Tankjes maken

jef

jef

PH-SAM
Onlangs een matrijs gemaakt om bodems van rondvlucht tankjes te maken , lukt redelijk goed , nu mijn eerste tankje gemaakt op deze manier .
Het materiaal is verzinkte blikken plaat en de buisjes zijn van messing , nu werd mij erop gewezen dat messing buisjes niet goed zijn en dat er beter koper gebruikt word , iets met chemische reactie blijkbaar ?
Ik heb ook al tankjes gemaakt die volledig uit messing zijn , niet goed ? Wie weet daar meer over ?

4.JPG

7.JPG

DSCN6120.JPG

DSCN6121.JPG

Groeten Jef
 
Hallo Jef,

Echt mooi gemaakt, vakwerk.

"Dieptrekwerk",
doe je daar meer mee?
VM110 Dieptrekken - Induteq
Mogelijk hebben ook anderen hier iets aan.
Goede informatie bron.

Chemische bestendigheid:
messing en benzine.
Kan ik geen actueel antwoord op geven,
uit het verleden ken ik onderdelen waar messing en benzine samenkwamen.
Kan mij daar geen nadelige gevolgen van herinneren.

Heb wel een firma waar veel informatie op hun website staat over dit soort zaken.
Echt mooie tabel met wat kan en wat elkaar bijt.
Chemische bestendigheid van materialen | magneetventielshop.nl

Veel modelbouwplezier
Willum
 
Hallo Jef,

Echt mooi gemaakt, vakwerk.

"Dieptrekwerk",
doe je daar meer mee?
VM110 Dieptrekken - Induteq
Mogelijk hebben ook anderen hier iets aan.
Goede informatie bron.

Aanpassing:
De term Dieptrekken is vanaf vandaag aangepast en heet gewoon "persen".
Sorry..

Chemische bestendigheid:
messing en benzine.
Kan ik geen actueel antwoord op geven,
uit het verleden ken ik onderdelen waar messing en benzine samenkwamen.
Kan mij daar geen nadelige gevolgen van herinneren.

Heb wel een firma waar veel informatie op hun website staat over dit soort zaken.
Echt mooie tabel met wat kan en wat elkaar bijt.
Chemische bestendigheid van materialen | magneetventielshop.nl

Veel modelbouwplezier
Willum
 
Laatst bewerkt:
jef zei:
nu werd mij erop gewezen dat messing buisjes niet goed zijn
Klik om te vergroten...
Volgens mij lost messing alleen op als het tegen adviezen in in stoomketels wordt gebruikt, voor alle andere toepassingen kan het wel.
Ik heb een messing benzine tank op een buitenboordmotor die sinds 1951 nog niet is doorgerot.

Mooi vakmanschap overigens.

willum zei:
"Dieptrekwerk",
Klik om te vergroten...
Die term ken ik alleen van het uit kunststof vormen van (onder andere) badkuipen (=vacuümvormen), staal op deze manier bewerken heet gewoon "persen" !
 
Volgens mij gaat dit over een brandstoftankje voor methanolmotoren, dus of Messing tegen benzine kan of niet, is denk ik niet van belang.

Het fijne weet ik er niet van, maar hetzij de methanol, hetzij de Nitromethaan, schijnt na heel lange tijd, messing bros te kunnen maken, tenminste, ik heb meerdere keren hele oude brandstoftankjes gehad waarbij de messing buisjes bij heel weinig kracht reeds spontaan afbraken.

Welke eventuele reactie er achter zit of welke stof er verantwoordelijk voor is, weet ik niet.

Of het een direct practisch probleem is, weet ik niet, want de eerste 10 jaar zal dat Messing het gegarandeerd probleemloos volhouden.
 
Klopt Brutus jouw ervaring kan ik alleen delen. Heb het ook gehad dat bij hele oude tankjes het messing buisje broos was geworden, gaat dan snel over meer dan 15 jaar en eigenlijk alleen het deel dat binnen in de tank zit.
 
Alvast bedankt voor het advies , de tankjes zullen voor glow , diesel of benzine (oldtimer Voetsak control line) motoren gebruikt worden ,
dus is het misschien toch beter om op koper buisjes over te schakelen alhoewel de meeste toestellen de vooropgestelde leeftijd misschien niet zullen halen :rolleyes: :cool:

Groeten Jef
 
methanolmotoren, dus of Messing tegen benzine kan of niet,
is denk ik niet van belang.

Volgens de lijst van Chemische bestendigheid van materialen | magneetventielshop.nl
is het geen echt probleem.

Het soort messing kan ook nog een rol spelen.
Maar waar het in dit specifike geval aan zou kunnen liggen? Ontzinking, sprok worden?
En na tien jaar?

Om het risico te omzijlen:
Messing pijpje vertinnen,
Stalen pijpje gebruiken.

Willum
 
Jef
Het materiaal is verzinkte blikken plaat en de buisjes zijn van messing ,
nu werd mij erop gewezen dat messing buisjes niet goed zijn
en dat er beter koper gebruikt word , iets met chemische reactie blijkbaar ?

