Beste allen, we hebben inmiddels 23 inschrijvers met in totaal 60! modellen toegezegd gekregen. Eén daar van is wel een heel bijzondere. De Bataviawerf stuurt haar twee zeilmakers Mathieu Rol en Aemile Lalk met een model van de hoofdmast van de in aanbouw zijnde "Zeven Provinciën" schaal 1:10 met daaraan de grote ra en de grootmarsra met de reeds gereed zijnde zeilen eraan bevestigd. Zij krijgen een plek in de werkplaats van de Delft waar op dit moment eveneens een model schaal 1:10 wordt gebouwd van "De Delft". De organisatie van de vriendendag heeft daarom besloten, om een goede voorbereiding te maken, de inschrijving na 31 maart te sluiten. Daarna gaan we een plattegrond opstellen waarop alle activiteiten en dus ook de plaatsen waar de modellen zullen worden gesitueerd. Er is nog geen maximum aantal deelnemers vastgesteld door het museum maar vol is wel vol, dus schrijf je in als je dat nog niet hebt gedaan!!
Scheepsmodelbouwdag en Expo 2017
- Topicstarter ronvanleeuwen54
- Startdatum
Beste allen, we hebben inmiddels 23 inschrijvers met in totaal 60! modellen toegezegd gekregen. Eén daar van is wel een heel bijzondere. De Bataviawerf stuurt haar twee zeilmakers Mathieu Rol en Aemile Lalk met een model van de hoofdmast van de in aanbouw zijnde "Zeven Provinciën" schaal 1:10 met daaraan de grote ra en de grootmarsra met de reeds gereed zijnde zeilen eraan bevestigd. Zij krijgen een plek in de werkplaats van de Delft waar op dit moment eveneens een model schaal 1:10 wordt gebouwd van "De Delft". De organisatie van de vriendendag heeft daarom besloten, om een goede voorbereiding te maken, de inschrijving na 31 maart te sluiten. Daarna gaan we een plattegrond opstellen waarop alle activiteiten en dus ook de plaatsen waar de modellen zullen worden gesitueerd. Er is nog geen maximum aantal deelnemers vastgesteld door het museum maar vol is wel vol, dus schrijf je in als je dat nog niet hebt gedaan!!
Danny Mulders
verslagschrijvers
Correctie, 24 inschrijvers met 61 modellen
Correctie, 24 inschrijvers met 61 modellen
Top dat je er ook bij bent! Ik heb je al een mail gestuurd
Fout Peter, 26 deelnemers en 66 modellen met daarbij ook de opgetuigde hoofdmast van de zeven Provinciën 1:10 van de Bataviawerf + een demo met een twijnmachine om zelf touw te slaan. De lijst met scheepsnamen is nog niet compleet maar dat komt goed
