Traxxas Rustler VXL + 1/16 Grave Digger

Sinds kort een probleempje met de Grave Digger. Deze komt schokkend op snelheid. Soms haalt hij zn topsnelheid wel, soms lijkt het wel of de accu niet opgeladen is....
Aangezien de Titan 550 een niet al te beste naam heeft qua levensduur zegt de shop dat de motor om zeep is.
Mn zoon rijdt geregeld achteruit en dan meteen vooruit om wheelies te maken, dat blijkt helaas heel slecht te zijn voor zo'n motor heb ik me laten vertellen. Maar ja, het is een kind en plezier staat voorop. Toch?
Nu heb ik de motor eruit gehaald en de borstels zien er nog top uit. Ik zie eigelijk niks slecht aan de motor.
Komt ook vlot op toeren en maakt geen rare geluiden wanneer ik deze uitprobeer in gedemonteerde toestand.... Kheb er echter al een andere besteld maar nu twijfel ik of het probleem wel hieraan ligt?
De accu's worden met een LRP Element opgeladen. Steeds opgeladen gestockeerd en na langdurige stockage eerst nogmaals opgeladen.
Steeds op 1A opgeladen, lader stopt automatisch.
 
Laden op 1A is toch redelijk snel laden voor een NiMH. De levensduur van die dingen is beperkt. Misschien toch eens Lipo en brushless overwegen?
 
Of 1A laden snel is hangt toch van de capaciteit van de accu af?
Als het om de stock 1600mah accu gaat ( is het een 1:16 grave digger? ) , dan is dat minder dan 1C, dat is prima te doen denk ik?
Maar langzaam is uiteraard beter.
 
Bedankt voor de reacties alvast.

1 x 1200 mah Traxxas
2 x 1300 mah Yellow RC
2 x 1600 mah Orion

Volgens mij zijn de accu's niet de schuldigen, of het moet zijn dat ze opeens allemaal stuk zijn...
 
Ik laad mijn accu's altijd op 1C.
Zowel nimh voor de mini Z als de lipo's voor de grotere wagens.
Nooit problemen gehad eigenlijk.
Kan je geen andere accu proberen van een kennis?
Maak ook eens je motor los en kijk of alles in de wagen wel vlot loopt/draait.
Kan zijn dat er ergens wat stuk is of vuil tussen zit en daardoor de motor teveel moeite moet doen om op gang te komen.Aangezien ik van omgeving antwerpen ben mag je ook wel eens langs komen om een accu te testen van mij.Kijken we direct wat de oorzaak kan zijn.Mocht er wat serieus aan de hand zijn mag je hem gerust hier laten en later ophalen,onderdelen moet je wel zelf betalen ;)
 
Dat is een leuk aanbod van jou. Bedankt !
Heb jij 1/16 nimh accu's in overvloed misschien?

Ik heb de motor er al meerdere keren uitgehad en heb dus ook zo gecheckt
of alles soepel loopt. Dat blijkt allemaal in orde te zijn. 1 lagertje moet vervangen worden want dat gaf een 'krakje' als je aan het wiel draaide. Niks ergs en niet de oorzaak van het probleem.
Heb onderaan ook eea verwijdert om na te gaan of alles is zoals het hoor te zijn en ook dat lijkt allemaal in orde.
Alles loopt en draait mooi soepel.

Ik wacht af tot ik de nieuwe Titan binnen heb om te testen of deze de oorzaak is.

Moest ik van je aanbod willen gebruikmaken dan laat ik dit uiteraard weten. Nogmaals dank ;-)
 
Ik heb een mini revo en mini rally staan,bij aankoop (2dehands) van de revo zaten nimh accu's en die zijn zeker nog goed mits volgeladen.2 van de 3 waren amper 5 keer gebruikt,dus je mag ze zeker eens testen.Wel op voorhand melden als ik ze moet laden he ;)
 
Tuurlijk, dan laat ik dat op voorhand weten.
Heb Traxxas support ook gemaild en ze zeggen het volgende:

Alle bedrading en stekkers nakijken of deze proper zijn en niet geknikt zitten.
Motor demonteren en rechtstreeks aansluiten op volle accu om te kijken wat deze doet.
Esc opnieuw programmeren

Als niets helpt, beginnen met nieuwe motor, vervolgens nieuwe accu en daarna de esc vervangen. Die esc is wel aardig aan de prijs naar mijn mening !
 
