Scania R560

Zo, de eerste beetjes zijn binnen dus maar eens een nieuw topic starten. Ik heb er nog wel een paar open staan maar goed......



op Marktplaats kwam ik een basis tegen...... Ik ga een Scania bouwen!

Door de verkoop van de Cascadia en de Globeliner was ik opeens ook 2 trekkers kwijt. Er is weer een trailer bij nu en er staan er nog 2 in de planning. Dus er moest ook wel weer een trekker komen.

Eerst wilde ik eigenlijk een Mercedes Actros 4x2 gaan bouwen. De Hercules Hobby versie met de openslaande deuren dan wel. Deze was bij Asiatees redelijk geprijst. RCBRMIN levert namelijk geen Mercedes in Europa ivm licenties. Echter verhoogde Asia tees de afgelopen tijd met name de verzendkosten drastisch.

Toe heb ik de Tamiya versie Black Edition overwogen maar weet niet of die er met het vakantiegeld nog wel is.
Bovendien heeft die geen openslaande deuren. Daarnaast is zwart alleen vrij zwart. Ik heb echter al ervaringen gehoord over problemen met het spuiten van de pre-paint tamiya modellen.....Geen in in en toch die deuren...

Een Scania heb ik echter wel gehad maar nog nooit zelf gebouwd. Nu zijn er al heel veel en dat heeft mij ook altijd wel een beetje weerhouden. Bij RCBRMIN zag ik echter een bodykit voor een 4x2 met openslaande deuren en een hoog dak! Dat zag ik dan wel weer zitten.

Dus het chassis al binnen en een aantal zaken had ik al liggen links en rechts. In mei dan de bodykit bestellen. In mijn hoofd groeit al een beetje het design.....

 

Ga dit volgen.
Ook al zijn er veel Scania's. Als je hem eigen maak dan is hij ook bijzonder.

Groeten Peter

 

Veel of weinig Scania’s, ik volg elk nieuw topic en zeker die van jou Rolf. De moeite die je neemt om echte verslagen te schrijven met teksten en foto’s is altijd de moeite waard om te lezen. Succes met de bouw!

 

Danke fur die Blumen......

Ja, best wel beetje gedaan deze week dus ook hier beetje te melden. Ben dus voor de Scania al een beetje spulletjes aan het verzamelen. De basis moet eerst bij elkaar komen en dan.....



De achteras en de ophanging. Ik wilde een keer wat anders als standaard natuurlijk. Bij mij zijn het altijd kleinere aanpassingen links en rechts. Dingen die ik of nog nooit heb gedaan of ik niet eerder interessant vond of wat dan ook. De as ziet eruit als een standaard as maar hierin zit het binnenwerk van Magom HRC. Deze hebben in navolging van Carson een zelfsperrend differentieel ontwikkeld. Deze is echter in te bouwen in een licht aangepast Tamiya asbehuizing.

Bijkomend voordeel is dat deze € 55,00 kost en die van Carson (wel complete as met behuizing € 180) Die van Carson ken ik en werken in mijn Arocs prima. Kan er geen kwaad woord over zeggen. Die van Magom ken ik nog niet. Ik heb deze as van iemand over genomen en we gaan het zien. Het leek me wel leuk om deze as te gebruiken omdat ik ook op meer oneffen terrein rijd en de Scania ook de Goldhofer moet kunnen trekken met wat lading......en het is dus wat anders.



Waarom dan ook een standaard ophanging? nee dus. Ik had op Thingiverse een printbare versie van deze ophanging gevonden en deze ook geprint. Hier heb ik verder geen foto's van. Echter soms moet je ook zien dat 3D print niet DE oplossing is. Optisch was het niet verkeerd. Ik had in plaats van de geprinte airbags die van Carson genomen. Ook de harde versie leek me voor deze toepassing te zacht te zijn.
Ook zijn deze echter qua maatvoering niet goed. Flexibel printen kan ik nog niet en bovendien....Weet niet of die armen en scharnieren het op den duur wel gaan redden. Als de Goldhofer met bagger of wat anders zwaars erachter hangt en het wringt een beetje.....Nee, mooi voor een stand model maar niet veur 'n werkpeerd!