1 Ron van Leeuwen 4 HMS Bounty, Boeier Jantje, Crossection Santisima Trinidad, HMS Prince
2 Jan de la Bije 4 1/ 7 Provinciën half model. 2/ 7 Provinciën hele model.3/ Willem Barents. 4/. Batavia
3 Jan Zwart 1 Victory binnenste buiten
4 Dirk Wuyts 2
5 Rob Groene 4
6 Jan van Alebeek 1 Botter BU215
7 Hans van Nieuwkoop 4 Batavia, Vikingschip, Duyfken, ....
8 Roger van Hyfte 7
9 Jan Veraart 1
10 Robert Schotman 2 Papagoia, twijnmachine
11 Piet Sanders 1 Sovereign of the seas
12 Nick van Norden 1
13 Toet de Rooij 3
14 Kees Prins 1
15 Constant Willems 3
16 Bert Mogelin 1 Santa Anna
17 Flip Joziasse 3 Tholense Hoogaard
18 Herman Unger 3 FRIESLAND (1663) , CUTTY SARK (1869) en de EUROPA (1898
Frans Kamman NVM tafel
19 Jan Dol 2 volgetuigde Zeven Provincien 1665 en de Endeavour van Cook.
20 Mathieu Rol 1 Hoofdmast van de 7 P met 2 zeilen 1:10
21 Wim Moonen 3 Klipper Drommen, Bark Jennifer M en De Prins Willem
22 Jack Ruiten 3 Wasa, Essex, Non such,
23 Hans Weezepoel 7 Victory, 7P, 7P dwarsdoorsnede, Santa Maria, Friesland, Loodsenschoener, Amerikaanse schoener
24 Danny Mulders 1 Batavia
25 Stephan Vroom 2 Chaloupe de Guerre, HMS Resolution
26 Peter Heeringa 1 Sovereign of the seas
beloofd een gezellige en drukke dag te worden
Beste allen,
De inschrijving sluit op 1 april dus als je mee wilt doen, schrijf je dan deze week nog in. We hebben inmiddels 27 deelnemers met 73 modellen
Nr. Voornaam Achternaam Aantal schepen Naam model
1 Ron van Leeuwen 4 HMS Prince, HMS Bounty, Boeier "Jantje", crosssectie Santissima Trinidad
2 Jan de la Bije 4 1/ 7 Provinciën half model. 2/ 7 Provinciën hele model.3/ Willem Barents. 4/. Batavia
3 Jan Zwart 1 Victory binnenste buiten
4 Dirk Wuyts 2
5 Rob Groene 4 7 Provincien 1665, vlaggeschip van de Ruijter,7 Provincien 1782 linieschip met 74 stukken, 17e eeuws statenjacht Mercurius ( varend model), 17e eeuwse sloep
6 Jan van Alebeek 1 BU215
7 Hans van Nieuwkoop 4 Batavia
8 Roger van Hyfte 7
9 Jan Veraart 1 Wasa
10 Robert Schotman 2 Papagoia, twijnmachine
11 Piet Sanders 1 Sovereign of the seas
12 Nick van Norden 1 Hermione
13 Toet de Rooij 3
14 Kees Prins 1
15 Constant Willems 3
16 Bert Mogelin 1 Santa Anna
17 Flip Joziasse 3 een gerenoveerde Tholense hoogaars 'TH6' (1,07 m lang), schaal circa 1:16, waarvan de romp meer dan antiek is;
18 Herman Unger 3 - de Viking-boot 'Roar Ege'; bouwdoos van Billing Boats, schaal 1:25;
Frans Kamman - de bewapende sloep 'Lancia Armata 1803'; bouwdoos van Panart, schaal 1:1
19 Jan Dol 2 volgetuigde Zeven Provincien 1665 en de Endeavour van Cook.
20 Mathieu Rol 1 Hoofdmast van de 7 P met 2 zeilen 1:10
21 Wim Moonen 3 Klipper Drommen, Bark Jennifer M en De Prins Willem
22 Jack Ruiten 3 Wasa, Essex, Non such,
23 Hans Weezepoel 7 Victory, 7P, 7P dwarsdoorsnede, Santa Maria, Friesland, Loodsenschoener, Amerikaanse schoener
24 Danny Mulders 1 Batavia
25 Stephan Vroom 2 Chaloupe de Guerre, HMS Resolution
26 Peter Heeringa 1 Sovereign of the seas
27 Frans Dekker 7 Scheepsflessen: 1: de Batavia, een 17e eeuws jachtje, de 2 schepen van Abel Tasman, een kustvaartuig uit Zweden, een “nest” model van een 17e eeuws schip, een statenjacht, een bomschuit
De inschrijving sluit op 1 april dus als je mee wilt doen, schrijf je dan deze week nog in. We hebben inmiddels 27 deelnemers met 73 modellen
Nr. Voornaam Achternaam Aantal schepen Naam model
1 Ron van Leeuwen 4 HMS Prince, HMS Bounty, Boeier "Jantje", crosssectie Santissima Trinidad
2 Jan de la Bije 4 1/ 7 Provinciën half model. 2/ 7 Provinciën hele model.3/ Willem Barents. 4/. Batavia
3 Jan Zwart 1 Victory binnenste buiten
4 Dirk Wuyts 2
5 Rob Groene 4 7 Provincien 1665, vlaggeschip van de Ruijter,7 Provincien 1782 linieschip met 74 stukken, 17e eeuws statenjacht Mercurius ( varend model), 17e eeuwse sloep
6 Jan van Alebeek 1 BU215
7 Hans van Nieuwkoop 4 Batavia
8 Roger van Hyfte 7
9 Jan Veraart 1 Wasa
10 Robert Schotman 2 Papagoia, twijnmachine
11 Piet Sanders 1 Sovereign of the seas
12 Nick van Norden 1 Hermione
13 Toet de Rooij 3
14 Kees Prins 1
15 Constant Willems 3
16 Bert Mogelin 1 Santa Anna
17 Flip Joziasse 3 een gerenoveerde Tholense hoogaars 'TH6' (1,07 m lang), schaal circa 1:16, waarvan de romp meer dan antiek is;
18 Herman Unger 3 - de Viking-boot 'Roar Ege'; bouwdoos van Billing Boats, schaal 1:25;
Frans Kamman - de bewapende sloep 'Lancia Armata 1803'; bouwdoos van Panart, schaal 1:1
