Schaal model Gelijkstroomschakelaar

[Martin '70]

Steffe,

In Nederland bij Prorail zoals dat tegen woordig heet ( voorheen NS ) is de bovenleiding 500 mm2.

Gr Martin

 

[Martin '70]

Zo het is weer tijd voor een update :

Na wat gechochel met hout en wat glasblazen is het onderkomen van de schakelaar gearriveerd

Als de schakelaar gereed is wordt z'n onderkomen voor de komende jaren een stolpje:

Het lijkt wel profi en dat voor een amateur

En gaat nu als de gesmeerde bliksem weer verder want er moeten nog aardig wat details worden uit gewerkt, de frees draaid weer overuren en de spuitcabine is ook al besproken

wordt vervolgt

Gr Martin

 

[Martin '70]

Het dinrailtje is nu ook voorzien van apparatuur, ik heb van een blokje perspex de Silhouetten van de apparatuur gefreest. Dit zijn een klemmenstrookje een omzetter wat er voor zorgt dat de meetstroom nooit hoger kan worden dan 20 mA, 2 relais een tijdrelais en een Stotz ( dit laatste is meer een merknaam maar gaat gebukt onder de fuctie van automaat of te wel een beveiliging )

omdat alles nu 1 kleur is valt het niet zo heel erg op maar als het straks een kleurtje heeft des te meer

Gr Martin

 

[robin rozendaal]

Niet van echt te onderscheiden, prachtwerk.

Heb nog wel een vraagje: wat weegt dit nu? Zal wat wegen met al dat messing.

Gr robin

 

[Martin '70]

Robin,

Dank voor het compliment, ik heb mijn geklungel en messing gedrocht net even gewogen en dat is nu rond de 400 Gr als alles er op en aan zit dan schat ik zo in dat het rond de halve kilo zal gaan wegen. Maar in vergelijk met het 1:1 exemplaar valt dit in het niet

Gr Martin

 

[Martin '70]

Zo het einde komt in zicht :


het voor front is voorzien van lijn schema en aan de achterzijde zijn de drukknoppen voorzien van een schakelcontact de teller en het ledblokje voor de standmelding zijn aan gebracht.

En het totale frame staat inmiddels in de grond verf

nu resten mij nog enkele details op de schakelaar zelf en erg veel verfwerk, kortom nog veel te doen uppydogeyes:

Wordt vervolgt


Gr Martin

 

[Droopy'ke]

Je bent écht niet te doen, Martin.

Wat een secuur werk! Petje af hoor!


Droop (die dit draadje toch met de nodige bewondering blijft volgen).

 

[Martin '70]

Droop,

ik dankje hartelijk voor het compliment

zo weer even een update het frame heeft inmiddels z'n eindkleur nu is het het in kleuren van de details en inbouwen van de amperemeter en dan kan de boel ik de blanke lak.

Achter aanzicht

Voor aanzicht

en linkerzij aanzicht

Nu is het tussen het Houston project door de schakelaar assembleren en verven en dan kan de boel in elkaar.

Wordt vervolgt...

Gr Martin

 

[Martin '70]

Zo het einde is nu echt inzicht, de laatste foto's tonen een afgewerkte snelschakeaar schaal 1:10.

Dit is dan het einde van dit project.


Gr Martin

 

[Mark-013]

:shock: ongelooflijk! Wat een werk zeg, netjes hoor!

 

[energievoorziening]

snelschakelaar

Martin,

Ik kwam via google op dit bouwverslag terecht, mijn complimenten !

We hadden via een andere weg al een foto van jouw project, maar om te zien en te lezen hoe het tot stand is gekomen was een leuke ervaring.
Ik heb een link geplaatst op energievoorziening .
Mocht je in de toekomst of misschien in het verleden al iets gebouwd hebben, wat past binnen onze interesses, breng ons svp dmv een mailtje op de hoogte


met vr gr

Theo

 

[Paul Konings]

Martin,

Allemachtig wat prachtig!!

mvg,

Paul

 

[Martin 70]

Paul,

Tsja het is weer eens wat anders dan de doorsnee boten, vliegtuigen en auto's. Des al niet te min was het een leuk werkje om te doen. Maar het was maar een eenmalig projectje ( Ik kan er zo een stuk of 50 slijten voor de liefhebbers hahaha maar goed het blijft er voorlopig maar bij 1 en heel misschien nog eens 1 in het model wat we bouwen voor Prorail )

Gr Martin