Bovendien was Ome Ali best coulant voor de portemonnee want dit setje was ca € 33,00. Alleen was een veer verkeerd ingepakt. Heb 3 harde en 1 zachte. Voorzie echter dat de harde zeker noodzakelijk zijn.



Mooi gemaakt spul en degelijk!







Indien noodzakelijk zou een nog zwaardere veer ook kunnen. Tevens zie ik dat sommige bij dit soort ophanging er ook nog een schokbreker bij plaatsen. Dat lijkt mij echter niet noodzakelijk....Hoe is het bij een echte eigenlijk?





Wat me nu echter wel opvalt is wat voor een gatenkaas dat chassis dat ik heb gekocht eigenlijk is. Nu zie je daar met de geplande bouw van mij waarschijnlijk niet zoveel van terug maar ik weet het nog niet..... Dat is een beetje het nadeel van marktplaats he......Je ziet niet altijd alles op de foto's of je let gewoon niet op....Dat kan ook!

Mer kommer snart.

 

Een schokbreker is in veel gevallen essentieel, want die beperkt de maximale veer uitslag. Als die 'schokbreker' er niet op zit, en het chassis wordt gelicht, dan floept de luchtveer uit elkaar.

 

Ik ben geen model truckbouwer, zit meer in de schepen, maar heb in mijn werkzame leven heel veel aanhangers en opleggers gemaakt ( 1:1 ). De luchtvering werd wel ondersteund door schokbrekers maar deze waren beslist niet voor het beschermen van de uitslag van de luchtbalgen. Deze uitslag werd beperkt door een stalen kabel ( een lus ) die vanaf het chassis onder de as doorliep. Heb het meerdere malen gezien dat deze kabel was versleten en de luchtbalg uit elkaar was gesprongen en daarbij de schokbreker ook vernielde.

 

Helemaal mee eens,@Macrabbit , maar ik had het hier over een modelbouw "luchtveer" en "schokbreker", die geen van beide een veer of een schokbreker zijn, maar hier is dus de 'schokbreker' functioneel om de uitslag te beperken, als de wagen wordt opgetild.

 

Jij hebt ook gelijk natuurlijk. Als modelbouwer maken we veel, zo niet alles op schaal. Details heel belangrijk enzo. Maar net zo min dat water te verschalen is, geldt eigenlijk hetzelfde voor het wegdek. Ook de vering als zodanig is niet te verschalen. Wel hele mooie dingen op jullie hoekje..

 

Maar om even op die staaldraad van jouw terug te komen: ik heb op mijn camper ook 2 staalkabels gemonteerd om de as, want dat ding heeft stempels die de wagen helemaal kunnen lichten. De achteras heeft ook 2 hulp luchtveren, en om te voorkomen dat die de as te ver naar beneden drukken, heb ik dus stroppen om de as gelegd, om de luchtveren en de schokdempers te beschermen.
Dergelijke stroppen zijn mij dus wèl bekend
Cor

 

Daar twijfel ik niet aan Cor. Ben elke avond wel even op jullie hoekje, dus ook jou bezigheden zijn mij wel bekend. Mooi werk, lees en bekijk het graag.

 

In mijn specifieke geval zitten de balgveerelementen of hoe ze ook heten wel zeer stevig in elkaar. Door het gewicht van de as, wielen en banden zal er niets loskomen denk ik. De ruimte is verder ook zeer beperkt. Mogelijk inderdaad voor alle zekerheid een staalkabeltje maar ik zal het zien als ik ga opbouwen. Nu is het eerst nog onderdelen verzamelen! Bedankt voor jullie input!

 

Gezien de omstandigheden zal dit project niet verder doorgaan. Dit topic mag worden gesloten of verwijderd.

 

Jammer hoor, dit onderwerp zag er weer veelbelovend uit, met luchtveren en zo.
Weet niet wat die omstandigheden zijn, maar ik vermoed je algemene "depri"; denk er nog eens over na, en anders? Marktplaats? We zien/horen het wel.
Cor

 

Topic gesloten op verzoek van de maker van dit topic.