19 Jan Dol 2 volgetuigde Zeven Provincien 1665 en de Endeavour van Cook.
20 Mathieu Rol 1 Hoofdmast van de 7 P met 2 zeilen 1:10
21 Wim Moonen 3 Klipper Drommen, Bark Jennifer M en De Prins Willem
22 Jack Ruiten 3 Wasa, Essex, Non such,
23 Hans Weezepoel 7 Victory, 7P, 7P dwarsdoorsnede, Santa Maria, Friesland, Loodsenschoener, Amerikaanse schoener
24 Danny Mulders 1 Batavia
25 Stephan Vroom 2 Chaloupe de Guerre, HMS Resolution
26 Peter Heeringa 1 Sovereign of the seas
27 Frans Dekker 7 Scheepsflessen: 1: de Batavia, een 17e eeuws jachtje, de 2 schepen van Abel Tasman, een kustvaartuig uit Zweden, een “nest” model van een 17e eeuws schip, een statenjacht, een bomschuit
Foutje, goed opgelet Jan! Frans komt namens de NVM, Ik deed hiermee Herman Unger te weinig eer aan door onjuist de tekst uit de mails te kopiëren in mijn excel overzicht. Dit is de juiste lijst
Nr. Voornaam Achternaam Aantal schepen Naam model
1 Ron van Leeuwen 4 HMS Prince, HMS Bounty, Boeier "Jantje", crosssectie Santissima Trinidad
2 Jan de la Bije 4 1/ 7 Provinciën half model. 2/ 7 Provinciën hele model.3/ Willem Barents. 4/. Batavia
3 Jan Zwart 1 Victory binnenste buiten
4 Dirk Wuyts 2 De Provincie van Utrecht
5 Rob Groene 4 7 Provincien 1665, vlaggeschip van de Ruijter,7 Provincien 1782 linieschip met 74 stukken, 17e eeuws statenjacht Mercurius ( varend model), 17e eeuwse sloep
6 Jan van Alebeek 1 BU215
7 Hans van Nieuwkoop 4 Batavia
8 Roger van Hyfte 7 Hektjalk, Bretoense boot, Vikingschip , La Belle (Franse driemaster), Botter, Roeireddingboot, de Arnemuidense hoogaars in opbouw + een zeilmakersbank met de pop "De modellen niet aanraken aub".
9 Jan Veraart 1 Wasa
10 Robert Schotman 2 Papagoia, twijnmachine
11 Piet Sanders 1 Sovereign of the seas
12 Nick van Norden 1 Hermione
13 Toet de Rooij 3 Naamloze boeg met galjoen als muurstuk, een verouderd scheepswrak van de Greyhound, schaal 1:100, de Corsair, verouderd, 1:80
14 Kees Prins 1 de “Halifax” schaal 1:35 zonder masten in een vitrine.De afmetingen zijn: 48cm lang, 16cm breed en 24cm hoog.
15 Constant Willems 3 Chebec, Tartane, Galeotte, Narrowboat
16 Bert Mogelin 1 Santa Anna
17 Flip Joziasse 3 een gerenoveerde Tholense hoogaars 'TH6' (1,07 m lang), schaal circa 1:16, waarvan de romp meer dan antiek is;
18 Herman Unger 3 de vikingboat roar ege, bouwdoos Billing Boats, 1:25 de bewapende sloep 'Lancia Armata 1803'; bouwdoos van Panart, schaal 1:1
Frans Kamman NVM Tafel
19 Jan Dol 2 volgetuigde Zeven Provincien 1665 en de Endeavour van Cook.
20 Mathieu Rol 1 Hoofdmast van de 7 P met 2 zeilen 1:10
21 Wim Moonen 3 Klipper Drommen, Bark Jennifer M en De Prins Willem
22 Jack Ruiten 3 Wasa, Essex, Non such,
23 Hans Weezepoel 7 Victory, 7P, 7P dwarsdoorsnede, Santa Maria, Friesland, Loodsenschoener, Amerikaanse schoener
24 Danny Mulders 1 Batavia
25 Stephan Vroom 2 Chaloupe de Guerre, HMS Resolution
26 Peter Heeringa 1 Sovereign of the seas
27 Frans Dekker 7 Scheepsflessen: 1: de Batavia, een 17e eeuws jachtje, de 2 schepen van Abel Tasman, een kustvaartuig uit Zweden, een “nest” model van een 17e eeuws schip, een statenjacht, een bomschuit
Nr. Voornaam Achternaam Aantal schepen Naam model
1 Ron van Leeuwen 4 HMS Prince, HMS Bounty, Boeier "Jantje", crosssectie Santissima Trinidad
2 Jan de la Bije 4 1/ 7 Provinciën half model. 2/ 7 Provinciën hele model.3/ Willem Barents. 4/. Batavia
3 Jan Zwart 1 Victory binnenste buiten
4 Dirk Wuyts 2 De Provincie van Utrecht
5 Rob Groene 4 7 Provincien 1665, vlaggeschip van de Ruijter,7 Provincien 1782 linieschip met 74 stukken, 17e eeuws statenjacht Mercurius ( varend model), 17e eeuwse sloep
6 Jan van Alebeek 1 BU215
7 Hans van Nieuwkoop 4 Batavia
8 Roger van Hyfte 7 Hektjalk, Bretoense boot, Vikingschip , La Belle (Franse driemaster), Botter, Roeireddingboot, de Arnemuidense hoogaars in opbouw + een zeilmakersbank met de pop "De modellen niet aanraken aub".
9 Jan Veraart 1 Wasa
10 Robert Schotman 2 Papagoia, twijnmachine
11 Piet Sanders 1 Sovereign of the seas
12 Nick van Norden 1 Hermione
13 Toet de Rooij 3 Naamloze boeg met galjoen als muurstuk, een verouderd scheepswrak van de Greyhound, schaal 1:100, de Corsair, verouderd, 1:80
14 Kees Prins 1 de “Halifax” schaal 1:35 zonder masten in een vitrine.De afmetingen zijn: 48cm lang, 16cm breed en 24cm hoog.
