En als je toch teveel stroom gaat trekken door de motoren en daar lang mee doorvaart krijg je zoiets als dit:
[post224]
Dan is het al gauw einde motor zeg maar
Laatst bewerkt door een moderator:
Smit Rotterdam / Smit London
- Topicstarter Johan de Vries
- Startdatum
En als je toch teveel stroom gaat trekken door de motoren en daar lang mee doorvaart krijg je zoiets als dit:
[post224]
Dan is het al gauw einde motor zeg maar
Hobbyfestival Bleoswijk
Vandaag naar het Hobbyfestival in Bleiswijk geweest om inspiratie op te doen. Veel mooie voorbeelden gezien! Ook zelf wat gebouwd in de zin van beslag monteren en lijstwerk aanbrengen, waarna hier en daar wat grondlak.
Vandaag naar het Hobbyfestival in Bleiswijk geweest om inspiratie op te doen. Veel mooie voorbeelden gezien! Ook zelf wat gebouwd in de zin van beslag monteren en lijstwerk aanbrengen, waarna hier en daar wat grondlak.
Laatst bewerkt door een moderator:
Mooi scheepje!
Teakhouten dekdeel op sleepdek Smit Rotterdam
Ik vond een foto van het origineel waarop een houten dekdeel is te zien. In de scheepvaart is vaak teak gebruikt voor dekken, mede vanwege de slijtvastheid. Vermoedelijk is het hout op het sleepdek aangebracht om metalen voorwerpen niet te laten glijden; metaal op metaal glijdt, metaal op hout niet, zoals ook toegepast op vrachtwagentrailers en treinwagons. Maar het is niet alleen praktisch, het oogt ook mooi!
Ik vond een foto van het origineel waarop een houten dekdeel is te zien. In de scheepvaart is vaak teak gebruikt voor dekken, mede vanwege de slijtvastheid. Vermoedelijk is het hout op het sleepdek aangebracht om metalen voorwerpen niet te laten glijden; metaal op metaal glijdt, metaal op hout niet, zoals ook toegepast op vrachtwagentrailers en treinwagons. Maar het is niet alleen praktisch, het oogt ook mooi!
Laatst bewerkt door een moderator:
Roeren van roerhout Smit Rotterdam / London
Vandaag begonnen aan het roerwerk van de Smit Rotterdam / London. De roeren zijn letterlijk gemaakt van 'roerhout': van massief beukenhout eigenlijk bestemd om door de verf te roeren, maar straks het water ..
Vandaag begonnen aan het roerwerk van de Smit Rotterdam / London. De roeren zijn letterlijk gemaakt van 'roerhout': van massief beukenhout eigenlijk bestemd om door de verf te roeren, maar straks het water ..
Laatst bewerkt door een moderator:
Naam- en logo stickers
Bij het half gebouwde model van mijn Smit zeesleper bevonden zich naam- en logo stickers. Zijn dit stickers welke aangebracht worden door nat maken met water en aanbrengen?
Bij het half gebouwde model van mijn Smit zeesleper bevonden zich naam- en logo stickers. Zijn dit stickers welke aangebracht worden door nat maken met water en aanbrengen?
Laatst bewerkt door een moderator:
Zelfklevend stickervel
Dank voor jullie meekijken: Inderdaad blijkt het een zelfklevend deels transparant stickervel te zijn. Maar de kleefkracht blijkt nagenoeg verdwenen, en inderdaad, het gaat wel wat 'nep' staan gezien het zorgvuldige lakwerk.
Dank voor jullie meekijken: Inderdaad blijkt het een zelfklevend deels transparant stickervel te zijn. Maar de kleefkracht blijkt nagenoeg verdwenen, en inderdaad, het gaat wel wat 'nep' staan gezien het zorgvuldige lakwerk.
Update
Een update op de eerste februari van 2013: andere bolders en betings geplaatst, yackstays en lijstwerk rond ventilatieroosters aan opbouw, 'teak'houten dekdeel op sleepdek, reflectierand boven stuurhuis en ander lakwerk, potdeksel op bakdek, blauw van rookgaskanalen en boeg met geel, groene dekken. Messing schroeven gemonteerd en roeren gemaakt, roerkoningen uitgelijnd. Servo's, vaarregelaar, ontvanger en accubak ingebouwd.
Een update op de eerste februari van 2013: andere bolders en betings geplaatst, yackstays en lijstwerk rond ventilatieroosters aan opbouw, 'teak'houten dekdeel op sleepdek, reflectierand boven stuurhuis en ander lakwerk, potdeksel op bakdek, blauw van rookgaskanalen en boeg met geel, groene dekken. Messing schroeven gemonteerd en roeren gemaakt, roerkoningen uitgelijnd. Servo's, vaarregelaar, ontvanger en accubak ingebouwd.
Laatst bewerkt door een moderator:
Fenders
Laatst bewerkt door een moderator:
Kranen geplaatst
Laatst bewerkt door een moderator:
Werkboten Smit Rotterdam / Smit London
De beide werkboten voorzien van stootrand/berghout,
Stoelen aangebracht op het sloependek.
De beide werkboten voorzien van stootrand/berghout,
Stoelen aangebracht op het sloependek.
Laatst bewerkt door een moderator:
Voormast Smit Rotterdam/Smit London
Vandaag begonnen aan de voormast van de Smit Rotterdam/Smit London. Hier staat het geheel in de grondverf, de mast wordt afneembaar gemaakt. Met een steviger deel aan de onderzijde en het kwetsbare deel als bovenzijde. Zo kan de romp wanneer nodig ondersteboven worden neergelegd en werkende verlichting worden aangebracht.
Vandaag begonnen aan de voormast van de Smit Rotterdam/Smit London. Hier staat het geheel in de grondverf, de mast wordt afneembaar gemaakt. Met een steviger deel aan de onderzijde en het kwetsbare deel als bovenzijde. Zo kan de romp wanneer nodig ondersteboven worden neergelegd en werkende verlichting worden aangebracht.
Laatst bewerkt door een moderator:
Foto spreekt voor zich
Laatst bewerkt door een moderator:
