Heb een Align T-Rex 450 Sport en wil deze in een romp bouwen van Air Zermatt. Zou volgens van beschrijving van HeliArtist AS350 Ecureuil (Air Zermatt) moeten passen maar er zit één swash plate servo in de weg. Die is 6 mm te hoog. Zie plaatjes. Wie weet een oplossing om deze anders te monteren.
servo in de weg bij inbouw 450 in romp Air Zermatt
- Topicstarter jannus
- Startdatum
Dat is een probleem bij deze romp.
Heel lomp gezegd zijn er twee opties: een opening in de romp maken waar die servo heel lelijk doorheen piept, OF de servo een nieuw plekje geven, maar dat is niet heel erg makkelijk.
Forumlid "Bree" heeft dat gedaan, als ik me goed herinner (de forumnaam goed herinner bedoel ik, want ik wéét dat hij die ombouw gedaan heeft).
Heel lomp gezegd zijn er twee opties: een opening in de romp maken waar die servo heel lelijk doorheen piept, OF de servo een nieuw plekje geven, maar dat is niet heel erg makkelijk.
Forumlid "Bree" heeft dat gedaan, als ik me goed herinner (de forumnaam goed herinner bedoel ik, want ik wéét dat hij die ombouw gedaan heeft).
Ik weet het allemaal niet precies meer, maar er staat me inderdaad iets van bij dat Robert het frame weer uit elkaar moest halen omdat die servo tussen de platen geplaatst moest worden, en hij heeft ook zelf een stuur"stang" moeten maken.
Dat is geheel correct, en dat is deel van de uitdaging.
Ik heb ook al eens voor een 450 schaalheli een heel nieuwe servo locatie moeten verzinnen, en met extra duw/trek stangen, kniehevels en kogellagers en zo de stuurbeweging naar de tuimelschiijf moeten leiden. Dat had wel een andere reden, maar mischien kun je iets met het idee op zich:
AHoogendijk
PH-SAM
Zo iets doen ze dan bij die rompen
En als je staart servo niet past:
Groeten,
Arie
En als je staart servo niet past:
Groeten,
Arie
Laatst bewerkt:
Zie bij de 10 mm oplossing van Arie welke ik ook voornemens ben dat de riem vervangen betekent de hele boel uit elkaar halen. Dus die riem vervang ik maar meteen. Zag beschadigingen.
Overigens is de Align servo lager dan die ik als vervanging had gemonteerd vandaar dat ik de Align weer na reparatie terug zet waardoor de servo hoorn redelijk recht onder de swash plate komt te zitten en ik geen opvul en zo nodig heb.
Overigens is de Align servo lager dan die ik als vervanging had gemonteerd vandaar dat ik de Align weer na reparatie terug zet waardoor de servo hoorn redelijk recht onder de swash plate komt te zitten en ik geen opvul en zo nodig heb.
Laatst bewerkt:
En als je staart servo niet past:
Heel veel rompjes hebben de nare eigenschap staartlastig te zijn, zonder de ruimte om de accu verder naar voren te leggen. Iedere gram lood verkort je vliegtijd, want voor iedere 10 gram extra heb je een volle Watt extra vermogen nodig, heel ruw gezegd voor iedere 15 gram trek je 0,1A meer uit je accu.
Daarom verplaats ik de hekservo altijd naar de voorkant. Dat kan wat gepiel zijn, en vaak kun je geen rechte stuurstang gebruiken, maar mijn ervaring is dat een 2 mm carbon staf buigzaam genoeg is om zonder problemen en zonder verdere ondersteuning of geleiding goed functioneert.
Die stuurstang zal langs de romp glijden, maar dat gaat bij mij bij minstens een model al zeker 7 jaar goed...