15 Constant Willems 3 Chebec, Tartane, Galeotte, Narrowboat
16 Bert Mogelin 1 Santa Anna
17 Flip Joziasse 3 een gerenoveerde Tholense hoogaars 'TH6' (1,07 m lang), schaal circa 1:16, waarvan de romp meer dan antiek is;
18 Herman Unger 3 de vikingboat roar ege, bouwdoos Billing Boats, 1:25 de bewapende sloep 'Lancia Armata 1803'; bouwdoos van Panart, schaal 1:1
Frans Kamman NVM Tafel
19 Jan Dol 2 volgetuigde Zeven Provincien 1665 en de Endeavour van Cook.
20 Mathieu Rol 1 Hoofdmast van de 7 P met 2 zeilen 1:10
21 Wim Moonen 3 Klipper Drommen, Bark Jennifer M en De Prins Willem
22 Jack Ruiten 3 Wasa, Essex, Non such,
23 Hans Weezepoel 7 Victory, 7P, 7P dwarsdoorsnede, Santa Maria, Friesland, Loodsenschoener, Amerikaanse schoener
24 Danny Mulders 1 Batavia
25 Stephan Vroom 2 Chaloupe de Guerre, HMS Resolution
26 Peter Heeringa 1 Sovereign of the seas
27 Frans Dekker 7 Scheepsflessen: 1: de Batavia, een 17e eeuws jachtje, de 2 schepen van Abel Tasman, een kustvaartuig uit Zweden, een “nest” model van een 17e eeuws schip, een statenjacht, een bomschuit
Beste allen, de inschrijving voor deelname is officieel gesloten. (officieus niet hoor 
maar we hebben een fantastisch resultaat. 74 stuks, een record.
Vrijdag 7 april zit ik met de directie van het museum rond de tafel om iedereen in te delen. Hou de link van de agenda van het museum in de gaten. http://www.dedelft.nl/museum/agenda/83-vriendendag.
Dit zijn de deelnemers met hun schepen. Mochten jullie nog onjuistheden ontdekken in het overzicht, laat het even weten.
Voornaam Achternaam Aantal schepen Naam model
Ron van Leeuwen 4 HMS Prince, HMS Bounty, Boeier "Jantje", crosssectie Santissima Trinidad
Jan de la Bije 4 1/ 7 Provinciën half model. 2/ 7 Provinciën hele model.3/ Willem Barents. 4/. Batavia
Jan Zwart 1 Victory binnenste buiten
Dirk Wuyts 2 De Provincie van Utrecht
Rob Groene 4 7 Provincien 1665, vlaggeschip van de Ruijter,7 Provincien 1782 linieschip met 74 stukken, 17e eeuws statenjacht Mercurius ( varend model), 17e eeuwse sloep
Jan van Alebeek 1 Botter BU215 1:10
Hans van Nieuwkoop 4 Batavia, Duyfken, ….
Roger van Hyfte 7 Hektjalk, Bretoense boot, Vikingschip , La Belle (Franse driemaster), Botter, Roeireddingboot, de Arnemuidense hoogaars in opbouw + een zeilmakersbank met de pop "De modellen niet aanraken aub".
Jan Veraart 1 Wasa
Robert Schotman 3 Papagoia, Giethoornese punter, twijnmachine
Nick van Norden 1 Hermione
Toet de Rooij 3 Naamloze boeg met galjoen als muurstuk, een verouderd scheepswrak van de Greyhound, schaal 1:100, de Corsair, verouderd, 1:80
Kees Prins 1 de “Halifax” schaal 1:35 zonder masten in een vitrine.De afmetingen zijn: 48cm lang, 16cm breed en 24cm hoog.
Constant Willems 4 Chebec, Tartane, Galeotte, Narrowboat
Bert Mogelin 1 Santa Anna
Flip Joziasse 3 een gerenoveerde Tholense hoogaars 'TH6' (1,07 m lang), schaal circa 1:16, waarvan de romp meer dan antiek is; Vikingboat Roar Ege, billing boats 1:25 en de bewapende sloep Lancia Armata van Panart, 1:16
Herman Unger 3 Friesland (1663) Cutty Sark (1869) en Europa (1898)
Frans Kamman NVM Tafel
Jan Dol 2 volgetuigde Zeven Provincien 1665 en de Endeavour van Cook.
Mathieu Rol 1 Hoofdmast van de 7 P met 2 zeilen 1:10
Wim Moonen 3 Klipper Drommen, Bark Jennifer M en De Prins Willem
Jack Ruiten 3 Wasa, Essex, Non such,
Hans Weezepoel 7 Victory, 7P, 7P dwarsdoorsnede, Santa Maria, Friesland, Loodsenschoener, Amerikaanse schoener
Danny Mulders 1 Batavia
Stephan Vroom 2 Chaloupe de Guerre, HMS Resolution
Peter Heeringa 1 Sovereign of the seas
Frans Dekker 7 Scheepsflessen: 1: de Batavia, een 17e eeuws jachtje, de 2 schepen van Abel Tasman, een kustvaartuig uit Zweden, een “nest” model van een 17e eeuws schip, een statenjacht, een bomschuit
maar we hebben een fantastisch resultaat. 74 stuks, een record.Vrijdag 7 april zit ik met de directie van het museum rond de tafel om iedereen in te delen. Hou de link van de agenda van het museum in de gaten. http://www.dedelft.nl/museum/agenda/83-vriendendag.
