Gezocht een vleugel van een Turbo 2007. Deze vleugel mag kapot,gecrashes en zwaar gehavend zijn.
Ben bereid om er een klein bedrag voor te betalen.
Ben bereid om er een klein bedrag voor te betalen.
Turbo 07 vleugel
- Topicstarter Alex Hoekstra
- Startdatum
Alex,
Vanwaar je interesse in een kapotte Turbo 2007 vleugel ?
Zou je niet gewoon een nieuwe losse vleugel kunnen bestellen ?
Cheers
Bart
Vanwaar je interesse in een kapotte Turbo 2007 vleugel ?
Zou je niet gewoon een nieuwe losse vleugel kunnen bestellen ?
Cheers
Bart
Ik heb puur interesse in het profiel. Kort om, de zaag moet er in. Beetje zonde van een nieuwe vleugel.
Alex
Alex
Frans Bal
PH-SAM
Waarom zagen?
Gewoon de vleugel met van die hele dunne vershoudfolie beschermen en dan een "afdruk" maken met gips(zwachtel).
Deling maken zoals bij een negatief mal.
De afdrukken even op de meetmachine en hopla het turbo profiel.
Misschien wil iemand wel zijn T07 vleugel ter beschikking stellen, je weet nooit.
Frans
Gewoon de vleugel met van die hele dunne vershoudfolie beschermen en dan een "afdruk" maken met gips(zwachtel).
Deling maken zoals bij een negatief mal.
De afdrukken even op de meetmachine en hopla het turbo profiel.
Misschien wil iemand wel zijn T07 vleugel ter beschikking stellen, je weet nooit.
Frans
Frans Bal zei:
Dit ga ik dus niet met andermans vleugel doen. Bovendien Wie heeft er zo'n meetmachine?
Frans Bal
PH-SAM
Het risico dat het mis gaat is niet groot.
Het idee is om niet de gehele vleugel af te mallen maar smalle strookjes van pak hem beet, 10 mm.
Op deze manier is er goed controle op te houden.
Je moet wel zorgen dat er een goede scheiding tussen malmateriaal en vleugel is, met een strook dun plastic bijvoorbeeld.
Natuurlijk kan je i.p.v. gips een ander "uithardend" materiaal nemen. (het liefst zonder thermische reactie)
Ja zelf heb ik ook zo'n meetmachine niet, maar mijn baas wel.
Ook een mogelijkheid is om het "afgietsel" vlak te schuren en te scannen.
Je hebt gelijk. Met een vleugel van iemand anders......
Frans
Het idee is om niet de gehele vleugel af te mallen maar smalle strookjes van pak hem beet, 10 mm.
Op deze manier is er goed controle op te houden.
Je moet wel zorgen dat er een goede scheiding tussen malmateriaal en vleugel is, met een strook dun plastic bijvoorbeeld.
Natuurlijk kan je i.p.v. gips een ander "uithardend" materiaal nemen. (het liefst zonder thermische reactie)
Ja zelf heb ik ook zo'n meetmachine niet, maar mijn baas wel.
Ook een mogelijkheid is om het "afgietsel" vlak te schuren en te scannen.
Je hebt gelijk. Met een vleugel van iemand anders......
Frans