scratch p-66 vultee vanguard WWII

beste medeforumleden

ik waag me de sprong.
ik heb een multiplex mentor waar ik al redelijk goed mee vliegen kan.
Ik heb een aantal maanden geleden een BHM Trojan t-28 ARF 60size aangeschaft (onlangs een crash gehad, maar reeds hersteld)

omdat ik nogal een handige harry ben, en alles wil proberen heb ik besloten om mijn eerste , jawel eerste scratchbouw te PROBEREN.

ik heb niet echt veel ervaring in het bouwen, maar zoals ik al zei, ik heb geen twee linkse handen.

ik heb gezocht naar een gratis bouwplan van een mooi vliegtuigje voor mijn 20 jaar oude OS motorke, het moest dus een 40 size zijn.
normaal is dit de bedoeling van als hij afgewerkt is, en goed vliegt, ooit een ziroli F6F of FW-190 te bouwen. Dit is dus een kistje om bouwervaringen op te doen.

Ik ken een fruitboer hier in onze stad, dus een 10 tal fruitkistjes erbij gehaald......

het is dus de bedoeling, dat ik met deze topic,een hulplijn kan raadplegen.
Alle positieve kritiek is altijd welkom.....
ik bouw op mijn snelheid, dus kan zowel vlug als traag gaan; Maar de kist zal zeer zeker een maiden moeten hebben. Het is dus zeker niet mijn bedoeling dat hij op mijn kast zal pronken, craschen of niet, in de lucht moethij zeker.

Ik zal geen retracts gebruiken voor de eenvoudige reden, dat dit mijn eerste bouw is, en het sober en lekker goedkoop wil houden, het is een experiment dus
bon, hij zou er zo ongeveer moeten gaan uitzien:




foto's volgen binnenkort......

 

nou, laat maar komen, we gaan het zien.
Mooi toestel.

Mvg Pascal.

 

Veel houtbouw en (ver)lijm kennis/tips in Twee antieke zwevers.

 

de eerste foto's ....








Uploaded with ImageShack.us

 

Werkt goed he! met die houten kistjes.
Stevig en toch licht.

Komt goed, zie je zo.

Johan.

 

Ja, het is jou schuld dat ik nu ook begonnen ben

 

Oeps, dat gaat wel heel snel hier, heb je wat gegevens van het toestel?

Mvg Pascal.

 

Vultee P-66 Vanguard - Wikipedia, the free encyclopedia

Toestel werdt gebouwd door het Amerikaans leger, toen het klaar was in 1941 voor de levering aan Zweden, besloten de Amerikanen niet te exporteren en het als trainer te houden.
Veel detailgegevens vind je niet gemakkelijk terug.
Het toestel was geen massaproduct, gestopt in 1943.....

 

....dubbel.....

 

Zo beide vleugelhelften aan elkaar gezet....

 

Mooi, ga ik volgen. Succes.

Freek

 

Hoi juweeltje, ziet er erg netjes uit, ik blijf het volgen!

Veel plezier met de bouw,
Groeten, Ramses

 

Hoi Juw.

Het is soms wat bladeren om terug te vinden waar je volgt, maar je bent goed bezig, dat er al eens een spantje wat krom staat maakt niets uit als je de vleugel beplankt.
Denk dat je sneller gaat klaar zijn als ik met de 109.
Heb je al oog op een setup?.

Johan.

 

Ondertussen wat verder gedaan aan de vleugeltip, helaas nog geen foto want de lijm moet wat drogen.

Wel al aan de romp, die begint toch aardig op een vliegtuig te lijken' niet?


@johaver, ja enkele spanten zijn wat krom, maar ja dat heb je met gratis hout he
Kan natuurlijkngeen kwaad eens de vleugel overspannen zal zijn.

Voor de setup, zeker mijn oud os motorke gebruiken, al de rest moet ik nog kopen,de uwe zal zeer zeker eerst klaar zijn .....

 

MMMMMMMMMM dit model heeft erg veel weg van de vultee valiant
maar dan een andere romp en retracs
echt een mooie kist die je aan het bouwen bent

 

Massief balsa bloke gemaakt 3x10mm

Na heel veel schuur en veilwerk, voorlopig resultaat :




Beide vleugeltippen eraan toegevoegd:



Pinnen in de vleugels geplaatst, zodat deze aan de romp kunnen vastgemaakt wordem,of hoe moet ik dit uitleggen.....
Tankplaats voorzien



Op zijn geheel ziet dit er al zo uit.....



Voorlopig alles onder controle….

 

Mooi mooi!
Begint al netjes vorm te krijgen.
Mvg Wes.

 

Hoi juweeltje.

Dat mooi gevormde blokje kan ik even niet plaatsen, waar hoort dit thuis?

Mvg Pascal.

 

Simpele, snelle en erg droge methode om spanten, ribben, liggers recht(er) te maken in dit bericht:
zwei-antik-segler-post2464064

 

Pascal, het blokje is de staarttip van het vliegtuig