Dit zijn de deelnemers met hun schepen. Mochten jullie nog onjuistheden ontdekken in het overzicht, laat het even weten.
Voornaam Achternaam Aantal schepen Naam model
Ron van Leeuwen 4 HMS Prince, HMS Bounty, Boeier "Jantje", crosssectie Santissima Trinidad
Jan de la Bije 4 1/ 7 Provinciën half model. 2/ 7 Provinciën hele model.3/ Willem Barents. 4/. Batavia
Jan Zwart 1 Victory binnenste buiten
Dirk Wuyts 2 De Provincie van Utrecht
Rob Groene 4 7 Provincien 1665, vlaggeschip van de Ruijter,7 Provincien 1782 linieschip met 74 stukken, 17e eeuws statenjacht Mercurius ( varend model), 17e eeuwse sloep
Jan van Alebeek 1 Botter BU215 1:10
Hans van Nieuwkoop 4 Batavia, Duyfken, ….
Roger van Hyfte 7 Hektjalk, Bretoense boot, Vikingschip , La Belle (Franse driemaster), Botter, Roeireddingboot, de Arnemuidense hoogaars in opbouw + een zeilmakersbank met de pop "De modellen niet aanraken aub".
Jan Veraart 1 Wasa
Robert Schotman 3 Papagoia, Giethoornese punter, twijnmachine
Nick van Norden 1 Hermione
Toet de Rooij 3 Naamloze boeg met galjoen als muurstuk, een verouderd scheepswrak van de Greyhound, schaal 1:100, de Corsair, verouderd, 1:80
Kees Prins 1 de “Halifax” schaal 1:35 zonder masten in een vitrine.De afmetingen zijn: 48cm lang, 16cm breed en 24cm hoog.
Constant Willems 4 Chebec, Tartane, Galeotte, Narrowboat
Bert Mogelin 1 Santa Anna
Flip Joziasse 3 een gerenoveerde Tholense hoogaars 'TH6' (1,07 m lang), schaal circa 1:16, waarvan de romp meer dan antiek is; Vikingboat Roar Ege, billing boats 1:25 en de bewapende sloep Lancia Armata van Panart, 1:16
Herman Unger 3 Friesland (1663) Cutty Sark (1869) en Europa (1898)
Frans Kamman NVM Tafel
Jan Dol 2 volgetuigde Zeven Provincien 1665 en de Endeavour van Cook.
Mathieu Rol 1 Hoofdmast van de 7 P met 2 zeilen 1:10
Wim Moonen 3 Klipper Drommen, Bark Jennifer M en De Prins Willem
Jack Ruiten 3 Wasa, Essex, Non such,
Hans Weezepoel 7 Victory, 7P, 7P dwarsdoorsnede, Santa Maria, Friesland, Loodsenschoener, Amerikaanse schoener
Danny Mulders 1 Batavia
Stephan Vroom 2 Chaloupe de Guerre, HMS Resolution
Peter Heeringa 1 Sovereign of the seas
Frans Dekker 7 Scheepsflessen: 1: de Batavia, een 17e eeuws jachtje, de 2 schepen van Abel Tasman, een kustvaartuig uit Zweden, een “nest” model van een 17e eeuws schip, een statenjacht, een bomschuit
Laatst bewerkt:
Beste Bouwers,
Het is zover! De nieuwe expo en ontmoetingsdag voor bouwers van historische schepen gaat definitief door. Chris heeft inmiddels alle digitale info geactualiseerd, waarvoor dank.
Deze keer niet op de gebruikelijke zaterdag voor Pasen in Duizel maar we hebben een nieuwe locatie en datum.
We zijn op zondag 7 mei a.s. door Stichting Museum "De Delft" aan de Schiehaven 15 te Rotterdam uitgenodigd om tijdens hun jaarlijkse vriendendag onze schepen te mogen uitstallen. Tijdens deze dag zullen tevens tal van bezienswaardigheden, presentaties en activiteiten worden georganiseerd. Ook kan de bouw van de replica van het 18e eeuws linieschip "De Delft" of het model schaal 1:10 in de werkplaats van het museum van dichtbij worden bewonderd. Ook is in het museum een zeer uitgebreide maritieme boekhandel aanwezig. Kortom, een dag om in je agenda vast te zetten en langs te komen of nog beter, je in te schrijven, mocht je één of meerdere scheepsmodellen hebben, gereed of nog in aanbouw.
