hehe. net echt. wat voor materiaal is dat? hout?
cylinders weghalen? :S 8O nergens voor nodig!
cylinders weghalen? :S 8O nergens voor nodig!
Stinson Reliant van Marutaka vliegt weer (BosModelAir, Chrashed)
- Topicstarter Berto
- Startdatum
@ Arvid,
1 cilinder weghalen gaat nog gebeuren maar in de aanloop fase daar naartoe heb ik gewoon even alle cilinders "behandeld".
De "buizen" zitten ook nog gewoon los die kan ik er zo induwen.
Eerst wordt de cilinders geschilderd en dan komen pas de "buizen" er definitief op.
En ach, het moet een keer tegenn zitten hè
maar we laten ons niet uit het veld slaan :nooo:
@ Rico van Dijk,
De "buizen" zijn gewone tandenstokers
Grt,
Berto.
1 cilinder weghalen gaat nog gebeuren maar in de aanloop fase daar naartoe heb ik gewoon even alle cilinders "behandeld".
De "buizen" zitten ook nog gewoon los die kan ik er zo induwen.
Eerst wordt de cilinders geschilderd en dan komen pas de "buizen" er definitief op.
En ach, het moet een keer tegenn zitten hè
maar we laten ons niet uit het veld slaan :nooo: @ Rico van Dijk,
De "buizen" zijn gewone tandenstokers
Grt,
Berto.
J
jeehaa
Guest
ernstig offtopic: ik mag, als aankomend tandarts, hopen dat dat niet jou tandenstokers zijn maar doodgewone cocktail prikkers.
O/T. Het ziet er wel echt mooi uit, krijgen ze nog een kleurtje?
O/T. Het ziet er wel echt mooi uit, krijgen ze nog een kleurtje?
Ach tandenstokers of cocktailprikkers, allemaal 1 pot nat.
ntopic: Zeker krijgt de Dummy motor nog een kleurtje
J
jeehaa
Guest
en de buizen? die bedoelde ik eigenlijk 
vanaf een afstandje ziet dat er volgens mij nu goudgelig uit, maar misschien staat zilver ook mooi.
vanaf een afstandje ziet dat er volgens mij nu goudgelig uit, maar misschien staat zilver ook mooi.ah, ik had de schaal een beetje verkeerd ingeschat, d8 dat die buizen iets van 4mm waren mijn fout
ps, niet ál je tanden opstoken eh
mijn fout ps, niet ál je tanden opstoken eh
@ Jeehaa
De kleur van de buizen weet ik nog niet.
Goudgelig worden ze zeker niet want dat kom je ook niet tegen.
Ze worden zilver omdat de cilinders zelf een soort donkergrijs worden, dan vallen ze in ieder geval goed op.
@ Rico van Dijk
De "buizen" zijn maar 2mm.
Grt,
Berto.
De kleur van de buizen weet ik nog niet.
Goudgelig worden ze zeker niet want dat kom je ook niet tegen.
Ze worden zilver omdat de cilinders zelf een soort donkergrijs worden, dan vallen ze in ieder geval goed op.
@ Rico van Dijk
De "buizen" zijn maar 2mm.
Grt,
Berto.
Yes,
De Stinson Reliant heeft zijn maiden flight gehad
Alles verliep gewoonweg geweldig het model vliegt meteen al hands-off maar is wel erg overpowerd (zoals wel te zien is).
Eerst maar even wat taxi rondjes gemaakt en daarbij een klein sprongetje gewaagd:
Stins Reliant eerst hopje 1min 00sec / 3.6mb
Daarna moest het er toch van komen hij wil graag vliegen dus dan m,oet het maar en zie "hij doet het":
Stinson Reliant maiden flight 2min 55sec / 10mb
En als laatste vlucht voor 6`en nog een keer met de Stinson eruit:
Stinson Reliant 2de vlucht 4min 02sec / 15mb
Onno en Wesley erg bedankt voor jullie steun (vaak opbouwende kritiek :wink: ) en het filmen
Weer een rpojekt af en geslaagd.
Grt,
Berto.
De Stinson Reliant heeft zijn maiden flight gehad
Alles verliep gewoonweg geweldig het model vliegt meteen al hands-off maar is wel erg overpowerd (zoals wel te zien is).
