nou toch een andere tank dan de super sherman M51. de leopard 2a6, vorige week 19 april zijn we met een groepje van 7 man naar de beurs in dortmund geweest. met het idee om daar de M51 te gaan kopen. nou nergens te vinden dus . dus ik het voor een mooie prijs de leopard mee kunnen nemen (€725 ). dit vond ik toch wel een mooie prijs want voor €700 wou de verkoper hem niet verkopen . en omdat ik dus me zelf helemaal nog niet verdiept had in de leopard was het dus totaal nieuw voor me, zoiezo want het is mijn eerste tank. ben dus al druk wezen bouwen en speuren op en net naar andere bouwverslagen. dus hier al vast een paar foto's van de tank en mijn zeer dunne ervaring. wat mijn meteen opviel is de overbrengen naar de tracks. met 3 differentieenlen, wel een onweis gaaf systeem. aleen minder vind ik dat hij maar door 1 motor voor en achteruit gaat. de andere motor is om te sturen. ik heb al met de tank gereden en als ik de alleen met de stuurmotor om de as draai (dus de eene track vooruit en de andere achteruit) hoor je de motor weinig toeren maken en hij heeft het echt onweis zwaar. als ik vooruit rij en dan stuur dan gaat het wel goed. dus meteen mijn eerste vraag: zou ik de stuurmotor kunnen vervangen voor een 45t motor deze draait minder snel maar heeft veel meer koppel. (een beetje ervaring met de F350 opgedaan, en vlink omgebouwt tot een trail truck) en kan de regelaar deze motor aan? ik denk zelf dat ik de hele tandwiel behuizing nog even vlink ga inpakken in geluid's dempend schuim want er komt een best lawaai van af. en dat is niet echt mooi om te horen. waar ik ook verbaasd over was is de verlichting, dat glasvezel kabel werk echt mooi. geen bouwlampen van lichten maar mooi zacht licht. en dat bijna alle electra in de koepel zou zitten had ik al helemaal niet verwacht, wat een gedoe met al die draaden :schrik:. maar het zit erin. nou hier vast een fototje. tips en tricks zijn altijd welkom. gr Sander.
Wat je motoren en de besturing betreft. Er zit een schakelaartje op je DMD unit. Rechts met de letters ST ( standaard) en PW ( power) zet die op PW en je hebt vol vermogen. Dat geeft wel extra belasting op je tandwielen enzo. Vandaar dat het schakelaartje er in zit. Volgens mij is standaard prima voor vlak terrein en PW voor terreinwerk enzo. Probeer het eens. Succes, Arie
Mooie tank Sander dus al direct helemaal in elkaar gezet!!Door toepassing van kogellagers etc. kun je de wielen uiteraard soepeler laten lopen dus meer vermogen overhouden... AFV-Model Shop - Kugellagerset fr Leopard 2 AC-16-318 deed ik bij mijn Tamiya 4WD buggy's ook altijd, hielp behoorlijk. Daarnaast zijn er nog de nodige opties voor het loopwerk voorhanden als ook detaillering met metalen onderdelen. Mocht je lid willen worden van rc-panzerkettenforum.com dan is hier nog een leuk bericht inzake jouw vraag RC-Panzerketten-Forum | RC-Einbau | Tamiya Leopard 2A6 - Kraft für Spin Turn ??? Hopende dat je een beetje Duits kunt lezen: Hallo Adi, 100%ige Trefferquote Deinerseits Habe den Panzer gebraucht gekauft. Habe jetzt Deinen Tipp versucht und genau die Fehlerbeschreibung traf zu. Bei meinen Motoren (Fahr- und Lenk-) war bei beiden der Kunststoffadapterring, mit welchem die Motoren in die Getriebegehäuse geschraubt werden, so aus der Mitte auf die Motoren befestigt, daß ich ebenfalls wie von Dir beschrieben zu wenig Spiel zwischen Motorritzel und Getrieberad hatte. Habe bei laufenden Motoren festgestellt, daß wenn ich die Motoren in die Richtung drückte, um mehr Spiel zu erhalten, die Motoren schneller liefen und auch leiser Habe dann die Kunststoffadapterringe neu auf den Motoren justiert (die haben ja in den Bohrungen für die Befestigungsschrauben ein wenig Spiel) und die Motoren wieder eingebaut. Beim Testen wie oben (bei laufenden Motoren seitlich drücken) habe ich dann keinen Unterschied mehr feststellen können. Müßte also gut sein. Auf der Werkbank und im Keller hat es jetzt funktioniert. Der Test im Gelände steht noch aus. Denke aber, daß es jetzt funktionieren sollte Nochmals vielen Dank für Deinen Tipp Hallo Adi, heute stand der Test im Gelände an. Was soll ich sagen, es funzt suuuuuuper Nochmals vielen Dank für Deinen Tipp Kort gezegd, goed monteren van de stuurmotor levert ook weer de nodige kracht op en de LEO zou dus feitelijk altijd goed moeten kunnen bewegen met de huidige motorisering. Groeten, Bram
hey mannen bedankt, en idd het schakelaartje op power gezet en hij draait nu wel erg goed . ik had het boekje wel gelezen van de DMD maar deze denk ik over het hoofd gezien. na wat zoek werk kwam ik de leopard 2 STRV 122 uit, een zweedse leo. de kleuren spraken mij meteen aan, dus hij zal ook in dit patroon gepoten worden. de eerste kleur zit er al op. tussen het spuiten door maar vast een antene gemaakt. er gaat wel veel verf op zo'n tank. 4 bussjes voor 1 kleur :shock:. maar goed het zit er wel in 1 keer goed op. nu maar laten rusten tot na koningendag, dan kan het lekker uitharden. heb ook al wat side's waar idd mooi spul te verkijgen is, metalen delen en zo. maar eerst weer sparen . gr Sander.
Dat is idd een mooie camo, maar wat zijn de kleurnrs. De groen lijkt me zo fel en glanzend, doe je dat met spuitbusjes? Ik neem aan dat je dan de track demonteerd of afplakt. Ik zat zelf te denken aan een urban camo geblokt, ben er nog niet over uit. Even een fotootje van wat ik bedoel.
Die blok patroon is ook erg mooi. Ben die ook al een paar Keer tegengekomen. De kleuren zijn ts-43 racing green. Ts-22 light green en ts-63 NATO black. De kleuren racing en light green zijn idd hooglans. Maar er komt een matte blanke lak over heen. Ook moet hij nog een beetje oudgemaakt worden. Succes met jou kleuren keuze. Gr sander.
zo vandaag lekker bezig geweest . er zit hier en daar nog wat verf wat onder het tape is gelopen en dat moet ik nog bijwerken. nu nog het gereedschap, kabels en de rook granaten een kleurtje geven en monteeren. matte lak er over en de antennens verder afmaken. dus nog genoeg te doen. zelf vind ik de kleuren goed gelukt. maar hij moet nog een beetje vies gemaakt worden. gr Sander.
donders das een mooie tank en camo... 1 ding valt me op hebben de tamiya's tegenwoordig minder metaal??