Parkeren en entree voor de exposanten is gratis. Het museum opent haar deuren om 10:30 uur voor bezoekers. Exposanten zijn vanaf 8:30 uur welkom. Dus schrijf je in met het inschrijfformulier op: https://modelshipsholland.wufoo.com/forms/m115xuf90gnipdy/
Beste mensen,
Inmiddels hebben de deelnemers bericht ontvangen hoe de organisatie gaat lopen en wie waar is ingedeeld. Drie flinke ruimtes zijn flink bezet. Wie als bezoeker komt en geen vriend is van "De Delft" moet € 5,- toegang voldoen. Voor € 5,- meer ben je meteen vriend tot 1 januari 2018. Er is een prima restaurant aanwezig. Er is normaliter ruim voldoende gratis parkeermogelijkheid aanwezig echter moet helaas rekening worden gehouden met de aanwezige kermis die zijn laatste dag ingaat vanaf 13:00 uur. Bijgaand een overzichtfoto.
Verder kan ik meedelen dat ik officieel gevraagd ben door de directie van de Bataviawerf om dit evenement volgende keer bij hun op de werf in Lelystad te organiseren. Voor de Belgische deelnemers een hele reis maar voor de mensen uit het noorden goed nieuws denk ik. Hoe dan ook, Chris, Jan en ondergetekende verwachten dat het een fantastische dag wordt.
Inmiddels hebben de deelnemers bericht ontvangen hoe de organisatie gaat lopen en wie waar is ingedeeld. Drie flinke ruimtes zijn flink bezet. Wie als bezoeker komt en geen vriend is van "De Delft" moet € 5,- toegang voldoen. Voor € 5,- meer ben je meteen vriend tot 1 januari 2018. Er is een prima restaurant aanwezig. Er is normaliter ruim voldoende gratis parkeermogelijkheid aanwezig echter moet helaas rekening worden gehouden met de aanwezige kermis die zijn laatste dag ingaat vanaf 13:00 uur. Bijgaand een overzichtfoto.
Verder kan ik meedelen dat ik officieel gevraagd ben door de directie van de Bataviawerf om dit evenement volgende keer bij hun op de werf in Lelystad te organiseren. Voor de Belgische deelnemers een hele reis maar voor de mensen uit het noorden goed nieuws denk ik. Hoe dan ook, Chris, Jan en ondergetekende verwachten dat het een fantastische dag wordt.
Bijlagen
Hans Groenenberg
Forum veteraan
Leuke dag geweest mensen?
janzwart
verslagschrijvers
De bijeenkomst in De Delft was heel gezellig en behoorlijk bezocht. Zeg maar druk.
De zangsessies van het koor droegen daar zeker aan bij.
De modellen stonden opgesteld in drie ruimten die enigszins van elkaar waren gescheiden. Dat was een klein minpuntje.
Een groep in de werkplaats met een open deur naar de werf. (frisjes)
In de grote hal stonden de meeste modellen.
En dan nog een paar in de gang naar het restaurant.
Een aantal modellen waren op eerdere bijeenkomsten ook al te zien maar er waren zeker ook nieuwe modellen.
Foto's zijn te vinden op de volgende link:
https://piwigo.janzwart.net/index.php?/category/8
De zangsessies van het koor droegen daar zeker aan bij.
De modellen stonden opgesteld in drie ruimten die enigszins van elkaar waren gescheiden. Dat was een klein minpuntje.
Een groep in de werkplaats met een open deur naar de werf. (frisjes)
In de grote hal stonden de meeste modellen.
En dan nog een paar in de gang naar het restaurant.
Een aantal modellen waren op eerdere bijeenkomsten ook al te zien maar er waren zeker ook nieuwe modellen.
Foto's zijn te vinden op de volgende link:
https://piwigo.janzwart.net/index.php?/category/8
Laatst bewerkt:
Beste mensen,
We kunnen terugkijken op een zeer geslaagde dag in het museum "De Delft" te Rotterdam. Ik wil allereerst aanwezige exposanten danken, mede namens Jan en Chris voor jullie aanwezigheid en dat jullie in zo'n grote getale de moeite hebben genomen om te komen. Dank ook aan Aemile Lalk en Mathieu Rol voor het opbouwen van de hoofdmast incl. zeilen en tuigage van het model de 7 Provinciën 1:10 te Lelystad. Het was een hele onderneming om dit gevaarte uit te stallen.
Wij vonden het in ieder geval ontzettend leuk om dit te organiseren. Ook de parkeervoorziening was goed geregeld met een helaas een nogal eigenwijze verkeersregelaar aan het eind van de dag die geen auto meer toeliet op de werf waardoor het weer inladen van de schepen even stagneerde. Wij konden het ook niet helpen dat Feijenoord had verloren.
Voor diegene die helaas hebben moeten afzeggen of niet konen komen kan ik melden dat, als het aan mij ligt, we dit dunnetjes over gaan doen, en zoals de meesten van jullie nu al weten, (en ik hier ook alleen maar positieve reacties op kreeg, ook van onze Belgische vrienden), zijn we voor de volgende keer uitgenodigd op de Bataviawerf te Lelystad. Op 24 juni a.s. ben ik door de directie uitgenodigd om te komen praten wat de mogelijkheden zijn. Ik zal jullie hierover informeren.
