politie de namen niet aan hem mocht geven vanwege de privacy wetgeving. Volgens de politie "wisten ze niet" dat het net was ingezaaid, ze dachten dat het braakliggend land was. Ze hebben beloofd daar niet meer te gaan rijden.

 

[Peter Houweling]

Stuk kouder dan gisteren, maar vanochtend na het schuren, naar binnen gegaan en begonnen met de eetkamer tafel te veranderen in een bouwtafel.

De gekopieerde tekening in handzame stukken geknipt:

Op de bouwplank ermee, afgedekt met huishoudfolie om te voorkomen dat het gelijmde deel op de tekening plakt:

Onderdelen losgemaakt, en puzzelen maar

'T is natuurlijk eenvoudig bouwen, maar de lol is er niet minder om .

Morgen meer.

 

[brutus]

Blijft een lief klein handzaam kistje, die Parat...

Betekent het kleiner wonen nu ook dat de BigLift exit is, Peter?

Zou jammer zijn...

 

[hoeby]

Dat soort vandalisme hebben we bij ons op het veld ook.
Er zijn al diverse dingen gedaan om het moeilijker te maken, maar helaas. Zo nu en dan zitten de sporen weer in het gras.
Het op heterdaad betrappen geeft zelfs geen zekerheid meer, dat de schade te verhalen is.

Leuk model ben je aan het maken.
Geinig om bepaalde bouw constructies te zien op de tekening, zoals die motordomp. Dat is een stevige.
Op tekening lijkt het om een vleugel te gaan die opgebouwd is uit spanten, maar jij hebt schuim kernen.
Is dit een eigen innovatie, of was dat standaard optie voor dit model?

 

[blaauwen]

Hallo Peter,

Mooi werk (h)eerlijke houtbouw, mooi om te doen.

Even over het veld, is dat van de HLC? Daar vlieg ik ook namelijk. Blijft iets naars welke club het ook is.

Succes met het bouwen, ik blijf het volgen.

Groet Aad dB.

 

[Peter Houweling]

Blijft een lief klein handzaam kistje, die Parat...

Betekent het kleiner wonen nu ook dat de BigLift exit is, Peter?

Zou jammer zijn...

Zeker een lekker handzaam kistje Bert, en wat het kleiner wonen betreft, geen exit voor de BigLift. Hier thuis echter geen ruimte, maar staat op mijn werk gestald, en dat is voor mij 24/7 toegankelijk.

 

[Peter Houweling]

Op tekening lijkt het om een vleugel te gaan die opgebouwd is uit spanten, maar jij hebt schuim kernen.
Is dit een eigen innovatie, of was dat standaard optie voor dit model?

Nee, dit was een standaard optie. Hij was te koop toentertijd in drie uitvoeringen.
Parat, Parat-TF en de Elektro Parat. Zie foto 1-3 en 4 uit post 1
De TF die ik nu aan het bouwen ben, zat standaard de voorgevormde ingedekte vleugel in.

 

[Peter Houweling]

Hallo Peter,

Mooi werk (h)eerlijke houtbouw, mooi om te doen.
Even over het veld, is dat van de HLC? Daar vlieg ik ook namelijk. Blijft iets naars welke club het ook is.
Succes met het bouwen, ik blijf het volgen.

Groet Aad dB.

Hoi Aad, dank voor je bericht! Houtbouw is inderdaad heerlijk, en leuk om te doen.
Wat het veld betreft, dit is niet HLC. Wij (Aeroclub Heemskerk) hebben ons veld in Beverwijk, vlak langs de A9.

Dat is de "niet omdat het moet maar omdat het kan" mentaliteit. "Hé da's een leuk veldje, daar kan ik effe lekker crossen". Na een poosje rondkachelen even omkijken naar het veld, "Oei, daar ging ik bijna uit de bocht, mooi slipspoor. En daar drifte ik lekker door de bocht maar hapte de band wel een beetje in het gras. Leuk veldje, kan ik met m'n maatjes nog wel eens terug komen."

Ja, en welke club dit ook betreft, erg zinloos allemaal
Ik denk ook, dat het zo gaat, als wat Ernst schreef.

 

[Peter Houweling]

Vreemd eigenlijk dat ik op het hele MBF, nergens een compleet verslag kan vinden van het bouwen van de Parat. Of ik moet niet goed gezocht hebben, kan ook natuurlijk.

Maar ben weer een stukje verder nu

Servo plaat erin:

Staartstuk:

Schakelaar en bodem erin:

Voorkant verder afgemaakt:

Onderkant wat verder:

Tot zover weer...

 

[strutter]

WoW wat een vaart erin Peter, moet hij morgen af?

 

[N.P.S.]

De Parat is een Robbe ontwerp van zeker 40 jaar geleden. Was toen leverbaar in een volledig balsa toestel, te bouwen in een elektro uitvoering met een Power 400 uitvoering of met verbrandingsmotor. Later is daar de versie met schuim vleugel bijgekomen. De bouwdozen worden al heel lang niet meer geproduceerd. In een Robbe catalogus uit 2004 komt de Parat al niet meer voor. Dan is het niet zo vreemd dat er op het Modelbouwforum niet zo veel over de Parat is terug te vinden. In de tijd dat de Parat werd ontwikkeld, bestond het Internet nog niet eens!

Toen de Parat beschikbaar kwam heb ik er ook een gebouwd. De elektro uitvoering met de Power 600 motor en een 7 cellen Ni-Cd accu. Het vloog, maar daar was alles mee gezegd. Toch heel veel plezier gehad met het bouwen en vliegen met het toestel. En de magere prestaties die nam je voor lief. Borstelloze motoren en Li-Po's moesten nog worden uitgevonden...

 

[Peter Houweling]

WoW wat een vaart erin Peter, moet hij morgen af?

Nee hoor, hoeft niet af morgen. Was lekker bezig geweest tot gisteravond laat. Zin is bouwen is gelukkig weer terug .

Dan is het niet zo vreemd dat er op het Modelbouwforum niet zo veel over de Parat is terug te vinden. In de tijd dat de Parat werd ontwikkeld, bestond het Internet nog niet eens!

Ja dat vind ik wel een begrijpelijk antwoord van je. Dat er niet zoveel over te vinden is.

Ik bedoelde eigenlijk, dat je maar half afgebouwde verslagen ervan vindt, zoals o.a. deze (https://www.modelbouwforum.nl/threads/bouwverslag-robbe-parat-tf.99366/) en geen gehele. Maar er zal wel een reden voor zijn dat het verslag niet afgemaakt is.

Maar goed, wordt dit de eerste dan

 

[Peter Houweling]

Tank erin, en het gehele motor compartiment even in de G8 lak gezet. Staat nu uit te harden/stinken in het zonnetje.

Tot later...

 

[N.P.S.]

Schakelaar aan de (vette) uitlaatzijde???