Schrik van je leven
- Topicstarter Jan de K
- Startdatum
Subsail
ieeeeeeeeeew......
Ik zie net op het forum dat 2e pinksterdag de subsail is... ik had in mijn hoofd zitten dat het op vaderdag was (20juni en dus bijna maandje later)...
Nu zal ik toch snel iets moeten gaan ondernemen Arghhhhhhhhh, want vorige week heb ik de bajonet met Stabilit weer gelijmd, maar bij proefvaart afgelopen zaterdag met WTC op druk (in de regen) kwamen er na een minuutje bubbeltjes.... dus morgen gaat alles er weer uit en dan eens kijken of ik een laagje aan de binnnenkant kan gieten.
groeten,
Jan
ieeeeeeeeeew......
Ik zie net op het forum dat 2e pinksterdag de subsail is... ik had in mijn hoofd zitten dat het op vaderdag was (20juni en dus bijna maandje later)...
Nu zal ik toch snel iets moeten gaan ondernemen Arghhhhhhhhh, want vorige week heb ik de bajonet met Stabilit weer gelijmd, maar bij proefvaart afgelopen zaterdag met WTC op druk (in de regen) kwamen er na een minuutje bubbeltjes.... dus morgen gaat alles er weer uit en dan eens kijken of ik een laagje aan de binnnenkant kan gieten.
groeten,
Jan
@Hein,
De ring heb ik geborgd met 2 pinnen, ongeveer gelijk als jij dat hebt gefabriceerd.
Daarnaast heb ik enkel stabilit gebruikt nadat vorige lijmresten waren verwijderd.
conclusie: blijkbaar toch nog UHU-Endfest nodig voor de huidige lekkage.
Ik zal morgen eerst nog even langs het water rijden om zonder regen de plaats van lekkage te lokaliseren... Dit was afgelopen zaterdag niet echt goed mogelijk aangezien op moment dat ik bij de waterkant was er een flinke wolkbreuk was.
Nu maar hopen dat de romp geen haarscheurtje heeft opgelopen hoewel dit niet zichtbaar is/was bij visuele controle.
groeten,
Jan
De ring heb ik geborgd met 2 pinnen, ongeveer gelijk als jij dat hebt gefabriceerd.
Daarnaast heb ik enkel stabilit gebruikt nadat vorige lijmresten waren verwijderd.
conclusie: blijkbaar toch nog UHU-Endfest nodig voor de huidige lekkage.
Ik zal morgen eerst nog even langs het water rijden om zonder regen de plaats van lekkage te lokaliseren... Dit was afgelopen zaterdag niet echt goed mogelijk aangezien op moment dat ik bij de waterkant was er een flinke wolkbreuk was.
Nu maar hopen dat de romp geen haarscheurtje heeft opgelopen hoewel dit niet zichtbaar is/was bij visuele controle.
groeten,
Jan
raf
Forum veteraan
hallo
de naad vullen met endfest en dan de boot sluiten en eventjes op druk brengen kan ook zonder water
de endfest perst zich dan in de lekage en zo ben je zeker dat de boot dicht is
een volledige test kan je aleen maar doen als alle gaten gedicht zijn
want door een klein gaatje verspeel je zo de overdruk
als je dan terug leeg pomp en je boot zit in het water dan zuig je als het ware water naar binnen
groetjes raf
de naad vullen met endfest en dan de boot sluiten en eventjes op druk brengen kan ook zonder water
de endfest perst zich dan in de lekage en zo ben je zeker dat de boot dicht is
een volledige test kan je aleen maar doen als alle gaten gedicht zijn
want door een klein gaatje verspeel je zo de overdruk
als je dan terug leeg pomp en je boot zit in het water dan zuig je als het ware water naar binnen
groetjes raf
raf
Forum veteraan
hallo jan
die mogelijkheid had je dus wel LOL
op je toevoer van je waterdarm had je een slangetje kunnen zetten en zo wat druk met je mond op de wtc kunnen blazen
daarna slang dubbel plooien en een klemmetje op zetten
zo blijft je wtc onder druk (of hij moest lekken )
tip voor een volgende keer LOL
groetjes raf
die mogelijkheid had je dus wel LOL
op je toevoer van je waterdarm had je een slangetje kunnen zetten en zo wat druk met je mond op de wtc kunnen blazen
daarna slang dubbel plooien en een klemmetje op zetten
zo blijft je wtc onder druk (of hij moest lekken )
tip voor een volgende keer LOL
groetjes raf
volgens mij is een paar liter in mijn testbak goedkoper dan 70Km rijden met de auto (en dan benzine kosten)...
grt,
Jan
