Twee componentenlijm en hun samenstelling

WillydeWoofer

WillydeWoofer

Forum veteraan
The three Pro/Slot cans in front of picture in my opinion are better than the cahoza can for the magnetic flux inside the can.
I have got new endbell,s for all those cans and I can glue magnets in with Skinners epoxy.

Mannen,
Bovenstaande tip kreeg ik van het engelse slotrace team.
Ik ga magneten in een ijzeren can (huis) lijmen. Het betreft hier koolborstel motors die de slot car naar 85km/uur laten sprinten.
Ik kan mij herinneren dat ik vroeger altijd Bison twee componenten lijm gebruikte. Geen idee of daar wel of geen ijzer in zat.
Zonder dit bericht zou ik Zap 30 minuten of Endfest gebruiken. Any suggestions?

Ik lees zojuist dat een potje Skinner $80 kost. Dus laat maar even! En de zaak moet in een oven gebakken worden.
 
Koford M345 kost beduidend minder, maar moet ook gebakken worden.
Zap heeft een max temp van 148°C, Endfest 200°C. Ik zou dus voor Endfest gaan.

Have fun @
Altitude100
 
Ik heb de groene endfest liggen. Daar ga ik eens een set up mee maken. Cans heb ik genoeg. Endbells komen er aan uit Engeland.
 
IMG-20220210-WA0009.jpg

De can's voor X-12
 
Ik heb het online gekocht bij Reichelt.com in duitsland, samen met wat ander gereedschap. Kostte € 4.61 ex btw en verzendkosten.
 
  • Like
Reactions: Cnn
In de VS zweren ze bij JB Weld. Ze maken er zelfs zuigers van. Die houden het ook nog een paar minuten vol. Kijk maar eens op YouTube, heb het zelf nog nooit gebruikt.
 
Ik heb hier een soort epoxy waarin je kan boren en draad tappen.
Maar als mannen die hele goede en zwaarbelaste motoren bouwen allemaal Endfest groen gebruiken dan zou ik dat ook doen.
Dat heb ik je al gezegd.
Al die onzin met metaal gevulde epoxies...

GJ
 
GJVO zei:
Ik heb hier een soort epoxy waarin je kan boren en draad tappen.
Maar als mannen die hele goede en zwaarbelaste motoren bouwen allemaal Endfest groen gebruiken dan zou ik dat ook doen.
Dat heb ik je al gezegd.
Al die onzin met metaal gevulde epoxies...

GJ
Klik om te vergroten...

Uit Amerilka komen van bekende bouwers dezelfde tips binnen over J.B. Weld, metaal gevulde exposie nemen.
Ik had vroeger o.a. ook metaal epoxie van Bison. Zwart spul. Schiet me nu te binnen.
 
Uhu endfest is bewezen goed, en die schreeuwen niet dat dit de sterkste lijm op aarde is. Maargoed, je mag het zelf kiezen.
 
Volgens mij is Endfest superieur ten opzichte van JBWeld.
Ik zie amper echte data van JBWeld, behalve drukvastheid maar daar heb je niks aan, je moet treksterkte weten en dat noemen ze niet.
Temperatuurbereik is ook vrijwel gelijk.
En de treksterkte van Endfest is 170 Kilo per cm2.
En als je het bakt gaat het naar 300 Kilo per cm2.
Dat is echt enorm.
Ik blijf erbij, Plettenberg maar ook de echt goede particuliere bouwers die ook echte dikke hoogbelaste motoren bouwen gebruiken Endfest.
Waarom zou je dan iets kopen van die schreeuwende yankees.
Volgens mij word het door al die vulmiddelen bros en neemt de treksterkte af.

Endfest schrijft, anders dan JBWeld exact op wat het kan.
Maar ook wat de electrische weerstand is en de warmtegeleiding.
Zie bijlage

GJ
 

Bijlagen

Laatst bewerkt:
Ik heb nog niks bestelt, want het wachtwoord werkte niet.

De engelsen adviseren JB Weld omdat er metaal in zit. Dat zou het magnetisch veld verstoren.
Zit er ook metaal in EndFest?
 
Nee, ik zou juist denken dat je geen metaal wil hebben.
Je wilt een zuiver magnetisch veld hebben en dan ook zo min mogelijk ruimte tussen magneet en metaal.
En alle luchtspleten wil je ook zo klein mogelijk hebben,
Zoals ik gisteren al aan de telefoon zei, als 1 iemand per ongelijk iets wint met iets anders dan anderen dan apen ze elkaar allemaal na.
Ik hou me altijd vast aan mensen die echt weten hoe het zitten en daar ook jaren ervaring mee hebben.
Ik heb nog nooit iemand gehoord over gevulde epoxy.
Er is 1 merk dat een niet metalen behuizing levert voor een borstelloze binnenloper, dus metaal is dan niet nodig of zelfs overbodig.
En zoveel kracht komt er niet op jullie motoren te staan.
Bij brushless draaien de magneten dus die moeten echt vast zitten en mogen niet meegeven.
Sommige merken brushless motoren die binnenlopers maken leveren motoren waarvan de rotor extra omwikkeld is met kevlar of koolstof.
Zo kunnen ze hoge temperaturen maar vooral hoge toerentallen aan (>75000).
Bij jullie draait de stator, dus het koperen gedeelte en de magneten staan stil, niks speciaals en gewoon hele ouderwetse techniek.

GJ
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top