SPMT Self Propelled Modular Transport.
- Topicstarter FTFje
- Startdatum
Laatst bewerkt:
Zomaar een vraag over deze werkwijze: als je een band hebt die je wilt dupliceren, dan kan je die toch gebruiken als mal voor de siliconen mal waaruit de productie banden komen?
Of heb je iets heel speciaals bedacht en getekend om dat dan in 3D te printen. Als je dat laatste doet, waarom dan niet alle banden printen? Het bespaart je gedoe met een mal te maken, en individueel alle banden af te gieten.
Of mis ik wat?
Cor
Of heb je iets heel speciaals bedacht en getekend om dat dan in 3D te printen. Als je dat laatste doet, waarom dan niet alle banden printen? Het bespaart je gedoe met een mal te maken, en individueel alle banden af te gieten.
Of mis ik wat?
Cor
hoi Cor,
De band voor de SPMT was niet te koop . De band is met een vloeistofprinter geprint hier komt dan een band uit die een soort hard plastic is en nog wat nabewerking nodig heeft ,deze band is dan niet echt geschikt voor op een hardboard baan te rijden die wij gebruiken. De PS 161 is een twee componenten rubber, hier kan je vol rubber banden mee maken die wel grip hebben op de hardboardplaat.
Peter.
De band voor de SPMT was niet te koop . De band is met een vloeistofprinter geprint hier komt dan een band uit die een soort hard plastic is en nog wat nabewerking nodig heeft ,deze band is dan niet echt geschikt voor op een hardboard baan te rijden die wij gebruiken. De PS 161 is een twee componenten rubber, hier kan je vol rubber banden mee maken die wel grip hebben op de hardboardplaat.
Peter.
In de as units op alle hoeken as 1,6,7 en 12 zit een micromotor met vertraging 1:100 , gemaakt in een stukje aluminium U profiel 15x15x15 mm. 2 tandwielen met 15 tanden module 0,8 deze drijft een 4 mm draadeind aan . Tussen het draadeind en het tandwiel zit een lager 4x8x4 met borst en een druklager. Op een van de tandwielen zit ook een magneetje van 3 mm rond en 1,5 mm dik en een toeren opnemer om het aantal omwentelingen van het motortje te monitoren ,omdat meestal de motortjes niet altijd onder druk de zelfde aantal toeren maken , de gegevens gaan dan naar de computer die dan zorgt dat alle 4 de motortjes/draadeindjes met exact de zelfde snelheid omhoog/omlaag gaan.
Cor: Ik heb testen gedaan met een plateau met op iedere hoek een motor, als het plateau omhoog gaat is de druk op iedere hoek bijna gelijk maar helaas niet precies wat als resultaat heeft dat het plateau scheef omhoog gaat en dat moet nou juist niet. Naar beneden gaat het nog slechter als een motor iets minder druk heeft gaat deze iets sneller draaien dan de motors die iets meer druk hebben ,wat resulteert in dat het plateau scheef naar beneden gaat, vandaar de toeren opnemers zodat iedere motor de zelfde aantal toeren maken en het plateau mooi gelijk omhoog/omlaag gaat.
Joost: De SPMT is zwaar genoeg om naar beneden te gaan Deze motortjes die er in zitten , deze komen bij Polulu vandaan en zijn vele malen sterker dan de motortjes bij Aliexpress , zijn sterk genoeg om de SPMT omhoog te laten gaan zelfs met lading. Ik heb al in een aantal van mijn modellen cilinders gemaakt met draadeindjes erin en die werken na jaren nog steeds.
Marc: Goed idee , nooit aan gedacht.
Peter.
Joost: De SPMT is zwaar genoeg om naar beneden te gaan Deze motortjes die er in zitten , deze komen bij Polulu vandaan en zijn vele malen sterker dan de motortjes bij Aliexpress , zijn sterk genoeg om de SPMT omhoog te laten gaan zelfs met lading. Ik heb al in een aantal van mijn modellen cilinders gemaakt met draadeindjes erin en die werken na jaren nog steeds.
Marc: Goed idee , nooit aan gedacht.
Peter.
