Traxxas VXL 3s esc ?

guyken

guyken

Ik heb gisteren een axial wraith spawn gekocht . Ik zou deze echter meer voor crawlen willen gebruiken . De esc in de topic hier geeft me moeite om een goede brake (rem ) in te stellen . Heb al de manual doorgelezen , er zijn als ik goed begrijp 3 modes . Voor crawlen moet je in een afdaling echter rotsvast kunnen blijven staan ? Hoe moet ik dat programmeren ?
 
Nee dat klopt maar dan zou je slipkoppeling te los kunnen staan of je batterij kan niet genoeg kracht leveren bijvoorbeeld. Traxxas heeft nou eenmaal geen uitgebreide setup instellingen. Als je het goed wil moet je iets kopen als castle dan kan je alles relaxt met een bakkie koffie via de usb achter de laptop instellen
 
Dus als ik het goed begrijp heeft deze esc geen voldoende rem om te crawlen ? Dus als ik op een steile helling , zowel op of neer wil blijven staan dan gaat hij dat niet kunnen ?
 
Inderdaad. Deze esc is om te racen
Wellicht dat de aandrijflijn er bij helpt als je bijvoorbeeld wormwiel overbrenging hebt
 
Tja ben nog een echte auto specialist , mijn vorige crawler , een maverick scout , daar hoefde ik niets aan te doen behalve wat mechanische upgrades . Zou ik daar de regelaar van mogen gebruiken of is het beter een nieuwe aangepaste voor crawlen specifiek ? In ieder geval de esc moet dus drag brake hebben ?
 
T Alvast bedankt voor het advies . Zou je me evt een paar goede esc voor crawler kunnen doorgeven ? Hij heeft een brushless motor nu 17T Ik rijd meestal op 2s .
 
Ik denk dat je het liefst een sensored setup wilt hebben, veel mooier doseerbaar en komt veel rustiger op.
 
Of gewoon terug brushed motor en esc . Ik heb ondertussen brushless esc voor crawlers gevonden maar 150€ ? Dat is voor mij beetje te veel , doe geen competitie .
 
Yeah gevonden , de motor is hobbywing quickrun 3650 en esc zal quickrun 10BL60 zijn . Die passen eigenlijk bij elkaar en de esc heeft dragbrake . :banana::beer::bier::bye:
 
Nogmaals, dragbrake zegt niets over de sterkte van de rem maar geeft een rem in neutraal stand. het kan handig zijn maar ook vervelend.
 
Ik heb wel duizend keer de specificaties gelezen van diverse regelaars . Maar bij deze is zowel brake als drag brake instelbaar . Ik denk voor crawlen dat rem bij neutraal handig is , vooral in de ardennen of ander gebied met steile hellingen en of rotsen .
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top