A
Arvid
Guest
Een stuk beter!
Die piloot lijkt bijna te grimassen, geen wonder met Berto aan de sticks.... :wink:
Die piloot lijkt bijna te grimassen, geen wonder met Berto aan de sticks.... :wink:
Stinson Reliant van Marutaka vliegt weer (BosModelAir, Chrashed)
- Topicstarter Berto
- Startdatum
Gisterenavond en vanochtend eindelijk een begin gemaakt met het uitdokteren en maken van de vleugelsteunen.
Ik ben op dit deel redelijk van de tekening afgeweken maar had verder geen idee hoee het aan te pakken maar ik ben eruit.
Zie hier de vorderingen.
In de romp wordt een 6mm buis gelijmd en geschroefd waar de eigenlijke vleugelsteun overheen schuift
(de schroef die je nu ziet zitten was er alleen voor om de buis op z`n plek te houden voor de foto):
Hier schuift de vleugelsteun over de buis welke in de romp zit, deze wordt voor het vliegen met een M3 bout aan elkaar bevestigd:
De vleugelssteun wordt hier aan de vleugel bevestigd.
De vleugelsteun is een Alu buis van 8 mm uitwendig en 6 mm inwendig, om te voorkomen dat de buis snel scheurt tijdens het platmeppen is er een 6 mm rondhout ingeschoven.
Dan de buis een stel klappen geven to die plat is en voorzichtig ombuigen.
Nu nog een 3 mm gaatje erinboren voor de M3 bout waarmee het geheel bevestigd wordt en klaar:
En zo komt het geheel er dan uit te zien:
En net een pakketje binnen gehad van Hobby-In met o.a. een rolletje bespan.
Nu staat mij niks meer in de weg om deze kist af te maken.
Ik hoop volgende week zaterdag op een maiden van deze kist :?
Grt,
Berto.
Ik ben op dit deel redelijk van de tekening afgeweken maar had verder geen idee hoee het aan te pakken maar ik ben eruit.
Zie hier de vorderingen.
In de romp wordt een 6mm buis gelijmd en geschroefd waar de eigenlijke vleugelsteun overheen schuift
(de schroef die je nu ziet zitten was er alleen voor om de buis op z`n plek te houden voor de foto):
Hier schuift de vleugelsteun over de buis welke in de romp zit, deze wordt voor het vliegen met een M3 bout aan elkaar bevestigd:
De vleugelssteun wordt hier aan de vleugel bevestigd.
De vleugelsteun is een Alu buis van 8 mm uitwendig en 6 mm inwendig, om te voorkomen dat de buis snel scheurt tijdens het platmeppen is er een 6 mm rondhout ingeschoven.
Dan de buis een stel klappen geven to die plat is en voorzichtig ombuigen.
Nu nog een 3 mm gaatje erinboren voor de M3 bout waarmee het geheel bevestigd wordt en klaar:
En zo komt het geheel er dan uit te zien:
En net een pakketje binnen gehad van Hobby-In met o.a. een rolletje bespan.
Nu staat mij niks meer in de weg om deze kist af te maken.
Ik hoop volgende week zaterdag op een maiden van deze kist :?
Grt,
Berto.
A
Arvid
Guest
Super, weer een kist af!
Hee Arvid,
Nou nog niet helemaal hè maar het zou moeten kunnen voor volgende week zaterdag
(kan ik eindelijk met de P-40 Warhawk beginnen heb net ook intrekbaarstaartwiel en luchtcilinder binnen gekregen
).
Grt,
Berto.
Nou nog niet helemaal hè maar het zou moeten kunnen voor volgende week zaterdag
(kan ik eindelijk met de P-40 Warhawk beginnen heb net ook intrekbaarstaartwiel en luchtcilinder binnen gekregen
).Grt,
Berto.
is dat ook in weesp? let me think.. 30 minuutjes rijden.. 
Nee, sorry de maiden is niet in Weesp maar op de hei in Ede (zie http://www.bosmodelair.nl/VEM.htm)
Grt,
Berto.
(zie http://www.bosmodelair.nl/VEM.htm)Grt,
Berto.
