Royal Caroline 1749 - Kitbashing - Werfregister

De steng is klaar voor de zalingen, maar de ondermast moet eerst voorzien worden van mastringen voor ik de slijtlat vooraan en de wangen kan aanbrengen. Het materiaal daarvoor (verassing) is besteld, maar komt waarschijnlijk pas over een week of drie binnen. Dan pas kan ik de ondermasten afwerken. Intussen maar verder met de rest van de rondhouten.

 

Mooi gemaakt Herman, heel mooi

 

Dag 316: 6/09/2021 1u30

De steng van de bezaanmast op de gelijkaardige wijze gemaakt. De verdikking onderaan de steng loopt door tot helemaal onderaan, en daarboven zit een schijf, en er zit een schijf in de hommer in de lengterichting.



Veel modelbouwplezier,

 

Jazeker, Als het goed is wordt van elk model minstens 'e'en foto gemaakt en een link daarnaar op forum geplaatst.

 

Dag 317: 7/09/2021 2u40

De 3 bramstengen gevijld volgens rekening in AotS, en voorzien van schijven en gat voor het slothout.


Veel modelbouwplezier,

 

Zien er weer even perfect uit als de voorgaande.

 

Gaat lekker Herman, ook hier heb ik ff wat te lezen een kijken gehad (achterstallig onderhoud ). Ziet er allemaal perfect uit.

 

@Flying Scotsman , welkom terug, we hebben je gemist Henk, ook je bouwvorderingen en de leukjes
Dank voor de lovende woorden, je kan het komen bekijken op 2 oktober in Hillegom

Dag 318: 8/09/2021 1u25

Vlaggenmast en “jackstaff” (dat is die kleine vlaggenmast voor op de boegspriet) afgewerkt.



Veel modelbouwplezier,

 

Dank voor alle interesse, reacties en leukjes

Ik ga nog maar even verder met de beschrijving van de werkzaamheden aan het rondhout

Begonnen met de grote ra: Op lengte gebracht door de uiteinden af te zagen en de toppen rond te schuren, het middendeel 8zijdig gevijld. Bij gebrek van een bovenaanzicht van de ra’s in het boek AotS laat ik me inspireren door de opbouw van de ra’s zoals beschreven door Longridge in zijn boek. Daarbij heeft de achterste lat waarmee het achtzijdige deel bekleed wordt de dubbele lengte van de overige latjes. De uiteinden rondgeschuurd met de Dremel

Centrale klampen gemaakt van noten 2 x 3 mm

Nokklampen gemaakt van noten 1 x 2 mm.


Veel modelbouwplezier

 

Das een hele mooie ra geworden zo Herman

 

Ik blijf me verbazen hoe je het voor elkaar krijgt.
Ik denk dat ik maar eens mijn vrouw Brugge moet laten zien….

 

of Hillegom op 2 oktober

Dank allen, voor de leuke reacties

Dag 320: 11/09/2021 1u40

Fokkera op identieke wijze afgewerkt.



Veel modelbouwplezier,

 

Dag 321: 12/09/2021 2u20

Het centrale deel van de begijnra is 16-kantig en is niet bekleed met latten, behalve aan de achterzijde, waar de beschermingslat ook over de helft van de lengte is aangebracht.


Veel modelbouwplezier,

 

Mooi gedaan Herman

 

Mooi setje ra's heb je gemaakt Herby, die beschermlatten vind ik ook wel geslaagd, ik zie ze hier voor het eerst op een model.

 

Heb jij mijn Victory dan niet goed bekeken?

Bij andere Victorybouwers zag ik ze ook, maar meestal veel te zwaar uitgevoerd, in de zelfde kleur als het rondhout.

 

Oeps.... waarschijnlijk niet goed genoeg, want het is me niet opgevallen , maar ik zal er nog eens goed naar kijken...

 

Dank voor de aanmoedigingen

Verder met de Grootmarsera; Op lengte afgezaagd en de punten rond geschuurd, het centrale deel is achtzijdig, maar slechts op 4 zijden met beschermingslatten bekleed. Onder de 4 ringen die deze latten vasthouden, zit er telkens een vulstukje notenhout. Aan de uiteinden zit een katrolschijf waarvoor de nodige 0,4 mm-gaatjes geboord zijn, en waarvan de “nagel” bestaat uit een 0,4 mm stukje messingdraad.


Geen tijd meer om nog een volledige ra af te werken vandaag, dan maar alle resterende ra’s op maat ingekort en de uiteinden rond geschuurd.

Veel modelbouwplezier,

 

Vandaag weer een nieuwe dag Herman

 

Inderdaad Sjors, en die volgende dag bracht o.a. dit:

Dag 322: 13/09/2021 2u35

Voormarsera op identieke wijze afgewerkt.

Het centrale deel van de kruismarsera is achtzijdig, van 4 verstevigingslatten voorzien, zonder vulstukjes en zonder ringen.



Veel modelbouwplezier,