tailservo T-rex 550 3G twish

Hi-SkyPER

Hi-SkyPER

Moet ik mij zorgen maken? Daarstraks tijdens hooveren na reparatie hing de heli stil op +/- 2 meter hoogte en ineens een twitch van 10cm naar rechts zonder input. Dit was wel maar éénmalig daarna deed ie dat niet meer.
Wat zou dit kunnen zijn? Moet ik iets in de gaten houden? Wie van de experts heeft hier
een antwoord op ?:worship:

Met vriendelijke groet

Alain
 
Laatst bewerkt:
ja student ik bedoel daarmee dat de staart snel naar rechts draaide(10cm).
Het was net of ie storing kreeg.maar dat kan niet zeker met 2.4Ghz?
Een twitch is eigelijk een zenuwtrekje bij mensen.LoL



l
 
Laatst bewerkt:
Bij de 3g is het bekend dat er af en toe een schok door de staart gaat

Net alsof er opeens een klap door de heli gaat, staat gaat idd 10 cm om, maar bij mij gaat hij dan ook weer terug
Soms doet ie het weken niet, soms 3 keer in een vlucht

Nu heb ik versie 3 erop gezet, heb hem nog niet gezien...

Zulke dingen kunnen, als ze irritant vaak voorkomen, door trillingen veroorzaakt worden
Hoogfrequent of laagfrequent maakt niet uit, alles kan het doen
 
Ik Dank u voor de mooie uitleg Student.
Ik heb zowiso stiekem al een V-stabi besteld.
Ben toch niet zo scheutig op dat 3G systeem.
Niet voor niks dat ze nu met een verbeterde versie 3GX uitkomen.

mvg
 
Vstabi wordt dan ook gezien als de mercedes onder de estab's
Zal je veel plezier van hebben..

Maar als je de 3g eenmaal afgesteld hebt zul je zien dat het best een fijn apparaat is
De update naar de 3gx is volgens mij niet perse het gevolg van een slechte voorganger. Ik dacht dat de 3gx ook wat meer dingen kon

Ook een puntje van aandacht:
IN de 3g zit een align 780 verwerkt als staartgyro
Niet erg, goeie gyro, maar wel erg gevoelig voor trillingen
Bij mijn 600 heb ik momenteel een schuimpje, staalplaatje, schuimpje en dan heeeeel los een klittebandje om de sensor
Dat is na wat prutsen blijkbaar zijn sweetspot, hij vliegt erg strak zonder rare fratsen
Zonder ging hij overcorrigeren tijdens de hoover (spontaan zachtjes naar links gaan bv, om daarna vrolijk naar voren te willen)
En hij werd erg gevoelig op de gains

Hoe dat bij een grote electro zit weet ik niet, mijn 450 heeft ook een klein klittebandje om de sensor nodig om geheel "twitchvrij" te kunnen vliegen.
De 250 was dan weer in 1 keer goed
Op de club heb ik een 500 gezien, die vliegt weer goed zonder iets over de sensor

Kwestie van een beetje testen, dit duurt ook weer geen eeuwen
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top