Gezien het mistige weer van vandaag op vliegveld Hilversum 
heb ik besloten om lekker naar huis te gaan 
(die administratie ben ik ook zat 
) en de Stinson Reliant maar eens onder handen te nemen en kijken of ik hem vandaag zo goed als af kan krijgen
Jullie zullen de vorderingen wel zien
Grt,
Berto.
heb ik besloten om lekker naar huis te gaan (die administratie ben ik ook zat ) en de Stinson Reliant maar eens onder handen te nemen en kijken of ik hem vandaag zo goed als af kan krijgen Jullie zullen de vorderingen wel zien
Grt,
Berto.
Zo de rechtervleugelsteun is nu af:
De linker heb ik net uitgelijnd en de lijm staat nu te drogen.
Verder even het richtingsroer bespannen (op de striping na) en het modelnummer in m`n zender op het model aangebracht
(voorkomt crashen door een verkeerd model in de zender te selecteren):
Groet,
Berto.
De linker heb ik net uitgelijnd en de lijm staat nu te drogen.
Verder even het richtingsroer bespannen (op de striping na) en het modelnummer in m`n zender op het model aangebracht
(voorkomt crashen door een verkeerd model in de zender te selecteren):
Groet,
Berto.
Kan er helaas niet bij zijn.
Overigens Berto, misschien nog even een punt van aandacht. Regelmatig zie ik dat hoogdekkers en dubbeldekkers met vleugelsteunen schade oplopen bij de steunbevestiging als landing wat forser uitvalt dan bedoeld, al is het maar door sterke wind en turbulentie. Ik kan het hier vandaan niet inschatten, maar het is misschien iets om wat aandacht aan te geven.
Gr. Huib
Overigens Berto, misschien nog even een punt van aandacht. Regelmatig zie ik dat hoogdekkers en dubbeldekkers met vleugelsteunen schade oplopen bij de steunbevestiging als landing wat forser uitvalt dan bedoeld, al is het maar door sterke wind en turbulentie. Ik kan het hier vandaan niet inschatten, maar het is misschien iets om wat aandacht aan te geven.
Gr. Huib
Hoi Huib,
Ik weet dat dit altijd een punt is om goed op te letten en ik hoop dat ik dat voldoende gedaan heb :?
De ultieme test is natuurlijk gewoon hard neer zetten maar dat gaan we proberen te voorkomen :wink:
Van Onno gisteren een dummy stermotor gekregen van TopFlite welke eigenlijk op z`n AT-6 hoort maar tegen die tijd dat hij zover is bestel ik er wel weer èèntje voor hem.
Zo zou het er ongeveer uit moeten gaan zien:
Het wordt steeds meer een "echte" kist.
Grt,
Berto.
Ik weet dat dit altijd een punt is om goed op te letten en ik hoop dat ik dat voldoende gedaan heb :?
De ultieme test is natuurlijk gewoon hard neer zetten maar dat gaan we proberen te voorkomen :wink:
Van Onno gisteren een dummy stermotor gekregen van TopFlite welke eigenlijk op z`n AT-6 hoort maar tegen die tijd dat hij zover is bestel ik er wel weer èèntje voor hem.
Zo zou het er ongeveer uit moeten gaan zien:
Het wordt steeds meer een "echte" kist.
Grt,
Berto.
J
jeehaa
Guest
schitterend hoor! echt magnifiek
Hej, die cowling was toch al een beetje rood-wit?
P
Phoenix
Guest
He Berto, weer goed bezig.
Die dummy motor ziet er goed uit, maar geeft dit geen koelingsproblemen?
Die dummy motor ziet er goed uit, maar geeft dit geen koelingsproblemen?
Als ik het in deze situatie zou laten wel ja
Het is dus ook de bedoeling dat er 2 dummy cilinder worden weggesneden zodat daar de koelingslucht bij de motor kan komen.
Dit zou voldoende moeten zijn volgens Top Flite, die passen dit toe op o.a. de AT-6 en de Corsair.
Grt,
Berto.
Het is dus ook de bedoeling dat er 2 dummy cilinder worden weggesneden zodat daar de koelingslucht bij de motor kan komen.
Dit zou voldoende moeten zijn volgens Top Flite, die passen dit toe op o.a. de AT-6 en de Corsair.
Grt,
Berto.