Leuk te zien dat er nog meer liefhebbers van class 11 torpedo boten zijn. Zelf heb ik al heel lang een bouwdoos van Robbe op de kast liggen omdat ik nergens gegevens van het onderwaterschip kan vinden. Zoals plaatsing schroefassen, roeren inlaten etc.
Robbe PT-15 schaalgetrouw maken
- Topicstarter Ketelbinkie
- Startdatum
Kaapstander, bedoel je daar de PT-15 mee? Het robbe-bouwpakket geeft maar één schroefas en roer mee. De plaatsing hiervan is bijna niet over het hoofd te zien vanwege de uitstulping waar de as in moet liggen en een deuk in de romp waar de roer-as doorheen moet worden geboord. Die van mij staat al jaren op zolder dus het staat me niet geheel helder meer voor de geest 
.
.Shifter het gaat mij hier om het origineel. Die heeft 3 assen/schroeven en 2? Roeren.Kaapstander, bedoel je daar de PT-15 mee? Het robbe-bouwpakket geeft maar één schroefas en roer mee. De plaatsing hiervan is bijna niet over het hoofd te zien vanwege de uitstulping waar de as in moet liggen en een deuk in de romp waar de roer-as doorheen moet worden geboord. Die van mij staat al jaren op zolder dus het staat me niet geheel helder meer voor de geest
Oké, tsja, daar kan ik je niet verder mee helpen. Ik weet dat het model van Tamiya wel drie schroeven heeft. Misschien daar even op googlen.
De mijne heeft ook maar èèn schroefas , stast al 8 jaar op de grote kleerkast in de slaapkamer , wordt tijd dat ik hem is in eer ga herstellen en sommige details herstel of erbij aanbreng
Moet zeggen hij heeft een mooi vaarbeeld , ik gebruikte toen nicd batterijen wat in die tijd goed was voor 20 min vaartujd , nu met de 6800 mah packs kan je makkelijk op grote vijver urenhalf of meer in de weer met zijn je toroedoboot ...
Vrienden gebruiken lipo's ben ik geen voorstander van , zijn nog krachtiger maar hebben een net laadschema nodig ... ik hou het bij mn 6800 mah batterijen
Misxchien twee assen bij plaatsen is te overwegen , maar zelfs met 1 as komt het voorste bij snelheid uit het water , ik neem aan met 3 motoren dat dit kan leiden tot overflippen van de boot , iemand ervaring hier mee
Scale is mooi maar bij varende modellen met veel detail niet echt te overwegen wat denken jullie
Moet zeggen hij heeft een mooi vaarbeeld , ik gebruikte toen nicd batterijen wat in die tijd goed was voor 20 min vaartujd , nu met de 6800 mah packs kan je makkelijk op grote vijver urenhalf of meer in de weer met zijn je toroedoboot ...
Vrienden gebruiken lipo's ben ik geen voorstander van , zijn nog krachtiger maar hebben een net laadschema nodig ... ik hou het bij mn 6800 mah batterijen
Misxchien twee assen bij plaatsen is te overwegen , maar zelfs met 1 as komt het voorste bij snelheid uit het water , ik neem aan met 3 motoren dat dit kan leiden tot overflippen van de boot , iemand ervaring hier mee
Scale is mooi maar bij varende modellen met veel detail niet echt te overwegen wat denken jullie
Roel van Essen
Forum veteraan
Karel, een "overpowered" model kan inderdaad flippen.
Ik heb een Wiesel van Graupner met 3 brushlessmotoren er in. Op 7,4V Lipo vaart ze prima, 11,1V is ze echt teveel. Dan zie je dat ze teveel uit het water komt en vervolgens over bakboord gaat liggen. Dan moet ik meteen het gas terugnemen, anders gaat ze op haar kant.
Dus ja: scale heeft z'n beperkingen.
Ik heb een Wiesel van Graupner met 3 brushlessmotoren er in. Op 7,4V Lipo vaart ze prima, 11,1V is ze echt teveel. Dan zie je dat ze teveel uit het water komt en vervolgens over bakboord gaat liggen. Dan moet ik meteen het gas terugnemen, anders gaat ze op haar kant.
Dus ja: scale heeft z'n beperkingen.
Op deze site, alles wat je wil weten over PT-boten
http://www.pt-boat.com/
http://www.pt-boat.com/