Eerst maar even wat taxi rondjes gemaakt en daarbij een klein sprongetje gewaagd:
Stins Reliant eerst hopje 1min 00sec / 3.6mb
Daarna moest het er toch van komen hij wil graag vliegen dus dan m,oet het maar en zie "hij doet het":
Stinson Reliant maiden flight 2min 55sec / 10mb
En als laatste vlucht voor 6`en nog een keer met de Stinson eruit:
Stinson Reliant 2de vlucht 4min 02sec / 15mb
Onno en Wesley erg bedankt voor jullie steun (vaak opbouwende kritiek :wink: ) en het filmen
Weer een rpojekt af en geslaagd.
Grt,
Berto.
Gefeliciteerd Berto! Altijd weer spannend zo´n eerste keer....invliegen dan!
Zo af en toe hobby ik wat in de donkere hobby kamer, heb zelf helaas op moment geen tijd om naar vliegveld te gaan...... :cry: Ben blij om anderen nog wel buiten bezig te zien.
Groet,
Gerald
Zo af en toe hobby ik wat in de donkere hobby kamer, heb zelf helaas op moment geen tijd om naar vliegveld te gaan...... :cry: Ben blij om anderen nog wel buiten bezig te zien.
Groet,
Gerald
M
Muxje
Guest
Mooi hoor! Lekker geluidje ook
Allemaal voor zover al hartstikke bedankt voor jullie reakties.
Jullie laten mij (en de filmers denk ik) blozen
wat dat geluidje betreft zou dit alleen nog echter kunnen door er een model-stermotor op te monteren maar dat laat ik wel aan anderen over ik ben hier echt dik tevreden mee
Maar we gaan weer op naar het volgende projekt dus jullie zijn nog lang niet van mij af :nooo:
Greetingz,
Berto.
Jullie laten mij (en de filmers denk ik) blozen
wat dat geluidje betreft zou dit alleen nog echter kunnen door er een model-stermotor op te monteren maar dat laat ik wel aan anderen over ik ben hier echt dik tevreden mee
Maar we gaan weer op naar het volgende projekt dus jullie zijn nog lang niet van mij af :nooo:
Greetingz,
Berto.
J
jeehaa
Guest
wo hij vliegt wel erg hard beetje op 1/3de gas moet hij toch wel een beetje schaal vliegen?
erg mooi zoals hij door de laatste bochtjes kwam. hij lijkt erg gemoedelijk te vliegen.
beetje op 1/3de gas moet hij toch wel een beetje schaal vliegen?erg mooi zoals hij door de laatste bochtjes kwam. hij lijkt erg gemoedelijk te vliegen.
P
Phoenix
Guest
Berto! je hebt er weer eentje om trots op te zijn! 8)
What's next, P40?
What's next, P40?
@JeeHaa,
de Stinson Reliant is met de OSmax FS120 Surpass way overpowerd.
De eerst take off was met volgas en zoals je kunt zien tijdens de take off had ik er direct al vertrouwen in.
Lekker op snelheid laten komen vlak boven het veld en dan goed wegtrekken in een sterk stijgende bocht
De 2de take off was met half gas en daar ben ik tijdens de rest van de vlucht ook niet echt boven uit geweest.
Zo vliegt ie dan ook het meest schaal.
Een 15cc 4-takt was meer dan voldoende geweest maar ja als je 2 20cc`s hebt liggen dan is de keus snel gemaakt.
@Phoenix,
Het is er zeker weer eentje om trots op te zijn.
Volgende project moet de P-40 worden (ondanks dat Onno en ik pas weer "projectjes" hebben gekocht).
Ik ben er al een beetje mee bezig geweest dus dat moet goed komen
Grt,
Berto.
de Stinson Reliant is met de OSmax FS120 Surpass way overpowerd.
De eerst take off was met volgas en zoals je kunt zien tijdens de take off had ik er direct al vertrouwen in.
Lekker op snelheid laten komen vlak boven het veld en dan goed wegtrekken in een sterk stijgende bocht
De 2de take off was met half gas en daar ben ik tijdens de rest van de vlucht ook niet echt boven uit geweest.
Zo vliegt ie dan ook het meest schaal.
Een 15cc 4-takt was meer dan voldoende geweest maar ja als je 2 20cc`s hebt liggen dan is de keus snel gemaakt.
@Phoenix,
Het is er zeker weer eentje om trots op te zijn.
Volgende project moet de P-40 worden (ondanks dat Onno en ik pas weer "projectjes" hebben gekocht
).Ik ben er al een beetje mee bezig geweest dus dat moet goed komen
Grt,
Berto.