Eén punt kan ik nu alvast toezeggen. We gaan de groep nooit meer onderverdelen in verschillende ruimte's. De mensen die zondag in de werkplaats hun stand hadden opgebouwd, hebben toch wel moeten afzien door de kou. Ook de belangstelling bleek in deze ruimte lager dan in de hoofdzaal en het restaurant. Gaan we niet meer doen!! Aldoende leren we. Over belangstelling gesproken: Nagenoeg alle bezoekers waren geen "vriend" (donateur) van het museum maar zijn klaarblijkelijk afgekomen op de berichtgevingen van ons en het museum over onze uitgestalde modellen. Dat is misschien niet zo leuk voor het museum maar wel voor ons scheepsmodelbouwers als je ziet hoe groot de belangstelling was en is voor onze hobby. Tot onze verrassing was tevens de heer Ab Hoving aanwezig als bezoeker. Voor wie niet weet wie Ab Hoving is: dit is de gepensioneerde conservator/restaurateur van de vele prachtige, nu opgestelde scheepsmodellen in het Rijksmuseum en auteur van vele fraaie en vooral deskundige boeken. Recent heeft zijn medewerking verleend aan artikelen in het blad "De Modelbouwer" over papierscheepsbouw. Ik vond zijn aanwezigheid een eer.
En tenslotte zou ik diegenen, die denken dat zijn of haar model en vooral de bouw ervan, het vernoemen waard is om te worden geplaatst in de Modelbouwer, willen vragen of jullie misschien een artikel zouden willen schrijven. Jullie hebben stuk voor stuk hele uitgebreide topics maar die zijn ook een prachtige basis voor een artikel!! Er zitten uiteraard wel enkele spelregels aan vast:
Het artikel moet minimaal 1200 woorden groot zijn en minimaal 15 digitale afbeeldingen bevatten van een zo hoog mogelijke resolutie doch minimaal 600 x 800 pixels en uiteraard scherp. Een maximum aan deze voorwaarden is er niet. Mochten het langere stukken zijn dan knippen we die gewoon over meerdere afleveringen.
Het moet een bouwbeschrijving zijn van een model, liefst scratchbouw, dus volledig van tekening of een kit waar zogezegd "de zaag" in is gegaan.
Richtlijnen voor het artikel zijn allereerst een stukje historie van het schip met de afmetingen ervan, de schaal van het model, gebruikte materialen, bouwtijd enz.enz.enz. Daarna het geheel kneden tot een soepel en volt lezend verhaal. Geen zorgen. Eventuele taalfouten halen wij er wel uit. Uiteraard zijn gebruikte "eigen" bouwtechnieken zeer welkom.
Het artikel in word aanleveren en de foto's, genummerd zoals vermeld in het artikel, separaat aanleveren via wetransfer.
Indien goed bevonden door de hoofdredacteur en een publicatieverklaring is ondertekend, bedraagt de kopijvergoeding € 20,- per pagina. Bij 3 pagina's (of meer) bestaat de mogelijkheid om de vergoeding van € 60,- om te zetten in een gratis jaar-lidmaatschap van de NVM en 10 nummers van de Modelbouwer. Aan dit abonnement zit geen stilzwijgende verlenging. Het is aan de persoon in kwestie zelf te beslissen of het abonnement wordt gecontinueerd. (dat hopen we uiteraard wel) O, ja, nog iets: het model hoeft (nog) niet te zijn afgebouwd. Dan maken we er gewoon een vervolgverhaal van.
Zou je het wel graag willen maar ben je absoluut geen "schrijver", geen nood, dan maken we een afspraak, stuur je mij je foto's en indien ze voldoen kom ik bij je langs en maak ik het artikel. De vergoeding/abonnements regeling is dan alleen niet van toepassing. Mail me op ronvanleeuwen54@gmail.com
Dus kruip achter die PC laat ons genieten van jullie bouwkunsten zoals jullie hier al op het forum laten zien. Het hoeven dus niet alleen historische schepen te zijn. Moderne vaartuigen zijn evengoed welkom. Maar stuur wel eerst wat fotomateriaal ter beoordeling of een link naar jouw topic! Het zou zonde zijn wanneer je het eelt op je vingers hebt van het typen van een fraai artikel en het fotomateriaal voldoet niet. Wij hopen op veel respons en nogmaals bedankt!! Hoe dan ook, het was top!!
We kunnen terugkijken op een zeer geslaagde dag in het museum "De Delft" te Rotterdam. Ik wil allereerst aanwezige exposanten danken, mede namens Jan en Chris voor jullie aanwezigheid en dat jullie in zo'n grote getale de moeite hebben genomen om te komen. Dank ook aan Aemile Lalk en Mathieu Rol voor het opbouwen van de hoofdmast incl. zeilen en tuigage van het model de 7 Provinciën 1:10 te Lelystad. Het was een hele onderneming om dit gevaarte uit te stallen.
Wij vonden het in ieder geval ontzettend leuk om dit te organiseren. Ook de parkeervoorziening was goed geregeld met een helaas een nogal eigenwijze verkeersregelaar aan het eind van de dag die geen auto meer toeliet op de werf waardoor het weer inladen van de schepen even stagneerde. Wij konden het ook niet helpen dat Feijenoord had verloren.
