Hey Kees, ik ken dat gevoel van het weinige interesse, nu als ik anderzijds kijk hoeveel mensen naar de bouwverslagen kijken denk ik meer dat het "reageervrees" is. Ik heb eens een kijkje op de link gedaan en kan je werk echt wel waarderen!!! Ik heb zelf de FR927 gevolgd op het forum en moet zeggen dat ik er toch heel, heel veel heb van opgestoken hoor! lk hoop dan ook dat je deze op de zelfde kwaliteit afwerkt, het is een populaire boot maar er varen er niet veel mooie rond, jij gaat daarin vast verandering brengen denk ik.
Smit Nederland 1:33 Billing Boats
- Topicstarter Kees de Mol
- Startdatum
Dit is niet helemaal het juiste woord, maar ik volg bijvoorbeeld veel verslagen en kan niet overal iets nuttigs toevoegen. (Gebrek aan kennis en ervaring zullen we maar zeggen)
En om altijd alleen maar ooh een aaah te schrijven is niet nuttig. Ik reageer meestal dus maar een paar keer of als ik een vraag heb. Ik denk met mij velen, want als je naar de teller kijkt hoevaak een verslag bekeken is dan is dat bij veel ertslagen toch wel heel vaak dus er genieten wel veel mensen van wat je schrijft.
Wel ik kan opnieuw beginnen. De romp gleed uit mijn handen op de grond en beide kokers en assen zijn krom en kaduuk. Niet meer te maken dus alles kan er weer uit. Geluk bij ongeluk was dat de roeren er niet inzaten dus die zijn nog goed en de straalbuizen ook nog gelukkig.
Ik ben nu weer bezig met nieuwe kokers en assen en een manier om de kapotte as-doorvoeren na te maken. Helaas zal ik de motorsteunen ook opnieuw moeten doen.
Zo blijf je wel bezig in ieder geval
Ik ben nu weer bezig met nieuwe kokers en assen en een manier om de kapotte as-doorvoeren na te maken. Helaas zal ik de motorsteunen ook opnieuw moeten doen.
Zo blijf je wel bezig in ieder geval
Roel van Essen
Forum veteraan
Dat zijn de momenten waarop je vocabulaire wat meer lelijke woorden bevat dan je van jezelf gedacht had... Sterkte met de renovatie!
Moet een hele klap zijn geweest dat beide schroefassen zijn gesneuveld. En de romp nog heel, of ook gescheurd? Allemaal heel vervelend, maar gelukkig gebeurde het niet met alles er al in en heb je een werf die het kan repareren. Hopelijk geen boeteclausule m.b.t. de oplevering. Succes met de herstelwerkzaamheden. Gr. Klaas
Ja ik heb de boot van dik een meter hoogte uit mijn handen laten vallen. Waarschijnlijk net de verkeerde hoek en in combinatie met de ballast die al in de romp zit. Ik heb nog geprobeerd de kokers een beetje te richten met nieuwe assen maar dat was geen doen. De romp is bij de asdoorvoeren gescheurd en vervormd. Ik heb alles eruit gesneden en besloten alles nieuw te maken uit messing zodat ik dat er later op kan monteren.
De assen heb ik gelijk een siliconen afdichting gegeven en er zitten bronzen glijlagers in.
Hier een foto van wat ik nu heb.
De assen heb ik gelijk een siliconen afdichting gegeven en er zitten bronzen glijlagers in.
Hier een foto van wat ik nu heb.
Het zijn inderdaad vreemde schroeven die bij deze bouwdoos geleverd zijn. Ze lijken verkeerd om te staan. Ook zijn ze veel te klein, 40 mm en ik wil naar 50 mm gaan dus ik vervang ze sowieso voor andere.
Zo staat het er nu bij. Straks de kokers er in en de boel uitrichten. De boutkopjes ga ik nog glad slijpen. Gelukkig heb ik de boel weer op orde gekregen zonder grote kosten.
wow. zelfs het aandrijfgedeelte is gedetailleerd!
Kees,Ik zou de kopjes lekker laten zitten. Vloeien vanzelf vol met verf en als je het nog een keer wilt demonteren is het een kwestie van verf uit de gleuf schrappen. Het is toch geen snel varend schip, dus qua stroomlijn stelt het niets voor. En je mag toch best zien hoe het in elkaar geschroefd zit? Maar ja, ieder zijn smaak natuurlijk. Gr. Klaas.
ben het wel met Klaas eens. vind het ook wel mooi zo
maar smaken verschillen ;-)
maar smaken verschillen ;-)
ik zou durven schrijven , waar laten vallen al niet goed voor is, ( niet dat je het nogmaals moet doen)
Prachtig opgelost en het heeft heel wat meer allure dan je eerste uitvoering.
Het ziet er inderdaad wel mooi uit en het lijkt ook steviger allemaal. Alleen jammer dat ik alles opnieuw moest doen. Zoals bijvoorbeeld de motorsteunen e.d. Maar nu zit alles er weer in. Binnenkort foto's.
Hallo,
Ik heb twee vragen.
Kan ik deze 'ontstoring' van de oude 6v motoren los maken en op mijn nieuwe 6v decaperms solderen?
Bijgeleverde nooit gebruikte loodgel accu 6V 12Ah geeft de volgende spanning. Is deze accu dood of is er nog iets mee te bereiken?
Ik heb twee vragen.
Kan ik deze 'ontstoring' van de oude 6v motoren los maken en op mijn nieuwe 6v decaperms solderen?
Bijgeleverde nooit gebruikte loodgel accu 6V 12Ah geeft de volgende spanning. Is deze accu dood of is er nog iets mee te bereiken?
