Custom telemetrie scherm voor Taranis
Ik ben helemaal tevreden met de nieuwe versie met de BMP280 's. Mijn collega is nu de nieuwe printplaat aan het onwerpen voor de BMP280. Een hele klus omdat hij van mij niet breder mag gaan dan 6mm (en ik ben heel streng :evilbat
.
---
Intussen ben ik vorig weekend er achter gekomen hoe krachtig de ingebouwde programmeertaal (=LUA) van Taranis is.
Na het downloaden/testen van een aantal telemetrie schermpjes werd de drang alsmaar groter om mijn eigen versie te bouwen die beter afgestemd is op de mogelijkheden van mijn eigen sensor.
Hier heb ik de eerste voorbeeld scripts vandaan gehaald:
R/C Settings - Lua Scripts
Tadaaaa, eerste dummy schermpjes:
Het ziet er helaas een stuk beter uit op de simulator dan in het echt.
Mijn grote probleem hierbij is: er is veel mogelijk relevante data beschikbaar en het kan allemaal berekend/weergegeven worden met LUA terwijl de beperkte schermruimte/kwaliteit van Taranis een beetje roet in het eten gooit. Daarnaast, is al deze informatie op het scherm moeilijk te zien en te verwerken tijdens het vliegen. Persoonlijk kan ik er i.i.g. weinig mee omdat ik tijdens het vliegen mijn leesbril niet op heb. Ik heb dringend een heads-up schermpje nodig.
Dat gezegd hebbende, kon ik het toch niet laten om een eigen versie te ontwerpen. Ik heb dus geprobeerd om er niet teveel informatie in te stoppen maar het is overduidelijk niet gelukt.
De volgende gegevens worden er weergegeven (van links naar rechts):
RSSI: Het pijltje en de label aan de bovenkant geven de huidige RSSI waarde weer. Het balkje is voor de minimale en maximale waarde van de laatste 15 seconden.
Vario trend: De lopende geschiedenis van de hoogte vario (niet de TE vario) van de laatste minuut. Bij andere implementaties worden er vaak de hoogtegeschiedenis weergegeven maar ik denk dat de vario-geschiedenis informatiever is.
Integrated vario: Laatste 15 seconden van de hoogte vario wordt geïntegreerd om te laten zien wat de uiteindelijke hoogte winst/verlies was.
TE vario: TE vario geeft dus de werkelijke energie winst/verlies. De ‘bullet’ geeft de actuele waarde weer. De dikke lijn er achter is de min/max waarde van de laatste 15 seconden.
Altitude vario: Dit is de conventionele hoogte vario.
Altitude: Hoogte op basis van de luchtdruk t.o.v. van de starthoogte.
Airspeed: Luchtsnelheid heb ik groter afgedrukt omdat de vliegprestaties van de kisten voornamelijk snelheid gebonden zijn.
Glide ratio: Actuele glijgetal aan de hand van de luchtsnelheid en de hoogte vario.
Advised airspeed: Hierbij wordt een referentie snelheid (advised airspeed) ingevoerd die per vluchtfase kan verschillen. In dit geval is het ingesteld op 30km/u. Het balletje wijst dan aan of er te snel/langzaam gevlogen wordt t.o.v. deze referentie snelheid. Nu ga ik de referentie snelheden per vluchtfase per vliegtuig een beetje gokken. Natte droom voor de toekomst is natuurlijk dat dit automatisch gebeurd aan de hand van de polars, taak, gewicht, wind, thermiek, g-krachten, … Ik wil t.z.t. deze informatie ook kunnen weergeven via toontjes zoals bij de vario.
Accu voltage: De totale voltage van de accu pakket.
Cel voltage: Ik ga hierbij uit van de accu cel met de laagste spanning. Het balkje geeft weer de min/max van de laatste 15 seconden.
Dit is nog een dummy. Ik had gehoopt dat ik het vandaag grotendeels werkend zou krijgen maar het is nog niet gelukt.
Wat denken jullie ervan?
Sinan
