Sv4

Dirkyformant

Dirkyformant

Ik overweeg een SV4 te bouwen op schaal 1/4 maar dan elektrisch aangedreven.
Is er ergens iets in de handel verkrijgbaar?

met dank en vriendelijke groet,

Dirk
 
Wat is je vraag precies?
Bedoel je een bouwdoos of het elektrische gedeelte?
Uit je vraag kan ik niet opmaken wat je wil.

Met mijn smartphone verstuurd
 
Inderdaad niet overduidelijk geweest. Sorry...

Ik zoek dus een bouwpakket, of een bouwplan. Alle info over mogelijke motor/reductie/propellor-combinaties is eveneens welkom.
 
Dank je wel. Persoonlijk vind ik 280€ vrij veel voor een, qua opbouw vrij klassiek, balsa bouwpakket van een vliegtuig met 2m span.
Ik heb inmiddels langs een andere weg de bouwtekeningen van de Svensson 1/4 gekregen.
'k Denk er aan de stukken te hertekenen om de meeste balsa onderdelen door vliegtuigtriplex te vervangen...

Naar aandrijving toe kan ik best nog wat tips gebruiken.

alvast bedankt!
 
Balsa is (voor mij althans) een leuk materiaal om vorm te geven aan onderdelen Jan, maar als dragend constructie materiaal is het me te onvoorspelbaar... Dit laatste lijkt me voor grotere modellen nogal belangrijk. (Voor deze SV4 zou balsa ruimschoots voldoen maar ik werk graag iets "fijner").
 
.
Hoi Dirk,

Tof een grote Stampe, succes met de zoektocht naar tekeningen en motorisering.

Ik ben zeer benieuwd hoe het met de meerdere 1/4 scale volledig aluminium Messerschmitt Bf-109`s gaat!
Ben je daar nog mee bezig, zijn daar nog ontwikkelingen in?
Het zag er zeer mooi en interessant uit waar je toen mee bezig was!

Groeten, Ramses
.
 
Ten tijde van het 109 project was ik tewerkgesteld bij een bedrijf dat een uitgebreid machinepark had. Daar kon ik alles maken wat ik nodig had maar helaas werd ik ontslagen en ben ik na een tijdje jobhoppen toch op het juiste job-pad terechtgekomen (maar dan zonder machinepark).
Inmiddels heb ik een bijberoep dat zich situeert in de modelspoorwereld wat best leuk is, maar ik mis het vliegen.

De SV4 lijkt me tijdsmatig een haalbaar project en een ideale test om eens een toestel te maken met lasergesneden onderdelen.

Waarom de SV4? Mijn allereerste luchtdoop als 14-jarige was in een SV4 met niemand minder dan mr.Christiaensen van "les Manchots" aan het stuur. Later als luchtkadet (1974) werden we gesleept door SV4's...
 
.
Oke, duidelijk (en herkenbaar,.. dat van die job dan ;))
Fijn man dat je een nieuwe aanstelling hebt gevonden!!
Ikzelf ben gelukkig ook alweer bijna een jaar bezig met m`n nieuwe job.

En ja, als je zo`n mooie vliegervaring en herinnering hebt is de keuze inderdaad niet moeilijk!
Succes met je 1/4 Stampe, ik blijf de ontwikkelingen volgen.

Groeten, Ramses
.
.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top