supersnelle speedboot.

  • Topicstarter Topicstarter powermachine's
  • Startdatum Startdatum
powermachine's zei:
Hoi,

Dit is de Technische spec.: Motorlimiet 18 turns • Voedingsspanning 6,0 - 12 V= (5 - 10 accucellen) • Continue stroomsterkte25 A • Pulsfrequentie 3000 Hz • BEC 6 V / 2 A • Afm. ca. 51 x 41 x 27 mm • Gewicht 86 g.

De accu's zijn 2400 mah van conrad.

Kan dit kloppen met een mega dragster: even kijken of ik het dan correct heb..
30.000rpm onbelast op 12v

zeggen en schrijven...we nemen 2 packs van 7 cellen=14cellen.

daarvan +- 1.15v per cel gerekend..lijkt me wel goed rond de 35A.
dus 14 x 1.15v = 16.1v belast.

het toerental moet ook op een belast getal komen.
dus 88% van 30.000 = 26400 belast...op 12v.
op 16.1v is dat 35420 rpm. dat is al een behoorlijk toerental voor mono2.
niet te groot proppen dus. 39-42mm is hier groot genoeg voor een behoorlijke snelheid.
berekenen van de snelheid.
STEL je neemt een abc prop van Peet. een 1514.
die is +- 39mm met een spoed van 1.4 <en dat is geschikt voor de meeste boten.
35420 x 39mm x 1.4 x 60 / 1.000.000= 116 kmh.
maar met een 'goed lopende' mono romp 75% gerekend.
dus 0.75 maal 116 = 87kmh.
daar gaat de winddruk en waterdruk en propslip (hoe zwaar is de boot gebouwd) vanaf. zeker 5-10%
laten we zeggen dat als je 80kmh haalt met deze prop en GOEDE cellen met een goede trim....ben je al aardig op weg
maar probeer eerst de 70kmh maar eens te halen.

dus...liever nog wat extra cellen halen anders haalt een mini-sprint van graupner je nog in


Mvg Guido.
.
Klik om te vergroten...


powermachine's zei:
Hoi,

Wat voor regelaar moet er dan in een robbe navy 570 :?:

is de mega dragster 2 een snelheids monster :?:

Mvg Guido.
Klik om te vergroten...

om te beginnen rekenen we geen 1,5V per cel maar 1,1 ongeveer onder belasting.

hier de motor gegevens die in de mega drag.. zit
Technische Daten
Nennspannung 9,6 V
Betriebsspannungsbereich 4,8 ... 14,4 V
Leerlaufdrehzahl 15000 min -1
Leerlaufstromaufnahme 2 A
Stromaufnahme bei max. Wirkungsgrad 12,5 A
Blockierstromaufnahme 65 A
Höchster Wirkungsgrad ohne Getriebe 75 %
Gehäuselänge, ohne Welle 67 mm
Durchmesser 42,2 mm
Freie Wellenlänge 14 mm
Wellendurchmesser 5 mm
Gewicht 320 g

dus weet niet hoe jij aan 30 000 rpm komt
het zal meer zijn
15000 / 9,6 =1562.5rpm/v
14cellen * 1,1 =15.4Vbalast
15.4 * 1562.5 = 24062.5 balast toerental


die reg is zowiezo goed..

en snelheids moster... mwa half
er is sneller met de zelfde setup

kijk eens op www.hydromarine.de
of
http://www.mhz-engines.com/
of
http://www.hopf-shop.de/

greetz jaimy
 
Hoi Jaimy,

Dat verhaal met die batterijen en gegevens heb ik op een topic gevonden
bij Extreme boats dus wat daar staat heb ik niet zelf verzonnen.
In ieder geval bedankt voor de info.

Mvg Guido.
 
powermachine's zei:
Hoi,

is de mega dragster 2 een snelheids monster :?:

Mvg Guido.
Klik om te vergroten...

Hallo Guido,

De Mega Dragster is een snelle boot, ontworpen voor 12 cellen sub-C (échte, geen Conrad, die heb je zó stuk) en een 700 Neodym Motor.
Het ontwerp is all een aantal jaren oud.

Bij de ESH varen er momenteel twee stuks mee in de wedstrijden en die doen het prima.
Op snelheid moeten ze het echter (meestal) afleggen tegen de MHZ Flash en Thick Flash, die mijn zoon en ik zelf varen.
De Flash van MHZ is echter ook al een ouder ontwerp, de moderne ontwerpen van Hopf, H&M o.a. zijn groter en sneller.

Groeten, Jan.

www.electrospeedholland.nl
 
Ik frot in mijn mega 2x7 cellen.zo staat het ook in de aanbouw leiding van graupner.dit allemaal met idd een speed 700.

Guido je hebt een Pb .


Gr Piet
 
ik had een fighter 550 met een 11T regelaar en 14T motor en dat haalde de 60 nog niet en intotaal heeft die boot mij 280 euro gekost......
 
14t in een mono bootje...
conclusie gaat niet..

ik heb een fighter 550 met een speed 700 gezien met 14 cellen en ging krap tegen de 60..

greetz jaimy
 
He Guido,

Kom van de zomer maar eens kijken op de "Kleine Belterwiede" !
Dan zie je een bootje van 34 cm met ong. 60km/h over het
water gaan ! :D

Gerwin Brommer
 
Wat snelheid betreft: jongens die 15cc FSRV varen halen ongeveer een gemiddelde snelheid (in optimale condities) van om en bij 70km/h. Neem maar gerust aan dat deze snelheid zeer snel is, zelfs voor de ervaren piloten. Een kleine golf, een kleine inschatfout, enz resulteerd meestal in een kleine ramp aan dit tempo. Denk er ook aan: hoe hoger de snelheid, hoe groter de slijtage aan het materieel (lees: hoe hoger de kosten). Ikzelf vaar met een 3.5cc mono (merk: Dumas type: .20), haalt om en bij de 45 à 50 km/h en is volgens mij de beste snelheid voor een namiddag waterpret. :D
 
Niet echt.

ABS romp. 20 cellen (dure lader nodig dus).
Trimflaps zijn FOUT.
Regelaar mist al krimpkous, is dus al wat aan gedaan.
Plaatjes hout in romp.
Regelaar is op zich wel leuk.
Roer ook wel. en as/strut zijn ook oké.
En de cellen zou je kunnen splitsen in kleinere pakketjes.
Leuke boot voor ONDERDELEN, verder niet.

is slechts mijn mening.
 
Hoi,

Solex komt dat bootje van de camping de Bolder want daar heb ik wel een keer een bootje zien varen.

Mvg Guido.
 
Gerwin,

Ik woon naast camping Nijenhuis.
Trouwens is het een elektro bootje of een brandstof.
Wat voor bootje is het, specs.

Mvg Guido.
 
trouwens, deze zomer is de volgende ook klaar.
Met Mega Mini 1215/16, met volmantelkoeling (eigenbouw),
volledig carbon uitgelamineerd, incl, carbon-accuschalen, carbon
vloedkanaal.En ! met een zelfgemaakte kleine step in de romp.
 
Hoi Solex,

Misschien kunnen we een keer samen afspreken.
Dan kan ik eens kijken naar jou boot en hoe hard dat gaat.
Ik ben zelf ook nog bezig om een goede boot te vinden.
Alleen jammer dat de gecko niet zo groot is :cry:

Mvg Guido.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top