Is traxxas hun levenslange garantie op elektronica vergeten? Als hij het niet doet lijkt het me logisch dat je een nieuwe esc krijgt van Traxxas...
 
Als je via de garantie geen nieuwe ESC kan krijgen zou ik voor een andere gaan met meer instelmogelijkheden.
Eventueel een brushless esc, die hebben vaak een brushed functie ( tenminste, mijn Castle en Tekin wel )
 
Ik heb een xl2.5 esc ook die je nog kan testen ;) en tamiya silvercan motors heb ik ook nog met hopen dus het probleem wordt zeker gevonden.Ik wil wel eens afspreken om samen de rustlers uit te laten, neem ik al het materiaal mee en kijken we ter plekke even naar die 1/16
 
Jammer dat antwerpen zo ver van huis is. Anders had ik graag meegekomen om mee te rijden. Wil dan natuurlijk ook even naar jou latrax kijken!
 
Aan allen uiteraard dank voor de aangeboden hulp hoor.

Ik zat net nog met een misschien wel dom idee, het is het volgende:
Kan ik een nimh 8,4v accu van de Rustler VXL aansluiten op de 1/16 Grave Digger om te testen? Die accu's zijn zeker nog goed maar weet niet of de 2,5 esc en de Titan 550 dat voltage mag hebben?
De Titan volgens mij wel omdat de brushed Rustler ook in die setup verkocht wordt maar de 2,5 esc vrees ik een beetje voor.

Kheb het nog niet geprobeerd want wil eerst horen of dit geen kwaad kan.
 
Tuurlijk, een 2s lipo kan er ook op dus 8.4v is ok.
Moest je trouwens interesse hebben, ik heb nog een ezrun 9turns brushless motor liggen zo goed als nieuw. Moet je enkel nog ergens een regelaartje scoren ;)
 
Dat kan inderdaad wel, ik zou hem na het laden wel even laten liggen, omdat de spanning dan nog iets hoger is.
Gewoon voor de zekerheid een paar uurtjes laten liggen, en dan testen.
 
Vandaag een nieuwe Titan 550 in de 1/16 Grave Digger gestoken, eerst heb ik deze laten inlopen in een glas gedemineraliseerd water. Daarna gereinigd en de bussen ingesmeerd.
Ook een lager die stuk was heb ik vervangen.

Eindresultaat is nog steeds hetzelfde...

Ik kan een regelaar krijgen aan 60€, dat zou de inkooppprijs zijn. Let wel, ik krijg deze geste van een shop waar ik mijn Rustler kocht. De winkel waar ik de Grave Digger kocht bestaat niet meer...
Kheb ook al ontdekt dat de levenslange garantie slechts beperkt wordt toegepast.
Meestal 2 of 5 jaar. Zelden levenslang... Op mijn Rustler is de levenslange garantie van toepassing. De shop doet mij op de regelaar een korting van meer dan 10€. Toch is 60€ nog veel vind ik voor zo een kleine prul....

Volgens mij ligt het mss toch aan de accu's :-//

Kheb geprobeerd met een 8,4v nimh 3000mah van de Rustler dewelke ergens vorige week is opgeladen geweest maar hier krijg ik enkel knipperende led op de regelaar. Afwisselend rood/groen. Dit ging dus niet.
 
60 euro is inderdaad veel vind ik, voor wat je krijgt.
De optie's zijn vrij beperkt met de XL5 ESC.
Maar wel netjes dat ze u een aanbod doen terwijl u de auto daar niet gekocht heeft.

Ik zou eens naar Anthem gaan, en alles testen, dan kun je het eea uitsluiten.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top