Voor diegene die helaas hebben moeten afzeggen of niet konen komen kan ik melden dat, als het aan mij ligt, we dit dunnetjes over gaan doen, en zoals de meesten van jullie nu al weten, (en ik hier ook alleen maar positieve reacties op kreeg, ook van onze Belgische vrienden), zijn we voor de volgende keer uitgenodigd op de Bataviawerf te Lelystad. Op 24 juni a.s. ben ik door de directie uitgenodigd om te komen praten wat de mogelijkheden zijn. Ik zal jullie hierover informeren.
Eén punt kan ik nu alvast toezeggen. We gaan de groep nooit meer onderverdelen in verschillende ruimte's. De mensen die zondag in de werkplaats hun stand hadden opgebouwd, hebben toch wel moeten afzien door de kou. Ook de belangstelling bleek in deze ruimte lager dan in de hoofdzaal en het restaurant. Gaan we niet meer doen!! Aldoende leren we. Over belangstelling gesproken: Nagenoeg alle bezoekers waren geen "vriend" (donateur) van het museum maar zijn klaarblijkelijk afgekomen op de berichtgevingen van ons en het museum over onze uitgestalde modellen. Dat is misschien niet zo leuk voor het museum maar wel voor ons scheepsmodelbouwers als je ziet hoe groot de belangstelling was en is voor onze hobby. Tot onze verrassing was tevens de heer Ab Hoving aanwezig als bezoeker. Voor wie niet weet wie Ab Hoving is: dit is de gepensioneerde conservator/restaurateur van de vele prachtige, nu opgestelde scheepsmodellen in het Rijksmuseum en auteur van vele fraaie en vooral deskundige boeken. Recent heeft zijn medewerking verleend aan artikelen in het blad "De Modelbouwer" over papierscheepsbouw. Ik vond zijn aanwezigheid een eer.
En tenslotte zou ik diegenen, die denken dat zijn of haar model en vooral de bouw ervan, het vernoemen waard is om te worden geplaatst in de Modelbouwer, willen vragen of jullie misschien een artikel zouden willen schrijven. Jullie hebben stuk voor stuk hele uitgebreide topics maar die zijn ook een prachtige basis voor een artikel!! Er zitten uiteraard wel enkele spelregels aan vast:
Het artikel moet minimaal 1200 woorden groot zijn en minimaal 15 digitale afbeeldingen bevatten van een zo hoog mogelijke resolutie doch minimaal 600 x 800 pixels en uiteraard scherp. Een maximum aan deze voorwaarden is er niet. Mochten het langere stukken zijn dan knippen we die gewoon over meerdere afleveringen.
Het moet een bouwbeschrijving zijn van een model, liefst scratchbouw, dus volledig van tekening of een kit waar zogezegd "de zaag" in is gegaan.
Richtlijnen voor het artikel zijn allereerst een stukje historie van het schip met de afmetingen ervan, de schaal van het model, gebruikte materialen, bouwtijd enz.enz.enz. Daarna het geheel kneden tot een soepel en volt lezend verhaal. Geen zorgen. Eventuele taalfouten halen wij er wel uit. Uiteraard zijn gebruikte "eigen" bouwtechnieken zeer welkom.
Het artikel in word aanleveren en de foto's, genummerd zoals vermeld in het artikel, separaat aanleveren via wetransfer.
Indien goed bevonden door de hoofdredacteur en een publicatieverklaring is ondertekend, bedraagt de kopijvergoeding € 20,- per pagina. Bij 3 pagina's (of meer) bestaat de mogelijkheid om de vergoeding van € 60,- om te zetten in een gratis jaar-lidmaatschap van de NVM en 10 nummers van de Modelbouwer. Aan dit abonnement zit geen stilzwijgende verlenging. Het is aan de persoon in kwestie zelf te beslissen of het abonnement wordt gecontinueerd. (dat hopen we uiteraard wel) O, ja, nog iets: het model hoeft (nog) niet te zijn afgebouwd. Dan maken we er gewoon een vervolgverhaal van.
Zou je het wel graag willen maar ben je absoluut geen "schrijver", geen nood, dan maken we een afspraak, stuur je mij je foto's en indien ze voldoen kom ik bij je langs en maak ik het artikel. De vergoeding/abonnements regeling is dan alleen niet van toepassing. Mail me op ronvanleeuwen54@gmail.com
Dus kruip achter die PC laat ons genieten van jullie bouwkunsten zoals jullie hier al op het forum laten zien. Het hoeven dus niet alleen historische schepen te zijn. Moderne vaartuigen zijn evengoed welkom. Maar stuur wel eerst wat fotomateriaal ter beoordeling of een link naar jouw topic! Het zou zonde zijn wanneer je het eelt op je vingers hebt van het typen van een fraai artikel en het fotomateriaal voldoet niet. Wij hopen op veel respons en nogmaals bedankt!! Hoe dan ook, het was top!!
Leuk te lezen dat het een geslaagde dag is geweest. 
Ik heb je gemist Robert of ben ik abuis?