smeren van motor

[karel33]

Ik heb gelezen dat er mensen zijn die na een aantal vluchten
hun motor smeren met een paar druppeltjes olie.
Kan iemand mij hier meer duidelijk over geven?
Wat voor olie en waar die dan toegevoegd zou moeten worden.
Ik vlieg een Trex500 en de motor wordt bij mij wel erg warm.


Bvd Karel

 

[Kat-R]

Hai Karel,

Smeren van de motorlagers is niet echt noodzakelijk.
De meeste kogellagers zijn "greased for life" en vaak gaat de combinatie van vet en olie niet goed samen.
Mijn E-motoren uit de 450 en 500 hebben er al een honderdtal vluchten op zitten zonder extra smering.

mvg. RuuRd

 

[ron van sommeren]

Hoe lang blijft vet in een warm kogellager zitten? En verkeerde olie kan vet uit het lager spoelen. Dat schrijft Pontus Claesson (helivlieger) works for SKF bearings:
How does part quality affect motor performance.. - RC Groups

 

[karel33]

Dank voor jullie reactie.

Dus volgens jullie niet smeren.
Mogelijk wil iemand hier nog op reageren.
Bedankt tot zover.

 

[ron van sommeren]

Als vet uit lager verdwijnt, bevoorbeeld door hogere temperatuur, dan zul je moeten smeren. Scorpion USA bijvoorbeeld heeft smering in programma.

NipponDave/Aircraft-World/David Radford schrijft e.e.a. over Hyperion/Scorpion over. Zoals je weet worden alle Hyperion motoren die eindigen op 's' door Scorpion geproduceerd:
New hyperion motors?? - Page 23 - RC Groups

 

[karel33]

Bedankt voor jullie reactie
Nu nog de juiste olie vinden maar dat lukt vast wel
bedankt maar weer.
Gr karel

 

[ron van sommeren]

Methode voor smeren met vet
Oiling Motor - Page 2 - RC Groups

 

[ron van sommeren]

SKF kogellagers over olie en vet:
Lubrication - SKF I
Lubrication - SKF II
Lubrication - SKF III