SS great eastern

[TIMBERWOLF]

het open deel wat 3 jaar geleden een functie had is nu voorgoed afgesloten , het wordt nog afgewerkt met een plaatje hout van 0,4 mm.

 

[TIMBERWOLF]

het gat is afgewerkt met 0,4 mm triplex en heb ik naturel kersen gebeitst

 

[TIMBERWOLF]

 

[TIMBERWOLF]

ik heb de schoorsteen gat en de mast gat geboord en alles weer vast gelijmd

 

[TIMBERWOLF]

vandaag de loopbruggen vastgelijmd en een paar standaards aangebracht

 

[TIMBERWOLF]

 

[TIMBERWOLF]

 

[*Hans*]

Begint nu echt vorm te krijgen, Timb

 

[TIMBERWOLF]

de reddingsboten hangen meestal buiten boord aan davids , maar als je heel veel nodig heb wordt het duur , ik heb nog niks goedkoops gevonden, iemand een ander idee..

of ik zet ze op standaards allemaal op deck , breken ze ook niet gauw af .

 

[Hans Groenenberg]

Geen idee Tim. Maar dit soort overzichtsfoto's in je verslag zijn wel mooi zo.

 

[TIMBERWOLF]

ik heb de reddingsboten op standaards gezet en vast gelijmd op het deck , alle 12.

en wat andere onderdelen vast gelijmd

 

[Jaques]

ik heb de reddingsboten op standaards gezet en vast gelijmd op het deck alle 12.

Alle 12????
Ik zie er volgens mij toch 21 staan

 

[TIMBERWOLF]

Oude foto . er staan nu. 12 op de achterend
De meeste mensen hebben er 12 a 14 op de achterend

 

[TIMBERWOLF]

12 boten , de davids komen later

 

[Jaques]

Aha, dat is zo weer duidelijk, word wel heel mooi Timber

 

[CXello]

Was echt een heel groot schip!

 

[TIMBERWOLF]

zeer zeker , en naar mijn mening 50 of meer jaar te vroeg gebouwd

 

[CXello]

Denk ik ook maar die motoren konden het niet aan,. hij is nog gebruikt als kabel legger staat me bij, Maar is een mooi project!
.

 

[TIMBERWOLF]

hij begon als passagiers schip bedoeling was 4000 man , maar er zijn maar 300 kamers afgemaakt , de rederij ging bijna falliet

en is later als kabelleg schip verkocht . om dat hij enorme ruimen had

 

[TIMBERWOLF]

6 masten 5 schoorstenen en scheepsschroef en 2 schoepradden