SIG piper j-3 cub

Ja hoor, je bent in de goede categorie aanbeland.

SIG is een bekend en vertrouwd merk. Ik denk dat je er dus vanuit kan gaan dat de kwaliteit (zowel materialen als vlieg eigenschappen) prima zijn.

Het model dat je hier laat zien is echter een vrije vlucht model, dus niet ontworpen om op afstand te bedienen. Ik schat zo in dat je dat wel wilt. het gaat hier ook om een heel klein vliegtuig, en die vliegen over het algemeen lastiger dan grotere.

Ik denk dat je wordt getriggert door de prijs, dat zie ik wel vaker bij beginners. Lekker goedkoop instapmodelletje. Ik denk dat je beter kunt kijken naar goede echte beginners modellen. Daar is een hoop over geschreven in dit forum. En ja, die kunnen meer kosten, maar dan is de kans dat je hem de eerste vlucht heel houdt wel een stuk groter.

Succes,

Freek
 
Ja die prijs triggerde me wel. Ik denk dat ik dan nog maar even wat verder rond kijk. Maar bedankt voor je tip!

Groeten,

MSB
 
Dat is een heel mooi model waar je ook een heleboel aan bouwen moet! Echte modelbouw dus. ;)
Als je met het bouwen klaar bent heb je dus zo'n "skelet"vliegtuig wat je daarna ook nog moet bekleden. Het speciale papier wat je daarvoor nodig hebt wordt meegeleverd. Dat bekleden vergt ook de nodige handigheid en materialen. Onder andere een goede schaar, scherp mesje (een echte scherp mesje bedoel ik!), kwastjes en spanlak heb je daarbij nodig. Natuurlijk ook de nodige kennis van zaken.

Dit is inderdaad een vrije vlucht model maar in tegenstelling tot wat freekt schrijft kan het tegenwoordig prima geschikt gemaakt worden voor afstandsbediening. Er bestaat tegenwoordig heel lichte zeer kleine besturingsapparatuur en ook de motoren en accu's zijn zo klein te koop dat ze prima in een model als dit gebruikt kunnen worden.
Omdat het een vrije vlucht model is zal het ook een grote eigen stabiliteit hebben wat het vliegen vergemakkelijkt. Maar buiten in een beetje straffe wind zal het geen plezierig model zijn om mee te vliegen. Het zal een speelbal van de wind zijn en er minuten lang over doen om tegen de wind in het veld over te vliegen. Met de wind mee zal het er maar 20 seconden over doen. ;) Daar komt bij dat het ook een vrij teer model is. Het papier scheurt vrij makkelijk en ook het hele dunne balsa "skelet" kan makkelijk breken. Je zal het model dus met beleid moeten vliegen en vooral landen!

Het is wel een echt modelbouw vliegtuig waar je ook veel voldoening aan kan hebben tijdens de bouw, het is ook veel leerzamer dan een ARF schuim vliegtuigje! Voor een echte beginner zou het allemaal wel eens een stapje te ver kunnen zijn om aan zo'n model te beginnen. Vooral omdat je hier zelf de besturing in moet gaan bedenken en ook maken. Toch kan het wel als je "backup" hebt. Ga naar een club bij je in de buurt, stel je vragen en laat zien wat je graag wilt. Op een club zijn altijd mensen die het wel zien zitten om je te helpen, van hen kan je heel veel leren.
Veel plezier en succes.
 
Ernst Grundmann zei:
Dat is een heel mooi model waar je ook een heleboel aan bouwen moet! Echte modelbouw dus. ;)
Als je met het bouwen klaar bent heb je dus zo'n "skelet"vliegtuig wat je daarna ook nog moet bekleden. Het speciale papier wat je daarvoor nodig hebt wordt meegeleverd. Dat bekleden vergt ook de nodige handigheid en materialen. Onder andere een goede schaar, scherp mesje (een echte scherp mesje bedoel ik!), kwastjes en spanlak heb je daarbij nodig. Natuurlijk ook de nodige kennis van zaken.

Dit is inderdaad een vrije vlucht model maar in tegenstelling tot wat freekt schrijft kan het tegenwoordig prima geschikt gemaakt worden voor afstandsbediening. Er bestaat tegenwoordig heel lichte zeer kleine besturingsapparatuur en ook de motoren en accu's zijn zo klein te koop dat ze prima in een model als dit gebruikt kunnen worden.
Omdat het een vrije vlucht model is zal het ook een grote eigen stabiliteit hebben wat het vliegen vergemakkelijkt. Maar buiten in een beetje straffe wind zal het geen plezierig model zijn om mee te vliegen. Het zal een speelbal van de wind zijn en er minuten lang over doen om tegen de wind in het veld over te vliegen. Met de wind mee zal het er maar 20 seconden over doen. ;) Daar komt bij dat het ook een vrij teer model is. Het papier scheurt vrij makkelijk en ook het hele dunne balsa "skelet" kan makkelijk breken. Je zal het model dus met beleid moeten vliegen en vooral landen!

Het is wel een echt modelbouw vliegtuig waar je ook veel voldoening aan kan hebben tijdens de bouw, het is ook veel leerzamer dan een ARF schuim vliegtuigje! Voor een echte beginner zou het allemaal wel eens een stapje te ver kunnen zijn om aan zo'n model te beginnen. Vooral omdat je hier zelf de besturing in moet gaan bedenken en ook maken. Toch kan het wel als je "backup" hebt. Ga naar een club bij je in de buurt, stel je vragen en laat zien wat je graag wilt. Op een club zijn altijd mensen die het wel zien zitten om je te helpen, van hen kan je heel veel leren.
Veel plezier en succes.
Klik om te vergroten...

Ik zelf zit alle op een hobby vereniging (maasoeverspoorweg) deze club is voor het grootste deel gericht op treinen :rolleyes: maar voor de rest van de modelbouw kan ik daar ook wel terecht!

Ik zat trouwens ook alle te kijken naar dit model van de piper SIG Piper J-3 Cub Kit | SIGPlanes.com Maar deze schijnt wel moeilijker te zijn om te bouwen. En ik moet hem dan laten in vliegen. Scheelt namelijk best veel in de prijs! Niet dat ik op de centen zit :cool:

Maar als iemand nog een andere leuk model weet! Mag hij me dat natuurlijk altijd laten weten!
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top