Ik heb ook al tankjes gemaakt die volledig uit messing zijn , niet goed ? Wie weet daar meer over ?

Hier is het soort brandstof voor het tankje niet aan de orde.
Soort kun je ontlenen aan het gebruik.
Methanol?

Ga er maar van uit dat zo wie zo er een chemische reactie is.
Eigenlijk zoals bijna altijd, bij welke combinatie van metalen dan ook.
Je hebt hier een metaal en een toevoegmetaal tin-lood soldeer.
Daarbij komt een vloeistof, methaan benzine of wat dan ook.
Dan is de omgeving ook nog van belang. Zwerven er magnetische velden?

Of de chemische reactie heftig is,
en of deze schadelijke uitwerkingen heeft/krijgt hangt altijd van veel (bijkomende) factoren af.
Alles vertinnen. Of toch alles maken uit een en het zelfde metaal, staal.

Veel modelbouwplezier
Willum
 
willum zei:
methanolmotoren, dus of Messing tegen benzine kan of niet,
is denk ik niet van belang.

Volgens de lijst van Chemische bestendigheid van materialen | magneetventielshop.nl
is het geen echt probleem.

Om het risico te omzijlen:
Messing pijpje vertinnen,
Stalen pijpje gebruiken.

Willum
Klik om te vergroten...

Voor dieselmix (ether) en benzine motoren zie ik geen problemen volgens de tabel ,
echter voor methanol geeft de tabel een "beperkte geschiktheid"

Messing pijpje aan de binnenkant vertinnen is geen optie vrees ik .

Stalen pijpjes = roestvorming vrees ik

Toch maar koper voor methanol ?

Groeten Jef
 
Terug naar het begin:

Het tankje is al klaar.
Het ziet er mooi uit.

Echte bedenkingen zijn er niet.
Tien tot vijftien jaar gebruiksduur moet geen probleem zijn.
Laat het zo als het is.
Wie wil en kan garantie geven over de standtijd?
Ik zou mij geen zorgen maken.
Gewoon lekker verder.

Veel modelbouwplezier,
Willum
 
Nu een tankje gemaakt met de bodems aan de binnenkant , ziet er ook goed uit ,
maar het is moeilijker op de bodem op zijn plaats te houden , zeker de 2 de zijde ,
persoonlijk vind ik het makkelijker solderen met de bodems aan de buitenkant .

13.JPG


Groeten , Jef
 
Jef,

Ook dit tankje ziet er weer strak uit.
Welk vind jij mooi?
Waarom heb je dit eigenlijk gedaan?
De rechtse, de eerste die je gemaakt hebt spreekt voor mij het meest tot de verbeelding.
De nieuwe is eigenlijk al te netjes, te strak, maar zeer mooi.

En wat je schrijft, het tweede kopschot is die met de meeste uitdaging.
Heb je laten zien wat je kunt.
Vakwerk.

Veel modelbouwplezier
Willum
 
willum zei:
Jef,Welk vind jij mooi? Waarom heb je dit eigenlijk gedaan? Willum
Klik om te vergroten...

Bedankt Willum ,
Ik vind ze allebei goed maar mijn voorkeur gaat uit naar het eerste , ook vanwege makkelijker te solderen .
Gewoon om het eens te proberen , en een tankje meer of minder maakt niet uit :D

Groeten Jef
 
Jef,

Heb je toch maar mooi weer een grens van je kunnen verschoven?

Als het tankje van verzinkt of vertind plaatstaal (vertind blik) is gemaakt is er voor de tweede versie een trukje.
Kan even niet zo makkelijk een foto maken, lens is beschadigd. Als er interresse is kan ik dit later nog een keer doen.
Met een lange magneet over de tankkuip heen gelegd
kun je de deksel mee op zijn plek houden met solderen.
Dat kun je zelfs aan beide kanten doen.
Buisjes komen het laatst?

Mooi resultaat.
En nu kiezen welk tankje gaat gebruiken.

Veel modelbouwplezier
Willum
 
willum zei:
Jef Als het tankje van verzinkt of vertind plaatstaal (vertind blik) is gemaakt is er voor de tweede versie een trukje. Met een lange magneet over de tankkuip heen
Buisjes komen het laatst? Willum
Klik om te vergroten...

Goede tip Willum :thumbsup: had ik zelf niet aan gedacht :oops:

Yep , buisjes komen het laatst , wel boor ik er al minstens 1 gaatje in de tank zodat de warme (uitgezette) lucht kan ontsnappen .

Groeten Jef
 
Yep ,
buisjes komen het laatst ,
wel boor ik er al minstens 1 gaatje in de tank zodat de warme (uitgezette) lucht kan ontsnappen .

Goed bezig Jef.
Gaatjes boren voorkomt mogelijke verrassingen.

Veel modelbouwplezier
Willum
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top